阿隆索:关于我的F1生涯,有些“谎言”已经传开了

费尔南多·阿隆索认为,有关他F1职业生涯的某些“谎言”被传播,包括他在2012年巴西站错失世界冠军,将他赛后的眼神描绘成“震惊”。

阿隆索:关于我的F1生涯,有些“谎言”已经传开了

2012年巴西大奖赛,阿隆索在最后一圈输给了塞巴斯蒂安·维特尔错失了他的第三个世界冠军,虽然在正赛第一圈维特尔与布鲁诺·塞纳相撞导致他掉到了队尾,但是维特尔最终拿到第六,25岁的德国人总成绩3分险胜阿隆索,夺得2012赛季车手总冠军,成为F1史上最年轻三冠王。

在接受《F1赛车》杂志的独家采访时,阿隆索说那些暗示“我很震惊或者很悲伤”的图片是不准确的,他实际上是在找他当时的法拉利队友马萨,马萨排在阿隆索和比赛冠军巴顿之后,位列第三。

阿隆索说:“有些关于我职业生涯的流言不是事实。”

"我下了车,看着马萨,不知为什么他不停地哭泣。”

“他和他的机械师和妻子在一起,所以我就站在那里等他,看他是否还好。”

“故事是这样的:我很震惊,也很悲伤——不,我没那么在乎。我想给马萨一个拥抱。”

阿隆索说他“听到人们说我在职业生涯中很自私”,但他坚持“在法拉利和其他车队,我总是和我的机械师分享奖金”。

他补充道:“我想如果我们能登上领奖台或者赢得比赛,那不仅仅是我的功劳,还有团队的努力。所以,如果我赢了3万美元,我会和我的团队一起分享。”

“当我加入一个项目时,我100%地投入到那个车队中,我把我的一生都奉献给那个车队和那些家伙,他们很欣赏我。我最不愿意做的事就是自私。”

“为什么我比我的队友表现得更好?”对此我不能说抱歉。”

阿隆索:关于我的F1生涯,有些“谎言”已经传开了

在同一次采访中,阿隆索还对本田在2015年日本大奖赛上首次将V6涡轮动力单元描述为“GP2引擎”表示遗憾。

他说:“我当时有很强的挫败感,也许我不该这么说,但我没有在采访区或新闻发布会上说过。”

“我和我的工程师进行了一次私人谈话(后来播出了)。它不应该是公开的。”

“但是引擎很糟糕。在赫雷斯的第一年,我们在四天内只跑了七圈。”

“现在本田赢了一场比赛,我收到了很多信息,上面写着:‘GP2引擎赢了,这对你来说应该是悲伤的一天。”

“我为迈凯伦在2019巴西站登上领奖台而感到高兴,但我那时的引擎和现在使用的不一样。”



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