2020年春節,我在忐忑中出行(3)-轉機

我是第一次乘坐烏拉爾航空公司的飛機。

烏拉爾航空公司(Ural Airlines)是一家俄羅斯航空公司,總部位於葉卡捷琳堡,共有34架飛機,目前在中國開通了北京、廣州、、哈爾濱等十幾條航線。它也是在中國開通航線的5家俄羅斯航空公司之一。

我的第一段航班為U6860,凌晨1點半起飛,7小時後到達葉卡捷琳堡。第二段航班為U6762,當地時間5點50起飛, 5小時後到達羅馬。

與國內的航空公司相比,擁有34架飛機的烏拉爾航空公司是個小航空公司。我乘坐的這班飛機是歐洲空客A310,標準載客量220人,座位很緊湊,坐著不舒服。

這班飛機基本坐滿了,只有2個空坐位。乘客幾乎都是中國人。空姐和乘客都戴著口罩,我也全程戴著口罩。

以前,我沒有戴口罩的習慣,戴上口罩喘不上氣來。這次為了身體健康,只有堅持了。人在壓力下伸縮性很強,我居然戴著口罩坐著睡了1晚,而且沒有特別難受的感覺。

當地時間5點25分(北京時間8點25分),飛機降落在葉卡捷琳堡機場。

下飛機前空姐要求填寫健康信息卡,航班、目的地、個人信息等都寫在了上邊。信息卡為英俄2種文字,填寫時發現,很多人不會填寫,文盲率在80%以上。

葉卡捷琳堡位於東經60°~61°,北緯56°~57°之間,與北京有3個小時時差。下飛機時天還是黑的,跑道上有層白雪。

出行之前,我沒聽說過葉卡捷琳堡這個城市。上網百度了一下,才對它有了一些認識。

葉卡捷琳堡始建於1723年,以女皇葉卡捷琳娜一世的名字命名。它位於莫斯科以東1667公里,距北京直線距離大約4380公里。

葉卡捷琳堡為俄羅斯第三大城市,僅次於莫斯科和聖彼得堡。它是是俄羅斯大型工業中心之一,主要產業為機械、金屬加工、化學、食品、建材等。它也是是俄羅斯重要的交通樞紐,鐵路通向七個方向,擁有2座機場。今天降落的科利佐沃機場為俄羅斯7大國際機場之一。

葉卡捷琳堡位於歐洲與亞洲的分界線上,城裡有2個歐亞分界線碑。

葉卡捷琳堡的機場很小,下飛機後,轉個彎上樓,不到5分鐘就到了第二程的登機口。

我在買票時看到第二段航班轉機時間只有65分鐘,非常擔心時間不夠用,現在看完全多慮了。

機場的通道上有中文標識,信息顯示屏上也有中文。顯示屏上顯示第二段航班起飛時間為7點半。我登機牌上的起飛時間是5點50分,看來國內的信息不準確。

第二程又飛行了5個小時。這段航班有了許多老外,但中國人還是佔多數,有一批從北京轉機過來的。

剛才在機場候機時,看到老外沒有戴口罩的,就把口罩摘掉扔了。上飛機後看到很多中國人仍戴著口罩,自己也換上了一個。臨座的老外看到我戴上口罩,向空姐要了一個,也戴上了。

飛機上好像有3個旅行團,這應該是疫情結束前的最後一個出境旅行團了。今天早上新聞說,從27日開始,停止境外發團。

旅行團裡大部分是一家人出遊,老老少少的。這些人上飛機後就不停的折騰。一會兒換座位,一會兒翻揹包,然後拿著保溫杯輪番去後艙接熱水,來來去去,走馬燈一樣,看的我心煩。這番折騰也把空姐惹煩了,開始檢查登機牌,要求乘客歸回原座位。我是第一次遇到登機入座後還檢查登機牌的。


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