水墨渲染了谁的画卷z
最近有一个女性朋友说自己遇到了一个困扰，她这几天总是接到4S店电话，提醒她去保养。她的车首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。4S店的人告诉她说，保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的。
关于保养，首保一般都是免费，且要求三个月必须去，二保就要根据公里数了，一般都是5000公里做次保养。
不过关于保养的问题，还得分两种情况，第一种是开得多就看里程，大部分人买了车子之后，天天都开，跑的路程就是多的，到了汽车规定的里程数后，就必须去保养，与时间无关。第二种是开的少就看时间 ，有的人买了车之后一个月也开不了几回，一年也跑不了规定的里程，难道就是一年才保养一次车子吗？当然不是这样的，虽然一般汽车4S店都要求我们三个月就要去做保养，如果你跑的里程实在是少之又少，那么不管你跑了多少公里，都可以半年或者7个月左右保养一次。每个品牌的汽车，对于保养的时间与里程，规定都是不一样的，最明确的规定就是看看自己的爱车保养手册，里边有详细的时间与路程， 车主一定要做到心中有数。
很多人对于机油的理解只是起到润滑的作用，其实除了这个还有冷却、密封、防锈、减震、清洁这五大作用的，就像人类的血液一般的重要，早换浪费，迟换伤机，要做到恰到好处很重要（土豪除外）。
然后又要有人问了，我加的是全合成的机油，保养是不是可以往后拖到1万公里了，我的建议是最好不要，因为车子跑了5、6千公里之后的机油品质就开始走下坡路了，细心的人就会发现，7千公里的机油消耗量就已经体现出来了，机油尺拔出来时可以发现油液刻度下去了很多了，而且很脏了。这个时候如果你实在是没时间去换油，最好是把机油添加至中间偏上的刻度线处，然后抽个空赶紧去换掉，每次换机油5000公里以后，车主是要时刻注意机油量的，严禁少油行驶的，尤其是现在普遍都带涡轮增压的汽车，对润滑油的要求还是蛮高的。
所以，如果你加的是普通的矿物质机油或者半合成机油那就5000换次机油吧，如果用的是全合成的可以7千公里是最合适的。
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汽车人学哥
汽车保养是每个车主都要面对的，但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养，正确的驾驶，它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求，而4S店也会有一个公里数和时间的要求，有的是和保养手册上一致，有的不一致，那么我们该多久保养一次车？
按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数是最为稳妥的，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。也就是说，到了保养周期了，即使不保养，也应该给车做一个检测了。
保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。多少公里或者多长时间保养？我们车主怎么做？分两种情况，一是在保修期内，并且你在意车辆的保修；二是不在保修期内，已经出保了，或者不管在不在保修期内，你不在意车辆是否保修。
如果是第一种情况，那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养，那就要严格按照这个公里数或时间，都是以先到者为准，半年时间到了，即使车没开，也要去保养。这其中也分两点，有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致，比保养手册短，那么车主可以按照保养手册的公里数去保养，不会影响保修。第二点是升级了机油，原来用的普通机油，现在用了全合成，这种情况也是不能延长保养里程或时间的，否则会影响保修。
如果是第二种情况，那就比较自由了，没有了保修期的束缚，可以按照实际用车情况来保养。正常的用车，也应该按照保养手册的要求，以先到者为准。
有以下两种情况可以延长保养公里数或时间：1.每天都开的特别多，一天连续行驶几十上百公里，并且高速居多。或者跑了个长途，一直在高速上行驶了几千公里，那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下，对机油寿命的损耗是很小的，比市区拥堵路况要小很多，因此延长保养里程是没有问题的，原本5000公里保养，现在可以7000。
2.还有与第一种情况相反的，每天不怎么开，或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔，最好能够按照半年时间做一次，最为稳妥，偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油，用了更好的全合成机油，也是可以延长保养时间的，很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的，也就是一年保养一次。
实际中，自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都是没什么影响的。\n
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差點儿变帅哥
保养看你用什么机油来保养，有全合成半合成的机油，全合成的机油一般10000公里一保养，小保养的话需要更换机油机滤，2次小保养需要更换一次空气滤芯，顺便检查空调滤芯，如果脏的话就需要更换。
萧功文
按保养手册操作，不同品牌，同品牌不同车型，同车型不同生产制造年份都会因为工艺和使用配套的机油有较大差别
用户118380373225848
保养手册里面有跑多少公里做保养，如果是经常跑路况不好的地方，做保养最好提前不退后。
王杨平1
从你踏入有车一族的大家庭后，汽车怎样保养，多久保养一次一直都是我们众多车友经常讨论的话题。有车一族的同志们都会知道，我们的汽车在使用一段时间后都要做基本的保养。汽车的基本保养包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，防冻液，火花塞等。更深层次的保养还包括更换变速箱油、刹车油、方向助力油，汽油滤芯等。
加注机油
那么到底我们需要多久做一次保养呢。正常情况下修理厂或4S店会让你在5000公里或半年更换一次机油，包括机油滤芯空气滤芯等一起更换。机油有很多种，也有许多型号，现在我们的车用机油大体分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油。并不是非得加最好最贵的机油就一定对车有好处，主要还是看你的车适合用什么样的机油，选择正确的才是最好的。
机油最主要的作用就是润滑跟降温防止发动机内的各种零件磨损过快。机油的寿命其实并没有你想象的那么短，普通的机油在4000公里到7000公里是最好用的时候，普通汽车如果加矿物质机油可以选择在行驶6000公里左右更换一次；半合成机油可以在8000公里左右更换，全合成机油的使用寿命会更长可以选择在一万公里左右更换一次。如果长时间不开的车子要在一年左右更换一次机油就好了。其实五千公里就换一次机油是一种最大的浪费行为，不仅浪费时间浪费金钱，更会污染环境。
机油滤芯
机油滤芯在更换机油的时候一定要选择一起更换，它可以有效的过滤掉机油中的杂质跟水分，使发动机使用的寿命更长，如果不及时更换会很大程度缩短你新加注机油的使用寿命。空气滤芯就像雾霾天气的口罩，它可以有效的过滤掉发动机进气时的沙尘，提高进入发动机空气的洁净度。空气滤芯一定要及时清理或更换，一旦发生堵塞，会使发动机进气量不足，导致动力不足等故障出现。
空气滤芯
空调滤芯其实不必更换的太勤，一年换个两三次就好了，它主要是过滤进入汽车空调风道的空气。如果在开车的时候经常开启空调外循环，空气滤芯会格外容易脏，如果不清理更换会堵塞风道，使空调的出气量减小，感觉吹出的风没有以前有力。在潮湿的环境中还会使空调滤芯发霉产生异味，危害人体健康。
汽车防冻液主要的作用是降低发动机的温度，防止在气温低的情况下冻破机体。防冻液的寿命一般在三万到四万公里左右，一般可以选择两年更换一次。在车里最好时常预备一瓶，不定时的检查一下是否挥发减少，添加一下，防止水温异常。
防冻液
其实最基本的车辆保养就是这些，只要做好了这些常规保养，在以后的用车之中基本是不会出现大问题的。在车辆的日常保养之中最好不要被误导，节省不必要的消费跟时间。
-10811559
10000公里或2年
使徒38号
汽车保养看你用什么机油来保养，有全合成半合成的机油，全合成的机油一般10000公里一保养，小保养的话需要更换机油机滤，2次小保养需要更换一次空气滤芯，顺便检查空调滤芯，如果脏的话就需要更换
X痞子哥
采用全合成机油的话，一万公里保养一次！半合成机油衰减过快，建议5000公里保养一次！车辆行驶少的话，也需要每隔半年保养一次！
狮子座的alex
按汽车使用手册说明书上的来。常保养无大修
