晋江陆地港,“无中生有”的传奇


晋江陆地港,“无中生有”的传奇

曾有人总结,在晋江人的性格里,最突出的有“三不”——不信邪、不服输、不忘本。其中最神奇的就是不信邪,只要哪件事触动了晋江人不信邪的那根筋,这事儿就非办了不可,既然办了也就非办成不可。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

▴泉州市舶司图

从前,总是听说,泉州港曾是“海上丝绸之路”的起点,是闻名中外的“东方第一大港”。其实,现在由于晋江的海港已经分属于不同的海运公司,而泉州、晋江沿海港口都已经被分类定性为内贸港,根本就无法承接进出口业务,致使晋江本地根本就没有远洋干线。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

▴晋江机场候机楼

黄翌赟/摄

空港方面的情况也大致相同,一方面,晋江机场的规模有限;另一个方面它的性质主要是承接国内外和海内外的客运业务,虽然客运量并不算小,但货运量非常小。这就给各大企业带来极大的不便。

建设陆地港,是这个县级市的又一大胆选择。

怎么可能呢?地理环境、市政基础、人力资源、配套服务等诸多局限,让很多有经验的专家和行家都不敢相信:“就算一个大规模的城市,这也是一个梦想,何况晋江!”

但晋江人就是不信这个“邪”。晋江人说:“可以有!”

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

于是,经过反复的论证、争取,福建省陆地港项目2009年正式立项,并在晋江落地,成为福建省委、省政府研究确定的四大陆地港之一。更为奇特的是,这个项目打破了由国有企业运营的惯例,由民营企业福建陆地港集团建设并运营,开创了民营企业开口岸的先河。

其实,晋江人的“无中生有”并不是无缘无故的,往往是经济发展创新需要倒逼出来的结果——要想活下去,就只能如此;不如此,必然没有活路。与其坐以待毙,不如拼命一搏。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

▴吴华明/摄
以前,晋江几千家具有相当规模的企业,每家的进出口都要自己派专人去通关,长途跋涉去运送货物和办理手续,非常繁复。如果算一笔经济账,把各企业在货物配送和办理进出口业务上所花费的人力、物力、精力、时间等各种成本加起来必定相当惊人。

有了陆地港,就相当于把相关的外贸码头和空港都搬到了自己的家门口,不出晋江市一切通关手续全部搞定。

这是一个巨大的整合平台,兼容了货物储运、对接海运港口和国内合作空港等功能。在这个特殊的平台上,有一些空间距离被抽象、被大幅缩短。全国各地的空港和海港,都有可能被一只无形的手掬到一个巨大的货场,并成为它的一个小小的出口。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

有了陆地港之后,晋江的企业就不用为了一批进出口货物特意跑去厦门办理通关手续,也不用长途跋涉到某一个异地空港去排队等候。

如果某一个企业想通过厦门港出口一批货物,他们只需要到晋江的陆地港货场领取一个空箱,回到工厂装货,到陆地港报关检验,这批货物就可以直接运抵厦门海港,直接上船。同样,如果有货物从厦门上岸,也可以通过物理锁和电子锁双锁控制,将厦门港到晋江陆地港这段路程变成一个特殊通道,等货物运至陆地港之后再履行入关程序。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

▴李子兴

2014年,陆地港第二代接班人李子兴正式走马上任。

这个1989年出生的年轻人,依凭着丰富的知识、聪慧的头脑、旺盛的精力、创新的冲动、崭新的理念以及数年来在著名物流企业积累的丰富经验,对晋江陆地港实施了自血液到神经的软硬件全面升级,直接将晋江陆地港定位成一个集跨境电商、创业孵化、培训、分销、展示、物流、仓储为一体的跨境电商产业园。这一切完全实现后,晋江陆地港的功能更加强大。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇


之后几年,李子兴开始像老一代晋江企业家创业之初那样,为自己的理想,为了一个全新陆地港的再造,全力以赴,“用命”地打拼。最为疯狂的时候,他一个星期走访了厦门20家船务公司,不停地向这些船务公司推广陆地港新模式,了解他们的需求。

经过2年多不断地奔波、对接,李子兴将客户提出的需求一个个落实到陆地港的业务流程中,完善了陆地港的配套服务,实现一站式、一条龙的通关服务,同时也完成了一次传统概念的刷新,使陆地港平台成为从以往海关和港口业务中脱颖而出的一个新生事物。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

▴跨境电商

创业孵化基地

从创新通关监管方式,以电子关锁“直通关”的模式实现与外贸海港、空港口岸直通放行,到最后整合超过数百条国际外贸航线资源;从全国唯一汇集国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商、国际邮件的综合型口岸,到全球“万国邮联”体系——泉州国际邮件互换局、“虚拟空港”、泉州国际城市货站等项目陆续落地;从原本的内陆港,到战略提升为“海陆空铁邮”多式联运国际陆港;从单一的外贸平台,到外贸综合服务平台、跨境电商综合服务平台;从单打独斗,到合作伙伴包括阿里巴巴、亚马逊、网易考拉、敦豪、顺丰、中国邮政、美邦等国际物流企业……

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

晋江陆地港,“无中生有”的传奇

运营6年以来,福建晋江陆地港一直在不断开拓、创新中拓展着自己的业务功能、业务空间以及与其他平台深度合作的共享空间,不断创造着一个个“无中生有”的传奇。
至2018年,陆地港已经与厦门港等周边11个外贸码头以及晋江、厦门、福州、深圳、广州、武汉、郑州等7个空港实现了直通。全年贸易总额突破55亿美元,实现贸易额七连增,稳居全省第一、全国第二。

通过口岸服务功能的集聚、国际物流通路的打造,陆地港不仅方便了晋江企业和与晋江有关联的广大贸易伙伴,创造了巨大的经济效益,而且大大增强了晋江连接世界的能力。

晋江陆地港,“无中生有”的传奇


分享到:


相關文章: