樓蘭的前臉用了V-motion 的家族式設計風格，倒梯形的前臉搭配了一個很寬大的鍍鉻條裝飾，並且鑲嵌有很多黑色的蜂窩狀條，整個的前臉很大氣。
兩邊的大燈跟中網融合在一起，造型上和辨識度非常高。 樓蘭的大燈除了兩驅精英版本是鹵素光源外，其餘配置都是LED燈源，並且帶有日間行車燈和前霧燈，全系配備自動頭燈功能，這個級別來說還算正常。
側面的線條很明顯，同樣的從前面延伸到尾部，凸顯了運動感和肌肉感，懸浮式的車頂設計，彰顯了年輕時尚和運動，弧形的車頂流線很好。
尾部的造型相對來說比較圓潤飽滿，黑色的玻璃和白色的車身兩個反襯之下動感十足，左右兩邊的迴旋鏢式的尾燈，也是一大特色，非常的有活力。
尾部的下方用了一條銀色電鍍條裝飾，和車身四周一樣，增加了整車的質感，寬大的黑色保險槓鑲嵌了兩邊方形的雙出排氣管，同樣增加了運動感。
雙五幅的輪轂看起來很好看，兩驅版本配備的是18英寸，四驅版本就是20英寸的，235的輪胎寬度保證了車子的平穩性。
樓蘭的尾箱空間很大，達到了535升容量，放倒後排座椅的話還能擴展到1425升，實用性非常強。
不過配備的還是非全尺寸的備胎，隨車的工具也在旁邊，看樣子拆裝還是挺方便的。
駕駛室中控臺，左右對稱似的設計風格，中間中控屏區域和前臉的風格一樣，也是一個大的V字型，環抱式的內飾風格坐上去感覺很不錯。
中控臺上同樣用了金屬拉絲條紋的裝飾面板，使得整個的層次感和質感有一定的提升，黑色的是大量的軟質材料，摸起來不會很生硬。
方向盤採用的圓形設計，這樣看起來也挺有個性的，不過為了區分版本的差別，兩驅精英版本方向盤的材質是塑料的，摸起來手感有點生硬，其餘版本均是皮質材質。
全新標配的是雙圓盤式的儀表盤中間有一個7英寸的彩色顯示屏，顯示的行車信息還是比較的豐富。
中控屏的配置有兩種設計一種是7英寸設置，往上的配置配備是10英寸的中控觸摸屏，旁邊是一些物理按鍵，操作起來簡單。
檔把區域用了金屬拉絲紋的面板，看起來檔次不錯，也很有質感，旁邊的置物格和水杯架還算好用。
中間的扶手很寬大，皮面和金屬板這搭配質感很好。（內飾座椅顏色搭配可供選擇和參照，內飾配色上有黑色和淺色可選擇）
全景天窗的設置不是標配，低配車型沒有配置。
淺色的配置非常的乾淨，低配車型沒有配備電動座椅，並且是織物座椅，其餘均是配備皮質座椅和電動座椅調節。
後排座椅腿部支撐性非常到位，靠背調節也比較舒適。
後排座椅也支持按比例放倒，對於後備箱可變空間的功能性效果非常的突出。座椅的後面還很貼心的帶有夾袋，能放一些雜誌之類的。
後排出風口配置沒有缺席，高配是自動空調，帶有溫度分區功能。
門板上也用了金屬拋光面板和皮面縫合的材質，整個的質感，檔次不錯。
樓蘭的國六環保標準車型總共提供兩種能源類型，分別是汽油和油電混動，分別是2.5L和2.5T的動力系統。2.5L的是186Ps馬力，2.5T則是245Ps馬力。
樓蘭搭載的變速箱全系都是CVT無級變速，模擬7擋。其中燃油的進氣格式是自然吸氣，油電混動的則是採用機械增壓進氣形式。這個發動機還是比較優秀其特有技術為C-VTC連續可變氣門正時。更開心的是這款中型SUV燃油標號使用92就可以了。
樓蘭也是採用前置前驅和適時四驅形式，其中前麥弗遜獨懸+橫向穩定杆，後多連桿獨懸加橫向穩定杆還是比較優秀的。
整個樓蘭的售價區間是23.88萬-37.58萬，個人覺得如果兩驅的話我覺得智聯豪華版本不錯，四驅的話混動智聯尊尚版比較不錯。
閱讀更多 行走的看車客 的文章
關鍵字: 技術 設計 #2020我的新年新願#
