A中国根
合法登记的，依行政法规按时安全检测合格的，依法按时交纳车船使用税和按时购买交强险的外地人合法拥有的北京车牌北京地方政府无权收回。这体现了法律法规的一个原则就是新法律法规不涉及以往。在北京实行小客车摇号之前，北京市的公安交通车务管理允许持有有效北京市暂住证的外地人登记机动车。当时的行政法规允许，新的行政法规就不涉及当时的旧的行政法规。只要外地的朋友们按时年检合格（不合格可以报废置换新车，还可享受保留原号牌一年的规定），按时交纳车船使用税和购买交强险就可以踏踏实实的继续使用北京号牌。
老布爱中华
我是山东人，我拥有一辆京牌车。
那是2007年因心脏病来到北京看病，在亲戚的公司居住带看大门，说好每月给我发点生活费。后来他的公司效益不好，于2010年底撤回上海了，拖欠很多人的工资，走之前到处贷款借钱给其他人的工资补齐了，因为我是亲戚，他说资金不够了，用一个捷达车抵消拖欠我的工资，我当时满心的不高兴，因为是亲戚，人家对我看病也花费不少钱，我也不好说什么，只好同意了，于是办个北京暂住证就把那辆捷达车过户我名下了。记得没拿回来工资交给老婆，当时老婆和我大吵了一架，那个时候私家车可是奢侈品(虽然是几万块钱的五成新的捷达)。
后来亲戚走后2011年我向原单位办理了退休，留在了北京，我就用这辆捷达车拉活，还不错，收益也挺高的，就是有点辛苦！
北京2011年开始购车摇号，至今我有了一辆属于我的北京车牌。由于我的那几年的努力，我于2016年把跟随我几年的捷达车卖了，用这个京牌指标买了一辆1.8t的帕萨特。
如果说收回外地户籍的京牌车，我想不可能的吧！因为外地人在北京拥有京牌车的人，起码占一半以上吧？那北京就无需再摇号了。
剑驰大叔
地方政府应该不会强制回收外地人占有的车牌。2009年我在北京买了一辆吉利远景，4S店撺掇说他们可以全程负责上京牌，现在看他们是想赚点佣金，就让他们给办了，结果2011年北京就开始摇号，无心插柳柳成荫了。到了2013年又买了一辆帕萨特把那个京牌指标又过到了这个新车上，旧车因为4S店给的太少就没有置换。这时候廊坊已经不再接收超过三年的车所以没法放本地。碰巧一个天津蓟县的朋友说可以落户到天津，于是就用老岳父的身份证办了暂住证顺利的上了一个天津牌照，没想到2014年天津也开始摇号，就这样歪打正着得了京津两个牌照。
岚峰薄雾
我们家09年要买一辆车，廊坊这没车了，展车都卖了。问北京的，说有，但是得办北京牌照。办吧，解决问题了。很顺利。谁知道过了1年多要摇号了。别人以前没注意，后来都说你们家京牌啊。我感觉不会收回外地京牌，有这个必要吗？
赵博涛岩
目前不会收回。
同时根据《北京市小客车数量调控暂行规定》非京籍摇号资格：“持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员”。
如果实在不放心，建议：
1、保持暂住证（现在改为“居住证”）的有效延续；
2、持续缴纳社保；
3、个人所得税的起征点为5000元以下，可以“零”申报。
刘律师支招
外地人手里的京牌，也都是2010年前因为购车政策误打误撞在手里的；之后的都是政策制定的关系，比如说大学生也可以摇号，这不是扯么，自己定的政策赖不到早期购车人身上。
另外，好多外省人的京牌都在外地开，客观上还减轻了北京的实际交通压力，如果有价回购，我们也乐意放弃，毕竟又不是天天开去北京。
讲个故事就知道当初为什么这么多周边省份人有京牌车了。两千年初，在北京买车，十五万的车比河北便宜两万块；你买车时候周围就堆着一堆指着上牌手续赚钱的黄牛，热情似火；在买车地拿牌两个小时，回本地拿要一个月。另外，上京牌在本地没坏处，经北京方便些，其实当时交通不便，没人稀罕啥京牌，我们其实只是想从张家口去一趟保定不受阻拦。
生活微剪辑
外地车拥有京牌可以参照粤港澳车牌管理办法，挂俩牌或京*****冀，京*****津，京……&。前头的京代表你有京牌，后面是地方属性，证明你的哪里人哪里的车。京字头的照样可以在北京开，不影响使用。
镇外村里乡间
根本就是官方不想解决问题，如果真的想要解决北京的交通问题其实很好解决。
一.从现在起所有的车辆从上牌开始20年报废，中途不得更换新车，车辆报废后所有人员参加拍照拍卖摇号活动，每个牌号10万元人民币。这是政府收的资源占用费，一半支付给不使用公路资源的家庭，一半作为公交专项资金管理使用。
二.在北京参与拍卖摇号资格的人员，1.北京居民一个家庭一个房产证有一个车辆摇号资格。2.外地户口在京的要有房产证、五年以上社保缴费证明。3.企业注册50万元的可以有一个摇号资格、150万元的有二个摇号资格。
寻找美食的爱好者
有一点可以确定，那就是不会被收回。为何？因为现在外地人仍然可以摇号的，而且现在中签的人中，外地人占了相当大的比例，因为外地人基数大。所以如果要收回的话，现在开放外地人摇号，岂不是多此一举。还有一个重要的因素：国家现在慢慢对户籍制松绑，以后户籍也会越来越模糊，比如异地高考，现在也在开始放开了，而且现在各个城市都对户口松绑了，落户也是越来越容易，像北京全国最强势的城市，2018年的时候，也放开了口子，可以积分落户和人才落户，相信不久的将来，会开放的更多，这是国家社会发展的趋势。比如当时北京的房价也没这么高，现在房价高了，相当一部分北京人（主要指郊区）同样在市里买不起房，你觉得政府有可能会回收外地人买的房，来限制房价吗？社会资源就是这样，当时不摇号时，大家没有占号的觉悟，哪怕几千，万把块的二手车，占号也是妥妥的；后来到了新能源，故事又重演了。所以题主完全不用担心手头的京牌被回收，这是绝对不可能的事。至于其它人回答的"被回收"，"北京人摇不到号给北京人分配"之类的，纯粹是一厢情愿的想法罢了。
wuxianheihei
没有不可能，我也担心这个问题，我也有个北京车牌，但户口外地的！我就怕换车的时候让你提交社保和个税证明！！！！举例：以前在北京买套房子，不用缴纳社保和个税证明就能买，如果要是卖了，想换房子就让你缴纳社保和个税证明！没有就不能在北京买，以上是我个人理解的，有没有其他说法也不知道，知道的可以交流下！！我就怕想换车了让你提交资质！！！
