遗存在渭南华州平原上的老铁路(二):团结村至石堤河段

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团结村至石堤河段

文字作者 宋朝峰 图片拍摄 刘焕民

1966年,陇海铁路华县段南迁后,华县老火车站逐步停止客运、货运业务,昔日繁忙喧闹的车站一带安静了下来。

遗存在渭南华州平原上的老铁路(二):团结村至石堤河段

华州老火车站 刘焕民摄

这座车站所处的村子名为团结村。上世纪三十年代前后,河南及陕西周边省份部分难民逃荒落脚于华县。陇海铁路华县段(当时取名“华州车站,后改为“华县车站””)通车后,一些难民便在华县车站一带寻找营生,其中,部分壮年劳力成为车站搬运工或从事车站其它工作。后逐渐在此落户,形成村庄,因多数人来自五湖四海,大家相互照应,抱团生计,因而取名团结村。

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团结村远景 刘焕民摄

车站东边的铁路路基已看不到原来的模样,取而代之的是坚硬的水泥路面及几座民居。

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车站西边的土墙。

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从车站北侧依稀能辨认出当年的铁路路基。

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村民在路基上挖的窑洞

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沿车站西行数百米,即为黄河村。

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今黄河村东西巷道早年间为河道,即水源出自西溪河的晋公渠(俗称“河”),村庄依河而落,村民黄姓居多,故而取名“黄河村”。村南高架桥紧北侧,再显涵洞。

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此洞与站东遗存之洞各立车站东西两侧,长度相似,遥相呼应。两头红砖封口,木门上锁。

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与此前时堡一带所存涵洞相比,长度明显增加。回望车站,豁然醒悟,车站东西一带乃车辆停靠、调度所在,应为多轨路基,涵洞理所加长。

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与村民闲聊,提起黄姨娟肖之名,果然识得,匆忙间未及拍照。

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自黄河以西,路基转至高铁南侧,出黄河村,折南寻路,入杜堡门楼进村。

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村北避处,坟茔座东西,杂木刺衣襟,残洞南北相而立。

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过钟村,极近宜合堡。

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得老翁指认,村东南存涵洞,原为西溪河所用。

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脚踏古河道,犹见溪水长。远望骄阳似火,近闻麦苗散香。

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西溪河自老官台村东穿官道而出,分两路灌田育稻,一路奔黄河,一路灌泥河。洞为水而生,水穿洞敞流,水洞相惜,余者空悲戚。

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涵洞以东,枯草之下,路基绵延数十米,继而消失。

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自宜合中央巷道奔西,上南北大道,于路西再遇残基散落。

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西至石堤河东坝,昔日“万缕柔条临绿水,几行青眼媚春风”的“石桥官柳”已不复存在。

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一座铁路桥墩孤零零耸立岸边。

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入石堤河道远望桥墩,气派壮观,自成一景。

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石堤河西坝外侧残存的路基若隐若现。

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再行西去,即为老铁路君朝段。

图片拍摄:刘焕民


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