在现当下的国内市场上，BBA旗下车型的确是在市场上拥有着不错的销量成绩，并且他们在整体的实力表现上也的确是与它的销量成绩所对标，在整体来看，他们拥有着非常扎实的设计功底表现，在整体的外观部分都拥有着自己的侧重风格，但是却在整体的流线运用上极为让人满意，极为符合设计美学理念，而且拥有着独特的细节性表现手法，在这一点上，的确是拥有着领先同级别对手的存在，而且在做整体的行驶质感表现方面更是亮眼，毕竟一直以来，德系车型的驾驶质感都是被大家所肯定的。
而其实一直以来，保时捷车型以兰拥有着非常不错的档次表现，保时捷旗下车型更是有着更胜一筹的实力，相对来说，保时捷拥有着许多的核心技术表现，在整体的动力部分有着绝对性的实力，核心的三大件配置使得它旗下车型底气十足，并且在整体的设计手法上也是拥有着亮眼的表现，运用着大量的平缓流线营造出不俗的豪华感，这也是保时捷车型的外观的一大要素，相对来说，在整体的尺寸比例拿捏上达到极致程度。
不单单如此，保时捷在整体的内饰部分更是具有高级表现，在整体的用料方面堪称奢侈，并且拥有着精彩的视觉搭配，尽显档次感受，拥有着不少的标杆车型，无论是保时捷911还是到保时捷卡宴，这两台车子都在同级别比对中占据着不错的优势性，那么我们今天要说的车呢，可以说是这才是X5“终结者”，V8+空气悬挂，770牛米提速3.9S，还看啥GLE，这台车就是保时捷卡宴。
相对来说，保时捷卡宴算是中大型轿车中的佼佼者所在，这台车型的外观部分的确是拥有着非常不错的精致程度拿捏，在新一代车型身上拥有着非常不错的年轻性表达，在整体运用了贯穿式中网的设计手法，并且搭配上简洁的熏黑中网材质运用，几乎可以说是年轻质感呼之欲出，而且在引擎盖上方拥有的四道肌肉线条来提升整体的精致程度，在大灯造型的表现上也足以吸引眼球，来到车身侧面，整体的流线表现极为让人满意，并且拥有着大尺寸的扰流板配置来增添整体的造型饱满度，车尾部分的4个大尺寸排气筒布置加上贯穿式尾灯的设计，都拥有着极为浓厚的年轻性表达。
在内部空间中，内饰豪华感营造一直以来都是保时捷的拿手好戏，在这台车的内部空间中运用了双配色的经典处理手法，并且它配上黑色亮面材质来进行衔接处理，在中控屏部分采用了经典的五辐式全液晶显示配置，在整体的视觉美感表现以及功能性上都让人拥有着浓厚的战斗欲望，大尺寸的真皮包裹方向盘搭配上精致的缝线处理也呈现出不错的手感表现，并且在整体的实体按键采用了钢琴烤漆的工艺，而旋钮的身上都拥有着高级的机械质感表现，相对来说，这台车型所呈现出来的精致程度的确是值得称赞。
在动力部分上，这台保时捷卡宴拥有着一台4.0t的双涡轮增压发动机，在传动系统方面配置的是8at手机一体变速箱，这套动力系统拥有着非常不错的平顺性以及爆发力表现，在整体的瞬间加速能力上的确是非常的亮眼，这套动力系统最大可以爆发出550匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到770牛米，加速成绩仅为3.9秒，这一连串的数据表现，足以说明这套动力系统的强劲程度。
相对来说，保时捷卡宴成为目前市面上的老牌劲旅，在拥有着非常不错的市场口碑的情况之下，在这一代车型的身上更加呈现出精致表现以及运动范围，在整体的外观部分真的是拥有着极致的视觉表现力，而且也的确是受当下的年轻市场喜欢，在内饰部分拥有着非常不错的精致程度以及战斗氛围营造，在整体的表现手法上都呈现出高级感，动力部分的v8发动机加上空气悬挂的配置，充分保证了这台车的整体行驶质感，即便是宝马X5都拿他没辙。
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