赛车电影作为一种特定的类型片，一直深受观众的喜爱。
这类影片中所展现出的速度与激情的碰撞、强烈的个人英雄主义色彩，让人大呼过瘾。
好莱坞从不缺乏以赛车为主题的电影，但鲜少有大片以纯粹的赛车运动为题材。
除了今天这部——
极速车王
Ford v Ferrari
这部电影于19年11月在美国上映，但因为口碑太好瞬间就燃爆了全球。
主演是马特·达蒙+克里斯蒂安·贝尔，两大影帝强强联手。
一个饰演车队负责人，一个饰演极速赛车手。
片中有狂飙的速度感与狂轰的冲击力。
几乎从头到尾响彻的引擎声、刹车声及弹药发射的声音。
硬碰硬的质感真实到让观众无法在座位上坐稳。
在赛道上比拼时，引擎越轰鸣，车手越躁动。
车道转弯时，坐在驾驶舱的车手恨不得油门一脚到底无限漂移。
那时，对抗已经不仅仅是为了输赢，而是为了尊严，为了梦想，为了自己热爱的事业。
故事发生在上世纪60年代的美国。
那时候，法拉利车队称霸赛道。
人们一旦提起“法拉利”便是胜利的象征。
此时，远在美国的福特汽车，在领导人亨利·福特二世的带领下也在不断求新求变。
后来有销售员提议：我们可以让福特也代表某种象征意义。
于是，福特二世命人和法拉利创始人恩佐·法拉利谈并购事宜。
但因福特过度干预赛车事项，恩佐·法拉利拒绝了福特。
并在言语上对福特二世进行侮辱。
比如说他“肥猪”、“你手下都是妓女生出来的废材”、“永远赶不上你父亲的成就”......
恩佐的每一句话都让福特二世无比难堪，难以启齿。
然后，他开始自己的“复仇计划”。
他吩咐手下，建立一支福特车队——
用最好的设计师设计出速度最快的赛车，用最好的车手打败称霸勒芒赛道的法拉利。
不管花多少钱，老子就是要赢。
福特公司孤注一掷，找到了“疯子”设计师卡罗尔·谢尔比（马克·达蒙 饰）和肯·迈尔斯（克里斯蒂安·贝尔 饰）。
谢尔比，在从事汽车设计前，他是唯一一位在勒芒赛场上获得过冠军的美国车手。
后来因为心脏问题，他不得不退出赛场。
而迈尔斯是他的老朋友。
不久后，勒芒耐力赛到了。
迈尔斯也驾驶着 GT40 如约而至。
虽然过程中有些波折。
但他最后还是把其余赛车，都远远甩在了后面。
并且，还在直线竞速中，“撑坏”了最后一辆法拉利赛车。
法拉利赛车全部出局。
福特稳拿勒芒耐力赛冠军。
———— / END / ————
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