鮮花王國———荷蘭


鮮花王國———荷蘭


我們從法國又返回了德國,順道遊覽了馬克思的故鄉特利爾,參觀了科隆市的科隆大教堂,在11日晚上7點50分從德國進入了荷蘭的地界,這時的太陽還老高老高的。

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最早知道荷蘭這個國家,是中學時代的歷史教科書上。十七世紀初的荷蘭,是當時世界上最強大的海上霸主,曾被譽為海上馬車伕。當時的荷蘭殖民者對中國大陸東南沿海和臺灣進行了侵略,使得當時臺灣成為荷蘭的殖民地。直到1661年的4月,民族英雄鄭成功率軍收復了臺灣,趕走了荷蘭侵略者,才結束了荷蘭在臺灣三十八年的殖民統治。昔日的海上霸主,今夕是啥樣?帶著這樣的好奇心走進了荷蘭。

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荷蘭是世界有名的低地國家,低平是荷蘭地形最突出的特點。全境都為低地,四分之一的土地海拔不到1米,四分之一的土地低於海面,除南部和東部有一些丘陵外,絕大部分地勢都很低。因其國土有一半以上低於或幾乎水平於海平面,部分地區甚至是由圍海造地形成的,所以在日耳曼語中叫尼德蘭,意為“低地之國”。

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我們從晚上7點50分進入荷蘭境內,10點多才到達預先定好的諾德維克沙灘別墅酒店。沿途公路邊上的河水真的是高於路面的,視覺上似乎河水就要流淌到公路上。

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國土面積只有4.1萬平方公里的荷蘭,南北最遠距離只有300公里,東西最遠距離200公里,沿海有1800多公里長的海壩和岸堤,國土的18%是人工填海造出來的。就是這樣一個小小的國家,卻是世界上人口密度最高的國家之一,每平方公里承載人口超過了400多人。所以,當我們在阿姆斯特丹的街頭閒逛時,滿眼的都是人。

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荷蘭是一個老牌高度發達的資本主義國家,是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。以海堤、風車、鬱金香和寬容的社會風氣而聞名。在對待毒品、性交易和墮胎的法律上,是全世界最為自由化的,也是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。

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在阿姆斯特丹街面上,有眾多的大麻館,吸食大麻是一種合法化的公民行為。據說一些年輕人晚上下班後騎著自行車風馳電掣般的去吸食大麻,吸完後再風馳電掣的趕往紅燈區,消費性夥伴。真是讓人覺得有些亂,具有很大的不安全感。

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荷蘭還是一個自行車王國,素以自行車而聞名。二戰後荷蘭重建,因經濟繁榮導致汽車數量激增,讓騎自行車變成一件危險的事情,一度有大量的交通事故發生。到20世紀70年代,能源危機、經濟危機和大量的兒童交通意外,促使人們發起自行車迴歸運動。

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從70年代至今荷蘭政府開始建設自行車道,隨之而來的是騎行率的顯著增加。當時我國也是自行車王國,人們近距離的出行工具主要就是自行車,可惜我們在經濟發展後,隨著汽車的快速發展,自行車已經基本被廢棄了。雖然現在很多城市又放了很多公共自行車,但是好多城市已經沒有了自行車道。

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荷蘭憑藉完善的自行車基礎設施,如今是世界上騎自行車比例最高的國家,也是騎自行車最安全的國家。儘管大多數荷蘭人家都擁有自己的汽車,他們還是喜歡騎自行車去學校、辦公室和超市。他們還喜歡把騎自行車作為一種休閒運動,這也正是荷蘭自行車節日蓬勃發展的原因。世界上沒有哪裡會擁有如此多的自行車道,這裡甚至還專門為騎自行車的人設置了等視線高度的特殊交通燈,因此在這裡騎行也變得非常安全。

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在荷蘭的兩天裡,看到最多的就是自行車。所到之處都有自行車,有的是鎖在欄杆上,有的根本就沒有鎖,直接就停在街道的傍邊,在距離較寬的街道之間,一定會有一個較大的自行車停車場,密密麻麻的擺放著無數輛的自行車(沒有收費看車的人),在城市邊緣的公路上會有樓式的自行車停車場,一般都有三層左右,每層都擺放著密集的自行車。自行車的質量超好,看上去很結實,花樣很多。在阿姆斯特丹,經常可以看到有西裝革履的人騎車上班。因為阿姆斯特丹的路比較狹窄,開車反而不如騎車方便。到處可見租借自行車的小店,每天大約10歐元。

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鬱金香是荷蘭的國花,幾乎是荷蘭的代名詞。我們來荷蘭,首要目的就是要在這鬱金香盛開的季節,一睹鮮花之國的芳容。

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鬱金香是荷蘭種植最廣泛的花卉,它象徵著美好、莊嚴、華貴和成功。

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今天我們來荷蘭賞鬱金香,它已經成為一種正常的供人觀賞的花卉。殊不知在十七世紀的荷蘭,鬱金香曾經被商人們炒到了天價,如同我國1984年長春的“瘋狂君子蘭事件”(當時珍品君子蘭的市價超過萬元甚至10萬元,價格往往是長春人月收入的幾倍,甚至十幾倍。君子蘭被稱為“綠色金條”。)一樣。

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一枚“永遠的奧古斯都”的售價曾高達6700荷蘭盾,當時荷蘭人的平均年收入只有150荷蘭盾。在1841年出版的《非同尋常的大眾幻想與群眾性癲狂》一書中,蘇格蘭歷史學家查爾斯·麥凱對這次鬱金香狂熱作了非常生動的描寫:“誰都相信,鬱金香熱將永遠持續下去,世界各地的有錢人都會向荷蘭發出訂單,無論什麼樣的價格都會有人付帳。歐洲的財富正在向須得海岸集中,在受到如此恩惠的荷蘭,貧困將會一去不復返。無論是貴族、市民、農民,還是工匠、船伕、隨從、夥計,甚至是掃煙囪的工人和舊衣服店裡的老婦,都加入了鬱金香的投機。無論處在哪個階層,人們都將財產變換成現金,投資於這種花卉。……在沒有交易所的小鎮,大一點的酒吧就是進行鬱金香交易的‘拍賣場’。酒吧既提供晚餐,同時也替客人確認交易。這樣的晚餐會,有時會有二三百人出席。為了增加顧客的滿足感,餐桌或者餐具櫃上往往整齊地擺放著一排排大花瓶,裡面插滿了盛開的鬱金香。”想想2008年我國全民炒股是不是有同類景象?

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這個巨大的泡沫很快就破滅了,受害者當中既有文化程度頗高的知識分子,也有大字不識一個的文盲,因為貪婪是不分階層的。今天的經濟學家都把荷蘭歷史上的鬱金香狂熱視為“博傻理論”的最佳案例。十七世紀荷蘭的“博傻”事件,今天的中國依然是屢見不鮮。原來“年輕人”都會犯同樣的錯誤,雖然有前車之鑑,但是“年輕人”的血氣方剛、一意孤行、不撞南牆不回頭的特點還是很難規避別人曾經犯過的錯誤。

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我們來到荷蘭的時間有一點晚,錯過了鬱金香花開最旺的時節,田裡的鬱金花都已經被收割完畢,原來想象的能在鬱金香花田裡騎行的夢想已經無法實現了,只能去庫肯霍夫公園欣賞那世界上最大的球莖花園裡的鬱金香了。

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荷蘭每年大約培育90多億個鮮花球莖,這個數量可以讓全世界每個人分到兩朵。其中鬱金香球莖有30多億,如果把它們排列起來能夠圍繞赤道7圈。而荷蘭本身只是一個4.1萬平方公里的小國家,並且還有四分之一的土地在海平面以下。庫肯霍夫公園是世界上最大的鬱金香公園,佔地達420畝,由鬱金香、水仙花、風信子、以及各類的球莖花,構成了一幅幅繁茂的、色彩鮮豔的畫。所以荷蘭當之無愧的被譽為“鮮花之國”和“歐洲花園”了。

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據說庫肯霍夫園中各種花卉達800萬株以上,1000多個品種。有很多稀有的品種。每年的春天,這裡都將舉行為期八週左右的花展,一片片花海,爭奇鬥豔,壯觀無比,令人流連忘返。

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我們在公園裡轉了一天,手機、相機都拍到沒電,不來荷蘭的庫肯霍夫公園,你無法想象鬱金香花到底有多麼千姿百態,到底有著怎樣無以言表的美麗,你無法想象那黑色的鬱金香會有多麼的高貴和冷豔……

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在荷蘭的最後一天,也是我們歐洲行的最後一天,在雨中閒逛了荷蘭最大的城市兼首都——阿姆斯特丹。

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阿姆斯特丹是座水城,河網交錯,河道縱橫,有大小165條人工開鑿或修整的運河道。河道上泊有兩千多家“船屋”,雖然是船屋但設施齊全。一艘艘小巧玲瓏的船屋泊於岸邊,這些船屋的主人大多為藝術家、作家以及一些浪漫的年輕人。只有乘玻璃船遊覽阿姆斯特丹,才能真正體會水城的獨特韻味。

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我們乘坐遊船穿行在著名的河道間,欣賞這河道兩旁典型的荷蘭傳統民居建築,聽著耳機裡講解員輕柔的講解。

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阿姆斯特丹顯得古老而極有味道。所有三層和四層的小樓房都被藍色、綠色和紅色精心地裝飾著,可愛得就象玩具一般。這些樓房的門,非常的狹小,僅能容得一個人走進。古時此地有一條奇怪的法律,門越大交納的稅就越多,無奈的人們只好將門儘量做小,卻把窗戶做得很大,傢俱什麼的都從窗口吊運進出。所有小樓房的頂部,都有一個伸出來的鐵鉤子,以固定吊運物品所用的繩索。由於門面狹小所以裝飾的心思都放在了屋頂和山牆上,仔細觀察會發現各家的山牆都不同。

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阿姆斯特丹著名的運河有皇帝運河、王子運河和紳士運河,下了船我們沿著運河緩步而行。運河邊的房屋建於17世紀中期,大多為紅磚建築,梯階、尖頂、外型精緻優雅。運河邊的酒吧、餐館、禮品店鱗次櫛比。在工藝品店裡擺滿了木鞋和風車,有的店門面也以風車做裝飾。這座填海而成的“水下城市”曾用風車抽乾堤壩內的積水,風車為荷蘭創造了陸地,所以荷蘭也被稱為“風車之國”。

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密密的水道將這些街巷一塊一塊地分割開來,成群的海鷗在水道和樓房間飛舞,如同北方的威尼斯。運河的水位幾乎與街面持平,乘遊船沿運河穿行於阿姆斯特丹的大街小巷,眼前掠過的是古老寧靜的街道,古樸的建築,花花綠綠的有軌電車,一座座造型各異的橋樑,碧綠的海水,漂亮的船屋,誘人的水上餐廳、水上酒吧、水上咖啡屋……

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在阿姆斯特丹,咖啡館和茶樓並不多,更多的是酒吧。酒吧規模一般不大,不超過20平方米,一個吧檯,幾個吧凳,幾張小桌,透過巨大的玻璃窗可以把酒吧內部的情景看得一清二楚。酒客們有的坐吧檯,有的坐小桌,有的站立,三三兩兩,大聲交談,嬉笑打鬧,爵士樂震耳欲聾,一副徹底放鬆的模樣。這些酒吧都可以沿街擺放桌凳,給行人提供了休憩喝酒足夠的方便。隨性、自由、寬容,大概是阿姆斯特丹最顯著的精神特點。

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毒品,在世界各國均為絕對禁止的東西,惟有荷蘭,允許在特定的場所吸食少量大麻等毒品。如果你在大街上看到有菜葉標識的咖啡屋,千萬別以為這是餐廳或咖啡屋,這是合法的可以吸食毒品的咖啡屋,不過吸食數量是有限制的,但是陌生人兜售的香菸卻有極大的危險性!

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雖然阿姆斯特丹是荷蘭的首都,但是其中央政府、國王居住辦公地、所有的政府機關與外國使館、最高法院和許多組織卻都設在海牙,不知道這是為什麼。

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遊逛荷蘭,除了風車、鬱金香和密佈的水道之外,還有一種獨特的工藝品,幾乎遍佈了荷蘭的大小商店,這就是木鞋。木鞋是與風車、鬱金香齊名的“荷蘭三寶”。

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木鞋同風車一樣,是荷蘭人在同大自然的搏鬥中,為適應地理環境而產生出來的。因荷蘭地勢低平,是“低窪之國”,歐洲許多大河經荷蘭入海,受全年溼潤的溫帶海洋性氣候影響,幾乎一半的土地浸泡在水中。正是這樣的地理條件,促使荷蘭人在500多年前發明了木鞋。

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以前貧窮的農民買不起鞋子,又不能赤腳在結冰的地上走,於是就把木頭雕空製成鞋底厚實、鞋頭上翹的船形鞋,鞋內填充稻草,可以禦寒。這種鞋穿在腳上又舒服又暖和,於是木鞋就在荷蘭流行起來,至今已有幾百年的歷史。許多荷蘭人,尤其是農民和漁民仍有穿木鞋的習慣。

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木鞋是荷蘭最具民族特色的工藝品,是民族風俗文化的縮影。如今的荷蘭,木鞋的實用價值大大降低,除了農民和漁民基本沒有人再穿。但是用木鞋製成的旅遊紀念品,卻是深受遊客喜愛。因為木鞋的造型很可愛,整個樣子像一艘小船,可做裝飾品、包的掛件、還可以做花瓶,所以成了遊客來荷蘭必購的紀念品。

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在荷蘭走馬觀花了一遍,作為遊客,眼裡的荷蘭是風車、木鞋、運河、小橋、船屋、海盜、古老美麗的建築、誘人的鬱金香、田園牧歌……所有這一切,都構成了遊人腦海裡美麗的童話世界!

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