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阿普利亚GPR150,五羊本田CB190R,春风250NK这三款车型猛一看没有什么直接关系,但从它们的用途来看，还是存在着竞争关系，毕竟它们的车型定位都是偏向于玩乐型需求的，所以题主将这三款车型放在一起，还是有一定道理的，不过这几款车型的选择也不难，一看性能，二看品质。阿普利亚GPR150是这三款车型中颜值比较有优势的一款车,除此以外它的动力表现也比较不错,但因为它的动力调教比较偏向于中高转速，所以低扭比较欠缺，这样的动力特性对于入门级的骑友来说并不是非常友好，因此这款车是三款车型中最不适合小白摩友的。
春风250NK是这三款车型中玩乐性最高的一款车，它具有操控灵活，提速给力，后劲充足的特点，除此以外这款车的配置也是三款车型中最丰富的。春风250NK搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力特性同样比较注重中高转速，但相比阿普利亚GPR150要稍微腼腆一点，这里的腼腆并不是说它的动力表现不如GPR150,而是它的动力输出特性要略微温柔一点。
所以从这一点上来说，新手驾驭这款车的话问题也不大，但相比传统车型还是会有一定的压力，因此它在三款车型中也不是首选车型。
五羊本田CB190R暴锋眼是三款车型中品质最靠谱的摩托车，它在加速性能上要逊色于以上任何一款车型，但是这款车的动力输出相对比较腼腆，并且比较注重低转，所以从动力特性上它是最适合新手驾驭的。操控方面暴锋眼190R通过升级改款,有了略微的提升,但相比另外两款车型还是会逊色一些，不过比传统的跨骑摩托要好很多，能够满足基本的玩乐需求。
以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到这三款车型中玩乐性最弱的是五羊本田的暴锋眼190R,但它是这三款车型中最适合新手选择的，因为这款车品质过硬，动力表现相对温柔，整体的操控性能也能够满足小白摩友的需求，所以它将是三款车型中当前需求下的首选。
骑士分享
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实际上这三款车都有新手选择，尽管阿普利亚GPR150我一直都认为很不适合新手，但是现实是，这款车首先是以漂亮的外观征服了很多“以貌取人”的新手，然后在不断的摸索当中发现了这款车具备犀利的操控和不俗的可玩性，使得这款车与骠骑府想像当中完全不一样——很多新手痛并快乐着在玩这款车。
这款车的特点是如此鲜明，比较极端的动力特性使得低扭极差，骠骑府试骑过这款车，多年老司机居然一起步就熄火，虽然之前就已经知道这款车低扭差，但是还是准备不足，所以，你选择这款车可能需要比其他两款车花费更多时间来熟悉，当然，他带来的快乐也是非同寻常，当你熟悉以后，你会发现这款车还是值得入手，并且可以玩的更久，因为你轻易试探不到他的极限。
春风250NK这款车是三款车里面性能最好的，配置也远超其他两款，操控很轻灵自如，动力尽管也是偏向高转速，但是没有GPR150那么变态，他的低扭并不差，作为代步通勤日常使用也能胜任，因此骠骑府的建议是多看看这款车，既能玩也能用，进可弯道磨膝，退可代步通勤，适应面更广，我觉得可以。
如果你不需要那么好的可玩性，你只想要一辆动力适中，驾控自如，配置不差，外观大气，有一定品牌影响力的车型，你也可以看看本田CB190R，尽管玩乐性一般，但是相对而言他胜在有一枚熠熠生辉的本田小翅膀LOGO，选他也没错。本田的车都没有难骑的，这款车也一样，你唯一要担心的就是——一旦熟悉以后他可能会让你迅速的感觉到不满足。
好了，就到这里吧！个人看法仅供参考！
骠骑府
本田CB190R、春风NK250以及阿普利亚的GPR150都算得上是比较优良的车型，从街道上这三款车的出现的频率就知道都有着各自的拥簇者，那么在价格相差只有几千元的情况下，面对这三辆车之间的选择应该要怎么决断呢？下面我就把这三款车的特点和个性一一分析，希望可以给到你一些参考。
从车辆的车型上来看
CB190和NK250都是属于街车，而GPR150则是属于仿赛，街车的话适合日常驾驶，坐姿在直立的基础上有一定的微趴，兼顾一定的运动性。所以从日常骑行的舒适性上来看的话：CB190R>NK250>GPR150。
↑↑↑本田CB190R
CB190R的实际驾驶状态属于比较轻松舒适的，整车的质量也比较轻，非常适合新手驾驶；而NK250的话驾驶起来的车重比CB190R要重，虽然说也是非常好开的一款车，但是操作的过程还是没有CB190那么平顺。
从配置上来看的话
NK250和GPR150基本上是持平的，CB190R的配置最低，其中NK250的高配是这几款车里面唯一可以配置ABS的车型，而GPR150的合金车架则是这款车的亮点，算得上是在三款车里面最高的配置了；
↓↓↓阿普利亚GPR150赛道性能非常好
在来看看CB190R的话，配置则比较寒酸一些，搭载的发动机还是风冷的发动机，另外两款还都有水冷，虽然说CB190R上面这个风冷发动机可靠性比较强，也没什么热衰竭，但是毕竟也是单缸风冷，这个会让很多开惯了125和150风冷机的朋友来说是有点难以接受的。
从性价比上来看
我觉得这三款车里面的NK250的性价比是最高的，其次是GPR150，性价比最低的是本田的CB190R，因为NK250我感觉在提速上算得上是这个价位里面250排量级别最快的，而且高配又搭载了ABS系统，落地的价格也就两万出头。
↓↓↓春风NK250的配置算得上最高的
GPR150的话发动机排量是弱项，但是好在动力输出比较强劲，发动机属于高转机，到哪里都是呼啸而过的，再加上标准的仿赛外形和颜值，虽然价格最高排量最小，但是好在其他的方面也不算差，所以性价比算得上是中等的。
而性价比最低的我觉得就是CB190R，单缸风冷的配置，除了一个LED大灯以外好像没有其他特别有亮点的地方，而且这个LED大灯还是亮度比较差的，如果说抛开本田的信仰的话并没有什么出彩的地方。
从保持率上来看
这三款车里面保值率最高的GPR150，一般开个一年左右还能卖了一万六以上，而且车型的设计也比较前卫，不会存在说什么过时或者怎么样；保值率排第二是春风NK250，一般来说高配一年左右的车也可以卖个一万四五，如果是收二手的话基本上不会亏什么钱；而保值率最低的就是本田的CB190R，落地一万大多，开几个月就掉到一万块以内了，由于这款车的二手需求量不是特别大，所以二手车普遍就是不太保值的。
总的来说，虽然说这三款车价格相差不大，但是不管从性能、配置还是从其他各方面来看的话，都有一些区别所在，但是具体要决定哪款车的话我没有办法替你做决定，只能说是我把这些车的特性都告诉你，你再根据自己的判断来决定自己想要的车型是哪一款。
明说汽车那些事
新手，春风首选，因为abs，别跟我说abs怎么着，尤其新手，关键时刻救你命，春风销量也高，发动机别的品牌也在采用。本田高配就前轮有abs，后轮没有，就是耍流氓，阿普利亚没有abs。
车行五洲汽车俱乐部
别纠结了…就他吧…还是可以的！
Aaow77400196
玩乐首荐春风nk250(单缸水冷)——15900-～20980元(正新半热容)(高配TFT仪表，前后ABS,)操控好，震动略大，带人不方便
其次是宗申阿普利亚GPR150(单缸水冷)——20800 无ABS 双翼梁铝合金车架，非对称铝合金摇臂(由于是高专机对新手不怎么友好，当然习惯一整子就行了)这个是正宗趴赛(听说可以磨手肘)对腰有一定的要求
最后就是秒天秒地的190—以暴风眼CB190R 16580-～17780元 来说(有ABS只限前轮)，上挑250下打150，凭借着怀旧的单杠两气门风冷发动机(虽然也有人直接换发动机的)在质量和低油耗上有出色的表现，(带人比nk好多了)通勤买菜必备。(当然。。跑山可能跟不上其他人)
玩乐nk(阿普利亚)，代步买菜190，漆水方面春风与阿普利亚或190比不太理想
DUKE雅蠛蝶
本田和春风里选，推荐本田。毕竟新手需要个质量过硬的车子，阿普利亚没必要买，以后还会换车没必要花那个冤枉钱，150的排量高转发动机市区开的累死，就为个外壳我觉得没必要。建议买两二手拉客车练练直接买400以上排量的
低调70091866
看你的用车目的。
飙车，热血巡航，就喜欢跑路玩，跑跑跑，GPR150。
代步加装逼加吹牛打屁耍帅，保值易出手，CB190R。
加速好，外形还精神，配置高，培养动手能力，有利于尿路排石，NK250。
游方法师
首选阿普利亚，因为最贵！250和190嘛看个人需求，质量敢说190绝对比250好，排量略差点，其实也差不了多少，技术牛逼也能秒大排，190风冷，250水冷，虽然冷却不一样，说白了你能跑一千公里我也同样能跑一千公里！那点衰减还得看骑行技术来说明！看着办吧[捂脸]
清风一阳
这还用纠结啊，190买来随开随整不会有问题，到了时间加油换机油就行，颜值还杠杠的，提速方面在这个级别也不差啊，油耗低的你默默的开心
