快遞進門難怎麼辦?什麼時候恢復常態?時間表來了

3月6日上午10時,國務院聯防聯控機制舉行新聞發佈會,國家發展改革委副秘書長高杲、交通運輸部副部長劉小明、國家郵政局副局長劉君出席,介紹應對新冠肺炎疫情影響支持交通運輸業和物流、快遞領域發展有關情況,並答記者問。

快递进门难怎么办?什么时候恢复常态?时间表来了

國家郵政局副局長劉君表示,將繼續分階段推進落實快遞業復工復產工作,根據市場需求情況不斷提高產能水平。現在初步預測,到3月中旬除湖北以外全網快遞基本能夠恢復常態。在此基礎上,還將積極與主要電商平臺企業進行溝通,加強合作效果。

過半省份允許快遞員測溫後進小區投遞

問及如何避免快遞員都在小區門口“擺地攤”的現象,劉君回應稱,最近受疫情影響,確實有不少地區的快遞服務一度面臨進門難的現實問題。目前這個問題已在逐步解決,有超過一半的省份出臺政策,允許快遞員在測量體溫正常後可以進入小區進行投遞服務。我們已部署各地郵政管理部門主動協調地方政府,加快落實國務院常務會議決策要求,努力排除最後一百米的障礙和堵點,集中解決好進小區的現實問題。

他表示,當然也有一些疫情比較嚴重的地方,防控措施還是比較嚴格的,快遞員無法進入小區,現在“擺地攤”的情況還是存在的。同時我們看到,在這些地區,不少小區物業也提供一些必要的措施,像提供一些貨架,為快遞企業提供投送方便,避免“擺地攤”現象的發生。

“我們要求快遞企業與物業單位密切配合,爭取讓用戶更方便的收取快件。從長遠來看,郵件快件智能末端服務設施是發展的大趨勢,我們將推動出臺一些具體措施,積極推動將郵件快件智能末端設施、末端公共服務站納入城鄉公共基礎設施建設的範疇,鼓勵支持各方面力量加大智能末端服務設施建設的力度,建設集約共享的末端公共服務場所,有效的組織和統籌利用末端服務資源,加快補齊郵政快遞基礎設施的短板。”劉君說道。

郵政快遞業復工率達90.2%,日處理快遞量超1.6億件

劉君介紹,按照“精準施策、梯度推進”原則,分階段安排快遞企業復工復產,聯合相關部門制定打通堵點難點的政策,出臺暫緩消費者申訴考核、延長許可到期辦理時限等具體措施;幫助企業解決人員用工、車輛通行、末端投遞、防護物資缺乏和復工審核等實際困難。

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