作者 |李想
3月10日，北京現代首款純電動家轎——菲斯塔純電動通過線上發佈會形式正式上市。清晰的畫質、流暢的進程、高效的講解，成為業內為數不多備受好評的“線上發佈會”。
除了發佈會本身，發佈會主角菲斯塔純電動更是備受行業關注。自去年廣州車展上首發亮相以來，菲斯塔純電動的市場熱度就從未間斷。在今天的發佈會彈幕中，甚至有人發出疑問：“這款車不是早就公佈售價了？怎麼現在又上市？”
的確，早在兩週前的2月26日，北京現代便對外公佈了菲斯塔純電動17.38萬-19.88萬元的官方售價。如此來看，菲斯塔純電動這次並沒有走“尋常路”。北京現代為什麼選擇“先價後市”的發佈流程？這背後有著怎樣的思考？在與北京現代工作人員交流過程中，記者似乎找到了答案。如果用最簡練的文字來概括，應該就是四個字——搶佔市場。
01
聚焦剛需 NEDC綜合續航里程490km
為了讓菲斯塔純電動成為“走量”爆款，北京現代顯然是下了十二分的功力。通過梳理不難發現，該車在外觀顏值、核心三電系統、安全智能等方面均擁有突出產品力，沒有明顯短板。
“顏值即正義”，顏值這關，在現代汽車Sensuous Sportiness全球最新設計語言的加持下，菲斯塔純電動前臉在燃油版車型的基礎上融入全新封閉式格柵，加上引擎蓋上的鯊魚型前傾弧線和兩側鯊魚鰓樣式的LED日間行車燈，打造出驚豔的“鯊魚”前臉造型，極具辨識度。另外，菲斯塔系列車型較別緻的低趴轎跑車身、大跨度溜背造型基礎，賦予菲斯塔純電動整體飽滿且富有衝擊力的視覺感受。
而在新能源消費者更為關注的核心三電系統方面，菲斯塔純電動搭載大陸集團三合一電驅動系統，最大功率135kW、峰值扭矩310N·m，電池包採用寧德時代56.5kWh三元鋰電池組，能量密度達到141.4Wh/kg，可實現490km的NEDC綜合工況續航里程，遠超朗逸純電、高爾夫純電、寶來純電等同級合資純電車型。更重要的是，在低電量情況下，菲斯塔純電動僅需快充12分鐘便可增長100公里續航，極大地緩解了電動汽車“里程焦慮”痛點，對新能源消費者而言，形成吸引力。
智能安全領域，菲斯塔純電動的產品力更是使合資同級對手徹底望塵莫及。其優先於同級對手，搭載了高達16項的ADAS智能駕駛輔助系統。記者通過梳理發現，LKA車道保持輔助，BCA盲區防撞輔助系統等9項功能均為同級獨有。此外，該車內飾搭載7英寸彩色儀表盤和10.25英寸中控屏幕，並採用了更為簡潔的電子按鍵式換擋，烘托出富有科技感與高級感的內飾格調。
02
購車最高享3萬元禮遇 為“大賣”賦能
“2月26日提前公佈價格是想趕北京放號之前，把信息釋放給消費者和準車主，好讓客戶把菲斯塔納入購車考慮範圍內。”對於兩週之前售價的發佈，北京現代工作人員做出這樣解釋。
事實上，作為北京現代最新“SMART+戰略”下的一步重要落子，菲斯塔純電動除了提前放價，北京現代還針對新車推出了罕見的禮遇政策，為“大賣”賦能。
為了讓菲斯塔純電動形成足夠引力，北京現代在前序菲斯塔車型禮遇政策的基礎上進行禮遇升級，針對新車推出全新“擁車無憂”購車政策，為菲斯塔純電動成為爆款打造“撒手鐧”。
公開資料顯示，訂購菲斯塔純電動的用戶最高可享受訂金翻20倍的購車禮遇，最高可享20,000元抵扣。前5000名車主可獲總計價值10,000元的車輛8年或12萬公里免費保養（首任車主）及首年商業險政策，以上共計價值30,000元。分析人士認為，該禮遇力度對於一臺售價僅為十幾萬元的新能源車型而言，實屬鉅額和罕見。
近期，獲得2020年北京新能源指標的準車主正處在選車、購車階段，不少新能源企業希望在其中分得一羹。此次菲斯塔純電動上市，北京現代針對該用戶群體推出特別購車禮遇。據瞭解，只要參與北京現代線上活動，留資並通過驗證即可直接獲得200元京東卡；註冊會員併到店賞車試駕，還可額外獲得200元的京東卡。此外，消費者還可享受3年免息政策，置換用戶可在此基礎上獲得5000元置換補貼。
為致敬抗擊一線的“逆行者”，醫務工作者、軍人、警察等從業者如購車還可額外享受3000元保障基金。從這一系列購車禮遇政策中可見，北京現代緊密貼合社會熱點、追蹤實際需求，並積極承擔社會責任，“以客戶為中心”還真不是喊喊口號而已。
03
“SMART+戰略”重要落子
分析人士認為，隨著新能源補貼政策退坡，消費者購買新能源汽車少了很多“嚐鮮”心理，產品本身的全球化可靠品質、外觀設計和智能科技水準等硬實力成為新能源消費者心中最重要的“度量衡”。而菲斯塔純電動的推出，無疑展示出北京現代對市場的精確把握以及前瞻的戰略眼光。
公開資料顯示，作為在國內新能源領域起步較早的合資企業，北京現代現階段已經擁有混合動力（HEV）、插電式混動（PHEV）、純電動（EV）三種新能源動力的完善產品佈局，並依託於現代汽車強勢的燃料電池（FCEV）技術，快馬加鞭地進軍氫燃料電池汽車新領地。可以說，在新能源領域，北京現代擁有數一數二的技術儲備。另外，為鞏固其“合資企業新能源領域領軍者”的地位，北京現代於去年廣州車展期間推出全新技術品牌“SMART+戰略”，並計劃在2020年底之前推出7個系列的新能源車型。
北京現代副總經理文成坤
正如發佈會現場，北京現代副總經理文成坤所言，菲斯塔純電動是北京現代“SMART+戰略”下的一個重要的落子，也是2020年7款新車的“重磅”車型之一，其推出將助推整盤“SMART+戰略”大棋的加速落地。肩負戰略重任，菲斯塔純電動自然需要集北京現代技術之精華於一身，聚焦剛需。
而從產品力本身而言，菲斯塔純電動不僅有驚豔的顏值、領先水準的三電性能、全副武裝的智能安全配置，還擁有北京現代合資品質做質量背書以及鉅額禮遇力度的助力，當一切剛需融合在17.38萬-19.88萬元的售價之中，菲斯塔純電動的確有實力成為讓對手聞之色變的“鯊魚”。
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