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布局上就能看出长城的实力和信心，可以说每年研发都投入非常，第三代发动机看起来很强势
家有Q仔
正所谓“工欲善其事必先利其器”，用来自驾全国，尤其是去西藏新疆这种较为偏僻遥远而地形多变的地区，选择一辆硬性“坐骑”的确很有必要，哈弗F4四驱是个不错的选择。
外观方面，六边形前脸配合繁星是网格与多边形北极星雾灯设计，硬气之外平添许多犀利。“恒星矩阵”的LED光源增添了科技感，同时可根据周边环境进行自动开启，搞笑快速的响应时间，让未知的路尽收眼底。太空语言设计美学外加点滴科技，使其动感时尚，极富视觉冲击，或许会成为自驾游途中“最靓的仔”！
侧身方面，哈弗F7的腰线很有力量感，19寸轮辋设计新颖又拉风，黑色轮眉的设计使整车比例更加协调。作为紧凑型级别五座的SUV，哈弗F7拥有4826*1846*1689mm的三围和2725mm的轴距，这样的尺寸数据是大空间的基本保证，为自驾游中不论是前排还是后排的“驴友”提供了宽松的空间享受。美中不足的是，哈弗F7底盘对于路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座包包围性不错，柔然度却略显不足，再加空调的冷却性不是很好，哈弗F7的舒适度可能不太理想。
操作方面，哈弗F7采用环形座舱设计，将人体工程学极致运用，采用智能“星云”档把，握感舒适，电子档杆体积小，节省空间，操作省力。智能科技为哈弗F7的操作加分不少，哈弗F7拥有ACC全速自适应巡航，将驾驶员的双脚“解放”，尤其在自驾游途中，让驾驶者的能够有效减轻驾驶疲劳，更加轻松惬意，同时节省燃油。TSR交通识别标志，实时提醒驾驶员当前路段信息并在超速时提醒驾驶员采取相应措施降低车速。除此之外，哈弗F7还拥有说别率达97%的AI超级语境和智能语义理解和云端知识库，智能手机互联系统和智能娱乐系统，让自驾游途中增添更多便捷和乐趣。 
动力方面，在哈弗F71.5DIT车型上，动力输出达到169马力，百公里加速9,7秒，工信部百公里油耗6.7L。在哈弗F72.0DIT车型上，动力输出达197马力，峰值扭矩234牛米，百公里加速成绩是8.8秒，工信部百公里油耗为7.3L。此外哈弗F7搭载有“世界十佳变速器”称号的7DCT双离合变速器，换档平顺且速度仅为0.2秒，可以说哈弗F7拥有较强的动力。哈弗F7还拥有标准，运动，经济，沙地，雪地，泥地六种驾驶模式，更能满足自驾游的需要。
总的来说，哈弗F7在外观，操作，智能，安全，动力方面都是很不错的。四驱的哈弗F7比两驱的更加平稳些，不易在雨天或者雪天路面打滑，当然油耗也大一些。
汽车大观
哈弗F7还是值得拥有的，十六万四的顶配售价主流配置都有，四驱脱困能力可以，去西藏没问题，油耗也不是太高，我朋友的车19款我体验过几天感觉动力空间油耗挺满意
趣小杨
哈弗的F7外观拉风，配置亮眼，如果是刚买的车，最好还是开一段时间，先中短途旅游一下感受车的概况或者可能出现的问题，就这款车而言，网上反映变速箱有发热的和换不了档的情况，如果你正在高速上，突然因为变速箱的问题减速，后果还是很严重的，当然，存在问题是小概率的，大部分还是很好的，所以长途自驾之前，一定要自己试开几次自驾！做到心中有数，以防万一吧！
fgw2008
出发前，你必须要学习一下汽修的知识。因为有些人开一百几十万的汽车也一样趴西藏。有时我觉得与汽车无关。技能很重要
智侣世界
一点问题都没有！2018年我开着我的老奇瑞瑞虎3川进青出，8000多公里，安然无恙。
