鐵路工作人員,是通過何種方式判定列車在哪裡的?

常常我們有這樣的疑惑,火車在線路上運行,鐵路工作人員是通過何種方式來判定列車在哪裡的呢?

難道他們有“千里眼”不成,其實並不是,鐵路工作人員是通過軌道電路來判定列車在哪裡的?

那軌道電路是什麼?它的工作原理是怎樣的呢?

一、軌道電路的工作原理

如圖所示:

鐵路工作人員,是通過何種方式判定列車在哪裡的?

1.平時列車未佔用軌道區段,線路閉塞,軌道繼電器GJ吸起,構成信號機綠燈電路,允許列車進入區段。

2.當列車佔用區段,輪對和繼電器線圈分流,繼電器落下,點亮信號燈紅燈,不允許列車進入區段。

二、軌道電路的工作狀態

鐵路工作人員,是通過何種方式判定列車在哪裡的?

1.調整狀態:(軌道空閒)保證軌道繼電器可靠吸起。

鐵路工作人員,是通過何種方式判定列車在哪裡的?

2.分路狀態:列車佔用,軌道繼電器可靠落下。

鐵路工作人員,是通過何種方式判定列車在哪裡的?

3.斷軌狀態:軌道電路故障(鋼軌斷軌,絕緣破損,GJ可靠落下,軌道繼電器立即失磁)。


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