明天会更美
我的感受是变好了，武汉几百万的私家车大多数基本都停了，一万多的士也停啦，几万台滴滴基本也停啦，还有近万台公交也停啦，从这些数字看就能算出少了废气排放，还有各种有排放的工厂，有排放的餐饮企业、烧烤大排档等。
关在家里快50天啦，每天在阳台上活动活动，放眼看去，没有了过去挥之不去的灰蓝薄雾，现在基本就是晴天就是冬日暖阳，雨天就是清新纯净，一眼就可以看到很远，没有朦胧感了。在城市里真真切切的感受了大自然的多样性。
这也算是一种因祸得福吧，希望疫情结束后，我们大家都能尽量做到绿色出行，尽量保持住这段时间的难得美好。
杜先生浦天下
近40天大型企业都没有开工，路上也没有大型的车辆和小型车辆。这40天来空气质量基本上让人不是非常满意。 根据数据公司windy的数据显示武汉及周边地区前一段时间二氧化硫的含量非常的高。现在是3月10号二氧化硫的指标依然是30-40。这些数据非常的不好看。我想政府应该有这些数据的详细资料。
小叔VIEW
依旧灰蒙蒙的，可见专家也没骗人，汽车尾气真的是非常小的影响因素。同时扩展一下工厂也停工了，也作用不大。
witch大笑江湖
武汉人最有发言权，很多人都说比以前好。工业污染大过农业污染。最近一二十年才有雾霾这一说法的，以前的雾都是白色的
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邹有光168
肯动变好了，现在空气质量比原来还是好多了，雾霾也少了。蓝天白云什么时候出现过这么频繁
深海喜头鱼
车辆停运一个月，应该不会改善多少空气。空气进化的原因，不是一天两天的事情就能够解决掉的。当然，也不排除说汽车停运空气就不会变好的因素。个人认为，要想空气变好的话，首先得从环境入手，关闭大型烟雾企业，减少尾部排烟的汽车，多增加一些电动汽车。努力发展新能源，新智能的企业。减少树木的砍伐，多种一些小树苗。争取多一些绿色，让这个城市净化起来，那样的话，空气就会逐渐变好的。
鑫崽鹏哥
公共车停运了一个多月，空气质量一定是变好了。虽然很多专家说汽车尾气对空气质量整体影响不大，那要看空气污染到什么阶段，如果说到了临届阶段，一粒微尘也可以影响人体的健康。过去几十年，武汉和全国各地一样，在经济上取得了举世瞩目的成就，但也牺牲了不少自然环境的代价。近几年，政府部门在党中央国务院正确领导下，把环境治理提升到了一个空前的高度。我们相信，未来蓝天白云的日子在武汉的上空将会越来越多[呲牙][呲牙]
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康奕美
1、需要环保机构测试环境污染指数才知；
2、环境污染控制需有效持久，几个月不产生尾气污染可能只是一个方面。
安妮记
小汽车的尾气污染，占总得空气污染很低的。以前看过一篇德国的分析数据，大约5%。仅交通工具中，污染更多的是轮船，飞机，大货车。美国的一篇分析数据，全球最大的十艘轮船的污染，超过美国所有汽车的总和。
赏金70573160
没有车辆奔跑，没有熙熙攘攘的人流喧闹，前段时间又是阴雨绵绵的天气多，武汉市和农村一样安静，这段时间武汉空气质量一直处于优良状态，肯定变好了。等到疫情过后恢复正常，武汉空气质量想保持现在的优良等级是不可能的。
