最先進的標準
5代戰機所謂“最先進的標準”，概括下來就是4個“超級”——也就是英文的4S！這4個方面的高性能，是前邊幾代戰鬥機沒有的。
1、隱形，Stealfh
2、超機動，Super Maneuverabilify
3、超音速巡航，Supersonic cruise
4、高級作戰態勢和信息效能，Superior Avionicsfor Battle Awareness and Effectiveness。
隱而能戰
隱形是5代戰機的最大優勢！
5代戰機對光、電磁全波段偵察設備，都有隱形設計考慮。其中對釐米和分米波雷達，在大部分方向上都有很明顯的隱形能力;對紅外探測設備，在部分方向上也有明顯隱形能力。這些偵測手段，是戰場上最常用的。尤其是精確定位、跟蹤，以及給導彈制導等最重要功能，都常用這些手段。比如美國F-22戰機，在特定頻段和方向上，雷達散射截面積（RCS）值僅為0.01平方米。而雷達探測距離跟RCS的四次方成正比。比如F-35的AN/APG-81型雷達，對RCS為1平方米的目標探測距離大約為150千米，那麼在同樣條件下，對0.01平方米的目標比如F-22戰機，探測距離就不到50千米！
隱形能力賦予了5代戰機巨大戰術優勢，導致預警機、地面雷達站對其發現距離迅速縮小，也就大幅度降低了敵方重要節點和傳感器的效能。另外，戰機、防空導彈火控雷達，在較遠距離上也無法鎖定5代戰機，這又賦予了它無與倫比的生存能力。所以，5代戰機更適合執行隱蔽和突然性的任務，更偏重攻擊，能作為攻擊的先鋒和箭頭參戰。
我們的殲20，就是這樣！
5代戰機隱形能力的最大優勢在於不會影響到其他性能。5代戰機為什麼先進？是因為一個通盤考慮、統籌兼顧的設計！一個4代戰機無論如何改裝，在隱形方面都達不到5代戰機的優秀水平，而且反倒會大幅度降低其他方面性能。比如，美國F-15SE“沉默鷹”，本來美國F-15就是航程大、火力猛，外掛油箱後可實現4000千米航程，而理論掛載能力達到10噸，實戰最多可攜帶10發空空導彈，或4枚中、重型對地武器;而F-15SE“沉默鷹”為實現隱形能力，不能外掛彈藥和油箱，而必須攜帶保型彈艙，其航程也縮短到2500千米，只能攜帶4發空空導彈。再說其隱形能力，還明顯不如目前估計隱形能力在5代機中較差的俄羅斯蘇570但F-22就不會這樣，我們殲-20更不會這樣。
殲-20外形與F-22十分類似，其頭部、機身呈現菱形，有很明顯的稜線;外表面非常簡潔，上下表面平直設計，大外傾、面積較小的V垂尾，減少了各個主要方向上的雷達反射;機翼、鴨翼前後緣，也儘量避免前後平行的折射……所有外形設計，都在著力控制雷達特徵。另外，殲-20與F-22一樣，都有1大2小3個內彈艙，小彈艙裝備格鬥空空導彈，大彈艙攜帶中遠程空空導-彈和對地打擊彈藥，隱形狀態下依然保證了彈藥荷載，也保證了數千千米的續航能力。所以，殲-20戰機兼具強大火力、極遠的航程和隱形能力！
“好身板”不怕打
作為平臺本身的性能，超機動能力是“好身板”的一部分，非常重要！
5代戰機機動能力極強，動力充沛，而且主要強在超音速段機動。雖然在最大速度上，2代機就能實現2倍音速，比如米格-21和F-104，但是這些飛機一旦進入跨音速段，控制就不穩定、不精確。就像高速公路上高速開車一樣，本來就感覺很“飄”，急轉彎都害怕，控制不好，沒準就翻車。2代戰機也一樣，在高速狀態下很難控制，靈活性很差，尤其是橫滾、俯衝、拉高，都相對較笨，轉一個彎，幾十千米就出去了！到了4代機，比如蘇-27、F-15、幻影-2000、F-16等飛機，因為應用了先進的氣動外形，包括大邊條、翼身融合、先進控制系統，解決了高亞音速和跨音速段的安全、精確、靈活控制問題。而之後的5代戰機，不僅鞏固了4代戰機在跨音速段-的控制和機動能力，更是解決了超音速下的控制問題！殲-20使用全動差動雙垂尾、鴨翼佈局，配合以“飛火推一體”飛行控制系統，大仰角升力特性極好，瞬時攻角、盤旋和滾轉率都很高。其亞音速機動能力，不比任何4代機和4代半戰機差;而超音速下的控制能力，更是遠超過任何4代戰機！任何飛機空戰，都會盡量利用自己的優勢區。像F-22和殲-20這種5代戰機，一旦空戰，肯定是儘量利用超音速區，把速度拉起來，這樣前幾代戰機的速度提不上去，只能被動挨打;而速度提上去，機動和控制能力不行，還是捱打。這就是殲-20的優勢！
文章選自：《知識就是力量》2019.12
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