據香港經濟日報報道，內地今年大力推動油氣行業改革，市傳三大國營油企中石油、中石化及中海油（“三桶油”）母公司將分拆旗下管道資產，並注入一家新的管網公司，估值介乎3000億至5000億元（人民幣.下同）。
沒錯，成立新管網公司又有了新眉目。
國務院早前已明確提出改革油氣管網運營機制，透過將管輸和銷售分開，令油氣管道向第三方市場開放。2017年5月21日，國務院正式印發《關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》文件（下稱《意見》），明確了深化油氣體制改革的總體思路和主要任務。
2017年9月份就已傳出其實早在油氣改革意見出臺前，中石油經濟技術研究院曾提出了成立天然氣管道公司的三種方案——
一是剝離國有石油公司現有的管網和省級地方管網，按照各自的佔比持股，成立國家天然氣管道公司。
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第二個方案是剝離後重組、拆分組建多個區域性管道公司，由國家天然氣管網公司統一管理。
第三種方案是，剝離國有石油公司現有的管網和省級地方管網後引進民資，重新組建國家天然氣管道公司。
具體計劃已顯現
上述信息披露還停留在方案制定上，而這一次成立國家油氣管道的事情似乎有了具體計劃。
據彭博信息報道，中央冀在冬季用氣高峰前，宣佈三大國營油企的分拆管網資產的計劃，預計有關計劃分3階段進行。
一、首先中石油、中石化及中海油把旗下管道資產及員工剝離，並轉移至新公司，再按各自管道資產的估值釐定於新公司的股權比例，預計新公司估值約3，000億至5，000億元。
二、新管網公司獲注入資產後，擬引入約50%社會資本，包括國家投資基金及民營資本，新資金將用於擴建管網。
三、新管網公司將尋求上市。
由上述彭博報道得知，與第三種方案似吻合。
成立新管網公司勢在必行
發改委最早在2010年提出“管道獨立”的設想。據媒體報道，2013年8月中石油腐敗窩案爆發後，9月發改委多次召集石油公司的代表開會，討論油氣管網獨立的可能性。“管道獨立”開始逐漸被企業重視。
在中游管輸領域，2017年5月21日發佈的《意見》就提出要分步推進國有大型油氣企業幹線管道獨立，實現管輸和銷售分開，實現油氣幹線管道、省內和省際管網均向第三方市場主體公平開放。
2017年7月，中石油發佈《中國石油繪就改革“高清路線圖”》，明確表示中石油要深化改革，要在天然氣與管道體制改革邁出實質性步伐。2017年底，席捲我國北方的“氣荒”更是加速了中石油對管網改革的進程，也加強了國家對“管網改革”的決心。
除了以上信息的鋪墊，從以下的信息中也能看到，組建新管網公司很早就開始了實施。
2013年10月17日，全國工商聯石油業商會與國家能源局、商務部就有關石油天然氣領域放開等問題進行座談，民間資本進入石油領域的訴求得到了國家能源局的響應。
在2016年年末，三桶油陸續公開油氣管網信息，更是被視為油氣管網獨立的重要一步。而中石油成立天然氣銷售分公司， 拆分天然氣銷售和管道業務，也為管網的獨立提供了非常重要的基礎。
2017年6月1日，13家陸上長輸天然氣管道公司也披露了運輸成本等相關信息，分別是中國石油天然氣集團公司（下稱中石油）旗下7家管道公司及1家油氣田公司、中國石油化工集團公司（下稱中石化）旗下2家管道公司，以及大唐集團、重慶三峽燃氣、金鴻能源旗下各1家企業。
中石油在國內油氣管道中的佔比最大，佔油氣總管道的68%，佔天然氣管道的76%、原油管道的69%、成品油管道的43%；其次是中石化，約佔10-15%；再者是中海油，主要是天然氣管道。
油氣管網資產的合併獨立，意味著天然氣價格改革的加快，有利於解決進口氣的虧損問題，也意味著包括中石化銷售公司的上市加快。
據《天然氣發展十三五規劃》，截至2020年國內天然氣消費量將達到3137億立方米，複合增長率為9.7%。為了提高我國天然氣使用量以及讓國有能源企業更有效率，組建管網公司已成了“必選項”。
新管網公司成功組建，將在我國油氣歷史上具有里程碑式的意義。
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