统治者为了彰显自己的仁慈，多数都不会对犯人处以死刑，而是采用流放，流行是一种仅次于死刑的酷刑，相比于其他刑罚，流放并不只折磨犯人的肉体，还要折磨他们的意志，所以很多被判流放的人宁愿自杀在家里，也不愿意去。
流放的路途之苦
各朝根据自己的疆域面积，流放的地方也有所区别，但流放之地普遍都是边疆苦寒、瘴气之地。宋朝南迁，所以犯人也不可能被流放到北边地，而清朝时期，南方基本上已经开荒得差不多了，所以就往宁古塔、乌里雅苏台这些地方流放。
流放的地方越远，代表惩罚力度越重，在古代交通不发达，一旦被流放基本上终身不能回到故乡了，想要逃回来基本是不可能的，即使逃出来半路也可能被饿死。
漫长的流放路，对犯人身体与精神都是一种极大的折磨，路上他们需要带着沉重的枷锁，忍受衙役的打骂，很可能还没有走到流放之地就已经被折磨而死了。流放这一刑罚历经千年，真到清末才被废除。
流放盛极一时，许多犯人都被判流行，而押送犯人去服役之地，也不是什么好差事，毕竟千里路途，有时间限制，途经荒无人烟的地方，吃不好、住不好，为什么衙役们还抢着去呢，特别是押送女犯人的时候。
福利一：押送犯人赚补贴外快
衙役属于“未入流”公务员，并不等同于正式编制，别看他们平时吆五喝六的，其实收入并不高，还被层层剥削，工资到他们手里也已经少得可怜了，衙役和普通老百姓一样，也挣扎在温饱线上。所以如果能够揽到押送犯人这活，就可以狠狠的敲诈一笔了。
一般被判流放的人都是一些达官显贵，这些人家里都比较有钱，为了能在路上少受点罪，都会送上孝敬费。特别是女囚犯，家属为了不让女囚犯在路上受苦或者是衙役的侵犯，都会送上为数可观的一笔贿赂，这收入可能丰富到够过下半辈子了。
所以衙役们一听是女囚犯，都争着抢着去押送，除了挣点钱外，一路上有说有笑的，也就过去了，万一二人在路上擦出爱的火花，私奔也是可能的。毕竟那时交通、通信都不发达，等事情发现都是几个月之后也，而且追查成本太高，一般也就不会有人管了。
福利二：出公差无束缚
押送犯人虽然是苦活，但毕竟属于出公差，在外面办事比较自由，不受领导的约束，每天走多远，干些什么都是自己说了算，只要在规定时间内将犯人送到就行，由于路途遥远，一般时间都给得很宽裕。相比较在衙门上班，每天站班、巡街执勤，抓犯人之类的，这话简单是神差。除了自由以外，押送犯人也是有补贴的，毕竟也是出公差。
福利三：公差旅游
押送犯人属于出公差，一路上徒经千里，祖国大好河山尽收眼底，路上再遇到点奇闻异事回去也有吹牛的资本。
一般被流放的女子，都不会是穷人家的，这种女子荣华富贵惯了，哪里受得了千里徒步的苦，所以一般家里都会准备马车之类的，让她们少走路，所以衙役们也可以跟着坐马车，一路风吹着风儿，驾着马车，潇潇洒洒走天涯，多浪漫！
甚至有的人为了防止自己女眷在路上受苦，还会安排下人一路上伺候跟随，准备好吃喝，都已经不是去受罚了，而是郊游了，所以这样的差事衙役们当然要抢着去呢。
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