陈振峰12
可以肯定的是，现在进入网约车这个行业已经有点晚了，红利期已经过了，曾经几大平台混战，补贴力度大，奖励多。但是现在的网约车市场，滴滴合并了快的、优步，一家独大，补贴少，奖励少，抽成也越唉越高。
如果，你有能力找到一份比较合适的工作，那还是找工作比较好。当然，如果你喜欢这个职业，能忍受一天到晚待在车里，那也是可以的。在大城市，你努努力，一天跑个几百块的流水还是比较轻松，但如果是二三线城市，起步价格低，单少，一天下来弄完其他能有200块左右吧！
跑滴滴（网约车）需要哪些手续？
新政出台后，对网约车有了一系列的监管政策，现在的网约车司机，如果要合法上岗，必须得有三证，这三证包含：《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》 ，其中前面两个证件需要司机自己去考取，最后的网络预约出租汽车运输证则是每个城市颁发给网约车平台的。
需要满足什么条件？
这个问题包含了两块，一个是对司机的要求，另一个则是对车辆的要求。对人的要求一般都是三年以上驾龄，无案底等常规性的。北京和上海等地对司机的户籍设定了相应的要求，需要本地户籍，而其他绝大部分城市，只是需要你具有当地的居住证即可，每个地方会不一样！
对于车辆的要求，一般都是对车辆的价格，或者轴距、或者排量以及车龄做了设定，当然也有个别城市有些特殊的要求，例如深圳自2018年8月1起要求新加入的网约车是新能源车辆。
关于对人和车辆要求的问题，还是建议网约车车友们直接去到当地的交通运输部门去咨询，工作人员会给车友讲解的更全更细！
跑滴滴划算的车型是哪些
一、雷凌双擎
车型亮点：
1.E-CVT变速箱将发动机和电机的转化结合的十分贴切，大大提高了车辆行驶过程的舒适性。
2.雷凌双擎对整套电池系统提供终生质保，解决用户后顾之忧，同样使用该系列动力总成的车辆有：雷克萨斯CT200H 丰田普锐斯。
3.美版运动外观动感时尚。
4.后排中间无凸起，增加了后排脚部空间乘坐感更舒适。
二、卡罗拉双擎
车型亮点：
1.使用丰田阿特金森发动机，通过膨胀比大于压缩比控制燃油经济性，提高热效率从而达到省油的目的。
2.配有的207N/M的永磁电机，可以在低速时提供大部分的车辆动能，达到节油效果。
3.综合油耗4.2L/100km，结合目前的油价0.28-0.3元/km。
4.轴距达到2700mm，极大提高了后排乘坐空间和舒适感。
三、轩逸
车型亮点：
1.轩逸2016年全年累计批发量达到367,979辆， 2016年11月-2017年6月全国轿车销量冠军。
2.2700mm轴距拥有巨大的后排空间。
3.拥有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,通过ECU监控实时路况，并有ECU控制发动机气门开启时间及角度，从而达到最大的燃油经济性。
4.配置高，以网约车常用的豪华版MSRP：135000为例：（前后气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、真皮座椅、天窗等）。
5.性价比高，同尺寸合资品牌的车里价位相对较低。
四、卡罗拉
车型亮点：
1.丰田历史悠久的车型，1966年至今已推出11代车型。
2.作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，连续35年日本国内汽车销售冠军。
3.1.2T发动机最大输出功率为116马力，峰值扭矩185牛•米，综合百公里油耗为百公里5.4L。热效率达到了36.2%，在全球范围内水平都是颇高。
五、大众朗逸
车型亮点：
1.2016年累计销量实现47.9万辆，销量全国第一。
2.使用大众PQ34平台，技术稳定，质量可靠尤为结实耐用。
3.维保成本低，单次保养成本约在200元（基础保养）。
4.市场保有量大导致保值率较高。
六、比亚迪E5
车型亮点：
1.一百公里加速7.9S，最大扭矩310N•m，综合续航305公里，实际驾驶一般会更远一些，动力续航都很不错。
2.移动电站，电源输出220，跟家里的电源一样。这是个很实用的功能，可以给手机紧急充电、半路上热个饭之类的，可以在车上带点电器。
3.前排侧气囊，配合ESP，安全性能提升。
4.高强度车身。
七、雷凌
车型亮点：
1.2700超长轴距提供后排乘坐舒适感。
2.悬挂调教偏运动，能够提升驾驶乐趣。
3.整车外观年轻有姿态，符合年轻人的审美。
4.cvt变速箱8速模拟换挡无顿挫感，平稳舒适。
八、起亚K5
车型亮点：
1.2805mm超长轴距乘坐空间非常大，全景天窗。
2.同等级别的B级车比较，油耗更经济，综合油耗7.4L/100km不开CEO，高速油耗6.5L/100km。
3.操控感强，4幅运动方向盘指向精准。
4.价位合理，是性价比较高。
九、朗逸双燃料
车型亮点：
1.使用大众原厂CNG，安全可靠，能耗低。
2.16寸动感铝合金轮毂，更加美观。
3.价格合理，性价比高。
4.具备朗逸的原有优点。
十、东标301
车型亮点：
1.同等级别车辆空间最大化4442mm*1748mm*1476mm ,轴距2652mm。
2.前后制动双碟刹，安全系数更高。
3.操控较好，指向性清晰，并且电动助力转向线性较高。
4.售后保养成本低，并有实惠的保养政策。
5.车内储物空间不错，设计的很多杯架在夏天挺实用的，虽然去掉了中央扶手，但多两个杯架对某些人来说也有用。
6.车身稳定性比较好，装配工艺也不错，尤其底盘的制造工艺值得夸赞。
7.车厢内腿部空间比较让人满意，长途行车的时候舒适度也比较好。
李少东家
出租车时代似乎因为滴滴的存在而大打折扣，至少很多出租车已经放弃了那个赖以为生的职业，毕竟被滴滴抢占了太多市场。但是今天的市场，还适合走进滴滴吗？相信这是很多人的疑问，有个老大哥，今年40多岁，问我现在买辆新车跑滴滴，靠谱吗？我问他家里积蓄多吗？买完车会影响自己的生活吗？如果不是，那么人到中年，拿出家中继续买辆车跑滴滴养家，靠谱吗？答案相信很多人都会知道，那就是不靠谱。
可能有的人觉得我说的这个话比较绝对了，毕竟我们经常能看到很多人跑滴滴赚了很多钱之类的消息。这么说吧，三百六十行行行出状元，但是真正的状元有几个？没有平庸的我们来衬托，哪来的优秀的他们。如果说滴滴刚刚流行的时候，你买车加入，我举双手赞成，但是今天，如果你还打算专门买车跑滴滴，那还是算了吧，因为什么？因为市场上滴滴太多了，因为你已人到中年，不是说跑滴滴不好，而是偶然性太大了。
首先说第一点，买辆车跑滴滴，我们不说专车，一般的车型基本上目前最多的好像就是日产轩逸吧，新车全上道咱们就按11万算，总感觉轩逸的价格被滴滴给炒起来了。言归正传，这样一辆车，你算没算自己多少年能把投入的本钱赚回来呢？虽然说目前也有人选择英朗来跑滴滴，但是感觉还是轩逸多一些。
第二点：平台拿的钱。毕竟平台不是100%所有钱都给你的，之前有网友算过一笔账，实际上到你账户上的钱大概在80%左右，滴滴扣了一部分，这点无可厚非，当然，具体多少还真不知道。但是，你算没算最终你能拿到的钱，抛去成本剩多少了？毕竟油钱、违章之类的都是钱啊。
第三点：身体受得了吗？你是否做好每天开车10-15个小时的准备，第一天开10个小时可能腰酸背痛，第10天开10个小时可能就是考虑转行了，到时候想卖车不是那么容易的。别以为这个很容易，至于有人说我每天开个两三个小时呢？你还打算赚钱不？而且每天能拉到几单，还真不一定。别觉得滴滴活多，活多分的人也多啊，不信你找个滴滴司机问问。有的单你根本没法接，太远了，太浪费时间了，有的时候平台派单呢？还有的你根本就不知道路呢？你以为熟能生巧啊？被投诉几次就明白了。出租车敢随便压线，要不你试试？所以，如果你跑顺风车我觉得还不错，你跑滴滴，我觉得还想买车干，还是算了吧，有那个钱干点别的挺好的。
最后，如果都能定了心的要跑滴滴，建议日系车和新能源车。
大聪007
嗯，可以理解楼主的心情，作为男人，我们更多的是为家人而活，而不是自己！楼主45岁了，却在中年遭遇了失业潮，现在楼主的想法是暂时先买部车来跑滴滴，在补贴家用的同时在寻求机会找一份好的工作。那么下面我简单地为楼主分析一下！
现在跑滴滴算晚吗？
讲实在话，任何一个行业都有他的最佳时间进入点，进的早的容易成炮灰，领先半步的往往成为了最后的赢家！
私以为，现在虽然说已经错过了跑滴滴的最佳时机，但所谓“天道酬勤”！如果说楼主能拿出艰苦奋斗的精神，我相信还是可以依靠跑滴滴来过渡一下的。
现在网络上不少司机在吐槽跑滴滴赚不了钱，持有这部分言论的网友们，试问？你们每天真的跑满了8小时吗？我就说我一个朋友的例子，他就是全职跑滴滴，无论什么单都接，而且每天跑满10个小时，在三线城市，除开所有开支之后，还能攒下8000元，我觉得这个工资完全足够一个小家庭的开支了吧？
跑滴滴选什么车？
楼主提出的是家用和跑滴滴一路下来，我个人觉得大众的朗逸可以考虑一番！
大众汽车作为最早一批进入国内市场的国外汽车品牌，在国内一直都有着非常不错的销量。
大众朗逸在国内的知名度很高，这款车型在10~15万级的家用紧凑型合资轿车车型中，每个月的销量表现都是非常不错的，几乎都是排到销量排行榜的第1名。由此可见消费者们对该车还是买账的。
2019款朗逸在尺寸方面，得益于MQB平台，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，与老款相比，在空间方面有了进一步的增长，而且这款车的价格仅8万元左右就可入手，我觉得非常适合用来家用和跑滴滴！
以上就是我对楼主问题作出的回答，希望能帮到楼主！
春公子
大哥，不建议你买车跑滴滴，第一，跑滴滴真是累，一天到晚吃饭又不准时，路上危险，二，滴滴从出了事以后把控很严格，现在几万的车你去申请，很难过，说句不好听的。人家嫌弃你车不好，三滴滴已经过了红利期，平台抽成又高，不好干，四，滴滴平台有一个给顾客的好处就是第一次打车可以不用付钱，等第二次打车付第一次车费的行动，如果你拉的顾客半年不打第二次车这个钱你就要等，顾客投诉还要扣钱！
暴走的沙皮狗
【2020年跑出行必须电动，跑滴滴应该怎么选车？】北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#
CARID驾客网
现在才做滴滴，并且已经四十五岁，个人建议不合适。一，做滴滴一天要坐在车上十个小时以上，身体吃不消，容易得腰椎颈椎病，还有胃病，个中原因细想一下就知道。二，现在滴滴平台奖励少了，上下班高峰时有奖励有屁用，到处塞车，想跑多一转也不行，瞎忙！三，车辆折旧加速，得不偿失。现在的人坐车，不管上车下车，关门一下特别用力，经常整个车子震动异常，自己心更震，又不能骂客人，特郁闷！还有一些人上车后还在抽烟，搞得整个车厢总是一般烟味，对不抽烟的人来说，特难受！四，现在的十八线城市也车多为患了，所以禁停道路特别多，一不小心就给拍照了，辛苦了一天到头来还不够交罚款！以上就是本人做过一段滴滴后的感悟，仅作参考。
广东谭哥
如果您想买车跑滴滴的话，要考虑很多因素，第一你所在城市的订单量如何，保证你的每天流水多少；
第二你要办理相关的证件（网约车驾驶证和网约车运输证）；
第三你的车辆成为运输车辆后，使用年限降低，车辆的折旧加快，保养增加；
第四由于你的车成为运输车辆，你的车辆保险费用成倍增加；
第五滴滴快车的抽成将近百分之二十（山东），外加0.5元的信息费。
综上所述，个人认为跑滴滴不怎么挣钱！
随心所欲7085577884042
人到中年失业确实是一件非常痛苦的事情，开滴滴相对来说也是一个好的出路。因为就业不再靠别人，自己可以做主，也不需要太多的专业技能。唯一的缺点就是滴滴没有了早期的红利，要想挣钱比较辛苦，可是要想挣钱干什么不辛苦呢？
至于用什么车，我建议选择油电混合的车型，因为滴滴车大多数是在市内跑，可市内车多、人多，车往往是开不起来的，如果烧油会很费，不如低速行驶时使用电。而当车高速行驶时，则改为烧油。至于车型长安、现代、卡罗拉、比亚迪等都有，可以根据自己的经济条件选择。
淡然945
能吃了苦，又驾龄三年以上！去考开出租车吧！是出租车不是网约车！好处是投资少，见效快！正规有人管，减少好多不必要的麻烦！只要本人能吃苦耐劳，戒赌不嫖，抗得住诱惑，忍气吞声还是能挣到钱的！千万别相信不吃苦就能大钱的忽悠！千万不要相信天上能掉馅饼的美事！
HZ2361
笔者建议你暂时不要买这个车，不知道你是在哪类城市，据我所知现在滴滴不是那么容易跑起来，特别是新人玩家。
很多人的印象还是停留在15年那段光辉岁月中，以为滴滴还有对手可以战斗，目前为止基本上滴滴已经算是行业老大了，红利早就过了。
雷布什说过猪站风口上就能飞起来，后面有句话，他没说出来，那就是猪终究是猪，风停了，猪就变成别人的晚餐了！
现在的滴滴单量少了，没有那么多补贴，其实抽成什么的，我可以理解的，毕竟人家给你提供一个工作平台，你不付出点代价，这钱哪有那么好赚，对吧？
目前来说你现在应该是失业状态，想出来赚点钱，这个选择很多的，司机不想我们看起来那么简单，这是一个风险很大，但是收益一般的岗位，说实话你去摆个摊位也许都比这个强一些，真的不建议你去买车跑滴滴，就是买个货车在当地做配送服务也比这个要好的多。
以上都是个人见解，如有偏颇之处，还请见谅！
