大法開始造車了，正在進行的2020CES展會上，索尼發佈了VISION-S概念車型，相比早前的SC-1概念車，VISION-S已經非常接近量產狀態。
好吧，大法的核心當然不是跟豐田、大眾這樣的傳統車企一樣要去造整車，而是為其它車廠提供一整套智能汽車解決方案。概念車周圍具備 33 個傳感器，內部儀表盤至中控臺為一整塊縱向顯示大屏，內置智能系統模塊，自動駕駛和智能互聯才是索尼關注的重點。
而這臺VISION-S概念車的機械部分由麥格納提供，造型看看就好，它只是一套智能方案的載體。
目前，索尼已經與豐田和雷克薩斯達成合作，兩家車企使用了索尼 CMOS 傳感器方案的車型在 JNCAP 的自動駕駛夜間行人緊急制動測試中取得了最高成績。
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