運-20國產大運:與伊爾-76相比有很大改進,短跑道起降性能優異


運-20“鯤鵬”是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於2013年1月26日首飛成功。該機作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優異。

運-20“鯤鵬”是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於2013年1月26日首飛成功。該機作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優異。

運-20“鯤鵬”是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於2013年1月26日首飛成功。該機作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優異。


運-20“鯤鵬”是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於2013年1月26日首飛成功。該機作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優異。

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