求推荐几款排量400左右的防赛摩托车,能上牌的,最好是四缸的,预算六万左右?

友人帐篷布


您好,很高兴回答你的问题,400左右仿赛四缸目前国内是没有的,确切的说是仿赛国内目前没有一款四缸,如果想上四缸,基本上都是公升级别的,售价都要二十以上。本田还有一款CBR600RR是四缸,但也要大十万以上,现在只有在美国才能买到。

如果喜欢仿赛的车型,比如阿普利亚GPR150、GSX-250R、无极300RR可以参考下,价格也不贵,川崎

阿普利亚GPR150-2.08万

GPR150搭载水冷散热放撒的单缸发动机,最高功率13.3kw,14N·m的最高扭矩。这台机器注重高转速的输出,堪称“150cc中的战斗机”,售价在2w左右,很受摩友的欢迎。

GSX-250R-2.8万

GSX250R的外形设计真的非常成功城市行车状况下,GSX250R的一档起步表现得非常好,二档的齿比设定得也很好,有不错的车速之外,也维持引擎转速在一个扭力输出带,不会听到引擎高转的吼叫,也不会有转速太低令人不安的尴尬

当然川崎Ninja 400可以着重考虑-4.98万

发动机并列双缸八气门,排量399CC,最大功率为32.5KW/1000转,最大扭矩为37NM/8000转,动力特性偏向高转速输出,国内阉割版,需要解除限制。


摩托财智


看来题主对于摩托车市场并不是很熟悉,能同时满足预算六万内能上牌的四缸仿赛,排量400CC左右条件的摩托车骠骑府一款都推荐不了,更别说几款了,因为根本就没有。

首先四缸仿赛车型国内没有,所以不用看了。进口大贸车型里面最便宜的四缸仿赛就是本田的CBR650F,排量为649CC,配置直列四缸水冷发动机,价格是100200(价格来自官网),与题主的要求相去甚远。如图。

如果不纠结于四缸的发动机,你可以看看川崎的NINJA400,目前价格是49800,如图。

除了发动机不是题主要的四缸发动机,完全符合题主的要求。首先他是仿赛,然后排量是399CC,并且价格在六万元内,很合适。这款车配置水冷并列双缸发动机,是双缸哦,最大功率为33.5KW/9600转,最大扭矩为37.2NM/转,动力还不错,虽然有限速,但是加速没有受到影响,如果不满意,你也可以找经销商解除封印,花费多少看你怎么谈。配置ABS和滑动离合器,配置尚可,川崎的品牌也很硬气。值得你关注。

这款车应该是最接近题主要求的仿赛,除了不是四缸发动机。如果愿意将排量要求降低,川崎的NINJA250也可以看看,也是双缸的发动机,价格是43900元。

川崎是四家日系摩托车品牌里面在中国投入产品最多的厂商,没有之一,产品线最为丰富,仅仅仿赛车型就有八款之多,只不过即使这样,也不能满足题主要求的六万内买一辆四缸车的要求。

好了,就到这里,祝题主早日寻得千里马!


骠骑府


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吴炫风


2019年本田CBR500R使用了新款引擎,在发动机结构上也参考了CBR1000RR的设计,重新设计的进排气结构与汽门正时,可以提供多达4%的中低转速马力与扭力,相较起前代引擎,新款CBR500R在三千转至七千转的领域能够有更大的动力支援,另外也透过改善5度的汽门正时来提供4%的改善动力输出。在电子喷射系统的部分,空气可以直接进到气箱与节气门,在电池摆放的位置也从气箱进气管后方13.4mm的位置再往后移到44.1mm,以取得更好的车身配重。
2019本田CBR500R使用了新款引擎,在发动机结构上也参考了CBR1000RR的设计,重新设计的进排气结构与汽门正时,可以提供多达4%的中低转速马力与扭力,相较起前代引擎,新款CBR500R在三千转至七千转的领域能够有更大的动力支援,另外也透过改善5度的汽门正时来提供4%的改善动力输出。在电子喷射系统的部分,空气可以直接进到气箱与节气门,在电池摆放的位置也从气箱进气管后方13.4mm的位置再往后移到44.1mm,以取得更好的车身配重。
本田CBR500R拥有47匹的马力,在平易近人的8,500转时就能够输出,67mm x 66.8mm的缸径行程与位于汽缸后方的180度曲轴设计更靠近车体重心,主齿轮与平衡齿轮使用的是剪式齿轮,用于降低噪音产生。重新调整了曲轴平衡与曲轴配重,重量更轻之外也减小惯性。在受力机构上,新款改良的引擎利用汽缸头的四组吊架来强化车体刚性,汽缸头内部也使用了滚针式摇臂与垫片式阀门调节来达到缸体轻量化与降低阀门弹簧负荷及降地磨擦系数。静音SV凸轮链镀钒也同样是为了减少摩擦系数,活塞的形状设计也来自CBR1000RR Fireblade,透过在活塞裙上增加纹路,增加表面面积使机油得以再流动来取得更好的润滑效果,如此一来也能够使在引擎高转速下减少活塞作动噪音。


2019 HONDA CBR500R规格表

引擎型式:四冲程,水冷,DOHC,直列双缸引擎
供油方式:电子喷射系统
缸径 x 行程:67 x 66.8mm
排气量:471cc
压缩比:10.7:1
最高马力: 47 PS / 10,000 rpm
最大扭力:43 Nm / 8,000 rpm
传动方式:6速炼条传动
前倾角:25.5 度
前悬吊:41mm 正立式前叉
后悬吊:预载可调中置单枪后悬吊
前煞车:双活塞卡钳、320mm碟盘
后煞车:单活塞卡钳、240mm碟盘
轴距:1,410mm
座高:785mm
装备重量:192kg
油箱容量:17.1L
国内售价:69800

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HondaDreamWing广东店


春风650,靠谱,贝纳利600,前者双杠,后者四缸,最近出了一个光影400.国产地坪,四缸,两万多能上牌,质量不错


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