去年十一假期去走了一趟杭州最高峰如意尖，本來打算是為一月份底去看野生的單葉鐵線蓮做做探路的，後來的事情大家也都知道了，到現在哪裡都沒有去成，當然花也沒看成，現在也就只有在家翻翻十月份的這次行走了。
十一假期最後兩天小夥伴突然說要去走一趟徽杭古道，去就去吧，收拾完東西突然想到如果車停在臨安入口，那晚上從安徽回來到市區，車子就沒辦法取回了，研究半天，感覺不跟團挺麻煩，公交車換乘，從市區到臨安入口需花費兩三個小時，費時費力。最後決定不走徽杭古道，而是去爬杭州最高峰如意尖。
如意尖，高537米，杭州最高峰，說了好幾年都沒去過的風浙線，就這麼愉快的決定了。
因為兩個人的戶外能力都不是很強，在諮詢了爬山大佬後，我們決定選擇風浙線南面一段。
從風水洞上山，翻上如意尖後，下到大嶺村即結束（粗體段）。
全程線路：
風水洞—西山—石門塢—狗頭山—野山頭—如意尖—（大嶺村）—西湖山—（過320國道）—白巖山—飛鳳巖—午潮亭—復興亭—金蓮寺—老焦山—屏風山—大嶺山—（過繞城高速）—飛龍亭—羅墳尖—竹竿山—九曲亭—石人亭—龍門山—美女峰—北高峰—靈峰—老和山（浙大玉泉）
第二天，從市區到風水洞開車大致40KM，差不多一個小時，因為沒帶乾糧，打算在風水洞靈山景區買，結果發現遊客中心只有自助售貨機，買了兩瓶水，啥吃的也沒有，唯一帶的兩個蘋果還忘在了車上，以至於在山上餓到不行的時候，從揹包的角落裡翻出一包小餅乾都覺得太好吃了。
出發前準備了路線軌跡，所以，一路上很順利，只是剛從風水洞出發就下起了大雨，因為這條線除了驢友基本沒啥人走，下了雨就比較溼滑影響行走速度。
出發
雨越下越大
從風水洞上來到石門塢這段感覺就像行走在一座荒廢的古典園林裡，一路上各種山石植物組景非常有趣，更令人喜歡的是這一切都是自然形成的而非人工建造。
要瘦啊，不然爬個山都不給你過，嘿嘿
竹林這段的時候剛好瓢潑大雨，懸疑小說看多的我問小夥伴：如果前面突然出現一個人在挖大坑你猜他在幹嘛？小夥伴說：那還用問當然是在埋屍體啦！
一下子揭穿，太沒勁。
穿過樹林快到狗頭山的時候，渾身溼透，林子另一邊好像壓根沒下雨。站在山崗上風一吹，凍得直打哆嗦。
從狗頭山到野山頭，基本就在這種上崗上翻越，雖然有些坡度，但是走起來還是比較輕鬆的。
看到如意亭就看到勝利的希望了，沒想到的是前面這個讓你望梅止渴下，最高峰的如意亭還老遠呢。
作為中國人，秉著“來都來了”的原則，在小夥伴問確定還要爬最高那裡的時候，飢寒交迫中我依然甩回去“當然了”。
體會了一把真正的爬山，在這真的是雙手雙腳爬上去的
最高峰終於到了
能見度差的想哭
富陽區了
風浙線作為“界山”，是杭州城區與富陽、餘杭的分界線。所以又叫“杭州環城山脊毅行線”，串連了杭州西湖群山周浦、龍塢和西湖景區三條山脊的主要山峰，所以走在這段基本是在富陽區和西湖區之間穿梭。
望一眼來時的路
休息片刻，因前面下雨和磨磨蹭蹭的這裡看那裡看，時間已近16點，看了下山路線，感覺時間有點緊迫，俗話說上山容易下山難，這段下山的路走的差點讓我奔潰，不是因為中途沒休息，而是一路上那望不到盡頭的向下臺階，當走很長一段陡下坡，以為會緩衝一下的時候，往前一看還是很陡的下坡，當你以為總要橫切一段了吧，還是看不到盡頭的下坡，於是乎我們把用5個多小時上去的山花1個小時就下到了山腳。
按原計劃是要在村裡找公交坐回停車的地方，進了村感覺沒力氣走了，路邊攔了輛私家車，車主一家子很愉快的把我們送回了風水洞停車場，給他錢也不肯收，說“你們吃了空來這爬山，我們吃了空來這溜達，彼此彼此，就不要給錢那麼俗了”。好吧好吧，大家都是吃了空，挺默契的。
PS：如意尖相對於杭州市區的山還是比較野的，一路上我們除了遇到三個割草的，其餘一個人都沒，比較荒，所以如果要去的話，還是建議結伴而行，乾糧備足。
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