汽车行驶中,常见耗油的驾驶行为有哪些?

用户3305119305341


在我们日常用车的过程中,有很多驾驶行为都会增加油耗,比如急加速、急减速等,下面我们就来盘点下哪些驾驶行为会更耗油。

一、高速低挡

我们开手动挡车的时候需要人为根据车速选择合适的挡位,对于很多新手司机来说,不太能理解什么叫合适的挡位,经常就会出现高速低挡的情况,即车速比较高但是挡位却比较低,此时发动机处于高转速运转,单位时间内消耗的燃油肯定也就更多。

二、低速高挡

低速高挡也是新手司机经常会出现的情况,即车速比较低但是挡位却比较高,此时发动机转速拉得很低,动力输出受阻,而发动机为了维持动力输出势必会增加燃油的喷射浓度,不但会增加油耗,还会造成发动机积碳,影响发动机的性能。

三、急加速急减速

有的司机开车比较猛,经常就是急踩油门加速,急踩刹车减速,造成了能量的浪费。急加速时,发动机为了尽快输出动力,会加浓喷油造成更多燃油消耗;急减速时,车辆的能量很大一部分都在刹车盘上转化成热能损失掉。

四、加注劣质燃油

有的人会图便宜去私营加油站加注劣质燃油,而劣质燃油中的杂质会腐蚀或堵塞油路,造成发动机喷油不畅,也会增加油耗。

写到最后

我大致列举了上述四种非常常见的耗油驾驶行为,前三种主要是驾驶习惯上的问题,需要在开车过程中多加注意。如果觉得自己存在这三种情况,可以稍加改正,一段时间后就会发现自己爱车的油耗降低了。而第四种情况,我建议还是去比较正规的加油站加油,对自己的爱车负责。


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很高兴回答你的问题。

汽车油耗是人们常常关心讨论的一个话题,同样的车型,同样的路程,两个人驾驶技术和驾驶习惯的不同,油耗也不同。良好的驾驶习惯会让汽车的使用寿命延长,降低汽车油耗。

日常中常见的耗油驾驶习惯有哪些?

  1. 原地热车:很多人有这样的习惯,在车辆行驶之前会先将汽车发动,等发动机水温上来在开车,认为这样可以保护发动机,事实上这种做法是错误的,提前启动车辆只是对发动机进行了预热,但是车辆例如变速箱等传动系统并没有得到预热。所以这样做是对车辆发动机和其他部件损害还同时增加了汽车的油耗。正确的热车方式是:启动车辆后匀速行驶,发动机转速在1500左右时热车效果最好。

2.猛踩油门和刹车:这种现象多存在于一些新手司机。新手司机由于驾驶技术尚不成熟,在马路上行驶对前方道路状况和前方车辆距离做不到很好的预判,就会猛踩油门或者是猛踩刹车,这样会造成车辆发动机高速运转和发动机能量损耗,使油耗大大增加。

3.高速路开窗行驶:有些在夏天跑高速的司机,为了省油不开空调或者为了抽烟,而是将车玻璃降下一段,殊不知这样做的油耗一点也不比开空调低,因为车辆在高速行驶时,如果落下玻璃,气流会进入车厢内,使汽车的行驶空气阻力大大增加,反而加重了油耗。

4.汽车日常保养:汽车在行驶到一定公里数时,发动机的内部会有积碳产生,如果发动机喷油嘴积碳过多会造成汽油燃烧不充分,发动机动力不足,油耗增加。定时的清洗发动机积碳,加油时最好添加正规的汽油清洁剂,提高燃油质量。日常做好车辆养护是非常重要的。

有一个良好的驾驶习惯,不仅会使汽车使用寿命延长,也会在行驶中增添一份安全保障。

希望以上回答对你有帮助!



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在我们平时开车过程中,确实有一些不合理、不科学的驾驶行为会影响油耗表现,有些是驾驶习惯问题,有些是偶尔出现的情况,但是长此以往势必造成油耗升高,下面我们简单了解一下。

极加速:这种操作主要是那些喜欢暴力驾驶的朋友最容易犯得错误,而极加速的结果就是发动机必须输出更大动力才能满足极加速的需求,燃油消耗量直线上升;


低档高速:有些人开车不注意及时升档,比如起步后没有根据转速变化换挡,长时间二挡行驶,或者三挡跑到七八十公里以上时速,后者对发动机还好一些,但是低档高速就必须有高转速出现,发动机长时间维持高负荷运转,油耗势必升高;

冬季开启AC开关制热:很多人习惯性的只要使用空调就一定打开AC开关,其实只有在夏季制冷时才用到他,制冷是需要消耗燃油的,而冬季制热无需开启AC功能,只需要调整温度打开风扇即可,他会利用发动机热量去制热。这三种行为是比较常见的导致油耗升高的操作,大家平时只要多加注意完全可以避免他们,以期达到更低的油耗。谢谢!


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在汽车行驶中,油耗与司机的驾驶习惯有很大关系,如下行为会导致油耗增加:

1、行驶途中急加油门,急踩刹车,不能保持平稳驾驶。

2、不能合理选择变速箱档位。自动变速箱不选择D档;手动变速箱不能合理换档,出现高转速低档位,或者低车速高档位。

3、遇路口红灯时,不能提前松油门滑行至停车。

4、不以经济车速行驶。一般车的经济车速为80-100公里/小时,此时最省油。

5、开着玻璃窗行驶。此时风进入车内,增大了行车阻力,油耗增加。

6、行车中使用耗电量大的用电器。如:加热杯、电冰箱、风量开到最大等等,耗电量大,发电机需发更多的电,导致增加了发动机负荷,油耗增加。

7、汽车内存放过多杂物。过多的东西增加了载重油耗增加。

8、行驶过程中水温过低。水温不能达正常温度时油耗会增加。

另外,不按时保养、轮胎气压低、车辆故障等等,车辆本身的问题同样会导致油耗增加。


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咱们一谈到汽车油耗的原因,很多人都会噼里啪啦说一堆,什么汽车排量太大、轮胎缺气或型号不对、驾驶习惯不好,还有汽车发动机及底盘有各种各样的问题,也会造成油耗飙升。这些技术性的问题,大家都知道很多了,今天想给大家说说看影响汽车油耗不常见;或者不留意;的原因。 1加错油,有一些车主,因为想省点钱,明明自己的爱车厂家是建议加注95号以上的汽油,但是车主不管,偏偏要加92号的,自己还煞有介事地推荐别人也加注低标号的汽油。可实际上,汽油发动机是按照压缩比来确定汽油标号的,正确的标号汽油才能让发动机发挥最佳效能。车辆使用时间越长,越不能降低汽油标号,不然的话将会降低汽车性能,增加油耗,而且会产生敲缸;的现象,导致发动机损坏;另外加更高标号的汽油也会改变车辆点火时间,导致汽缸积炭,长时间这样做的话就直接影响发动机的使用寿命,所以建议你加几号的油,你就加多少的油吧,别得不偿失了! 2走错路,汽车油耗在一段时间内是一样的,为啥会时高时低呢?司机们都知道汽车在高速上的油耗要比在城市里低很多,道路顺畅的时候要比堵车的时候用的油要少得多。因此,我们埋怨油耗高的时候的有没有考虑这个因素?或者说在我们出行之前,有没有合理规划一下路线?有没有适时的根据路况变换路线?不要以为最短的线路就是最省油的,与其堵在路上,其实还不如绕点路选择一条顺畅的线路,基本上都会更省油。因此,对于老司机来说,合理的躲避拥堵、规划路线是一件很重要的驾驶技能哦。 3气温低,不知道你们有没有发现,为什么一到冬天特别是过年前后油耗会大幅增加?因为按常理讲夏季开车经常要开空调制冷,油耗不是应该更高吗?其实,主要原因就是发动机理想的工作温度一般在80℃-90℃ ,冬天低温会造成发动机温度过低,只能通过增加喷油量、改变点火提前角来保持发动机的工作温度;同时冷天汽油的热效率也更低,这些综合因素叠加,进而导致冬季油耗居高不下,可能还有一个原因,就是因为春节期间车辆经常是满员,还搬好吃好喝的回家,承载的东西多了,那对汽车油耗肯定会高啦!






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耗油的驾驶行为:

问题:刚启动车未怠速运转直接踩油门行驶

解决:建议启动车之后怠速30秒左右,等沉积在底部的汽油、机油充分流动到管路和执行器中再行驶。

问题:行驶过程中经常急踩油门

解决:改变自己的驾驶习惯,减少急踩油门的行为

问题:行驶过程中经常急踩刹车

解决:控制好车速和车距,避免突发情况急踩刹车

问题:低挡高速或者高挡低速

解决:根据车上的提示改变行驶档位,自动挡的除外

问题:过早的开启空调

解决:不论冬天还是夏天,建议行驶一小段时间再开启空调

总结:良好的驾驶习惯不仅能给驾驶者带来省钱的好处,也可以延长车辆机械的寿命,更可以保证自己的用车安全!


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这就是大家平时说的最多的驾驶习惯问题,一个好的驾驶习惯既保证了安全也节约了油耗,下面我来和大家分享一下有哪些不良的驾驶习惯;

1、过度”爱”车,冷车原地启动好几分钟还不行走的。现在的车辆不是你想的那样,一定要先热车多长时间才能走,不然损坏发动机,这个我来告诉你不存在!最正确的决定就是原地打火1分钟内驶离原地。起步慢走不要高转速,在行走中热车。

2、驾驶过程中,驾驶预判习惯不好。老远看到前方车速过低你又不好超车,就逐渐降速不要到跟前了一脚刹车踩住。

3、对红绿灯也要有预判,不要老感觉还剩2秒差不多加油门过去,结果各种原因过不去,又是一脚刹车。关键还不安全!

4、不要有路怒症,动不动就大脚油门上去超车,转速表都5000转了,你还在努力踩!

5、千万不要跟车,尤其不要跟大车,前方视野受限制,一不小心,前方有情况,又是一脚刹车!

6、空调开关自己把控好。温度合适就没必要开空调,更不要开的太高或者太低。冷车启动转速表没有稳定前也不要开空调,起不到效果不说,无形中油耗上来了!

7、高速行驶开窗户,这样的习惯也不好,窗外飞虫等异物容易进去车内,影响驾驶,并且还会增加风阻,油耗增加。

8、注意随时保持标准胎压。胎压过低油耗明显增加。

以上是我的一些心得,不足之处请大家补充


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1、轮胎气压不足

  如果哪天你突然发现自己汽车的油耗涨了,首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准,轮胎是否存在磨损。因为,胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。

2、频繁刹车、启动

  大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。

3、低挡高速

  驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。

4、把后备厢当仓库

  有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。

 5、长时间怠速

  很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验,测出来来的数据是,揽胜每小时怠速的油耗6.24l。也就是说,揽胜怠速一小时消耗的油耗,可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外,长时间怠速还可能引起积碳。所以,在这里提倡大家如果要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。

6、不合理的机油

  机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

7、空踩油门

  有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门,也有的在人多的时候喜欢踩着离合,大脚轰油,以此来提醒别人让路,当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知,这种行为是很费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。

8、汽车车况

  除了上述的几个原因以外,跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化,以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车。





Sun小先生


很高兴回答这个问题

汽车行驶中有哪些行为是比较耗油的呢?

一、长时间处于低速度、高转速的情况下

我经常会发现很多车主朋友特别是在城区开车会讲档位放在低档位而车辆猛加油的行为,转速拆过了3000,一方面对车辆不好,另一方面就增加了油耗。车速要做到档位和油门必须配合到位,特别手动挡车辆切勿低档位来采取油门增速。

二、长时间热车

车辆热车是一个必要的动作,特别是冬天,但是也切勿长时间热车,长时间怠速热车也是增加油耗的一个方面

三、空调的开启方式

空调开启方式也是油耗的重要原因,车辆处于内循环状况下,更多的是回收了发动机散发的热量,而外循环空气新鲜度高缺增加了空调压缩机的工作强度

四、起步猛加油

车辆起步并不需要猛加油才会正常起步,当你的离合达到临界点的时候,适当增加油门,车辆自燃而又平稳的起步

希望对你有帮助,谢谢


谈谈汽车那点事儿


其实这个问题很有意思。

通常说的市区油耗,高速油耗,综合油耗。

比如非常热销的小型SUV,长安CS35PLUS,市区油耗8-10L/100km,高速油耗在6L/100km,综合油耗7-9L/100km。

不同的司机,油耗相差2-3L/100km;市区的工况也千差万别。

以上描述,其实就说明油耗的影响因素:

1、长期怠速,发动机运转,车子不动,就是空烧油,这种耗油,很容易理解吧。市区,常出现拥堵,红绿灯多,就是属于这类吧。

2、急踩油门急踩刹车,这个就是发出的功,没有转化到轮速和距离移动。这个是不同司机,能有几个油耗差异的原因。

3、高车速工况,非常耗油,就是车速在170-180kmph,这种状态下,风阻,路噪,同时发动机的转速也出了经济转速的区域。

以上,做一个简单介绍。


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