大河報·大河客戶端記者 曹傑 李曉波 高菊 文圖
儘管前期市民網友爭議不斷，不過3月9日，洛陽市中心城區共享單車經營企業招標會仍舊如期召開，並當場宣佈結果：哈囉單車中標！
【1】結果當場公佈，哈囉單車中標
3月9日下午3時，在洛陽市城市管理局一樓會議室舉行了洛陽市中心城區共享單車經營企業入圍項目評選。
評選工作由企業推介、現場答辯、評審代表不記名投票等環節組成，最終確定中標企業。洛陽市場上原有的3家單車企業哈囉、摩拜、青桔按抽籤次序依次招標推介，並接受評審小組的現場提問。
大河報記者現場注意到，哈囉、摩拜、青桔三家單車企業，均制定了較為詳盡的標書，並對各自優勢，運維管理等方面進行了詳盡的闡述。同時也對洛陽市城管局在招標邀請函中推薦方案“企業管理+環衛工人協助”的模式給予認可，並制定了相關補貼方案。
哈囉方案：根據洛陽市城市區域位置特點，結合全市公共交通發展情況及全市城區人口，經測算後，建議洛陽全市投放共享單車6萬輛，助力車2萬輛，補充公共交通系統，滿足市民出行。
在環衛工人協助治理方面， 哈囉單車給出的具體補貼方案是：根據全市行政區域熱點分佈情況不同，導致工作量有所差異，結合熱點區域日常運營投放車輛數，向各區環衛工作者購買服務，具體分配金額為：瀍河區：2萬元/月，老城區7萬元/月，澗西區14萬/月，洛龍區12萬/月，專項經費2萬元/月等，總計合作專項費用50萬元/月。專項費用用途在於作為重大節日、大型活動的備用金。
費用支付方面，相關負責人說，各區環衛部門將對點位環衛保潔人員進行登記建冊，包括個人信息、銀行賬號等，依據數字城管考核，共享單車監督情況與環衛工人收入掛鉤的原則，該公司將在次月15日前，根據數字城管、市局違停車輛治理指揮部，該公司三方考核情況按月/人由該公司直接向環衛工人支付相應的報酬，流程資料全部留存備案。
此外，現場該企業負責人表示，將為環衛工作者提供開放公益性崗位，以按勞分配、計件收入為原則，為參與運維工作的環衛工作者支付報酬。還將針對環衛群體提供專項騎行優惠，為該公司進行車輛擺放的環衛工作者發放免費騎行卡。
青桔方案：根據城管部門的規定，企業投放6萬輛青桔單車和2萬輛青桔/街兔電助力車，企業每月固定支付第三方公司服務費105萬元，按月支付，企業每次月15日前，支付第三方公司當月服務費用。
至於該筆款項的如何使用？如何補貼給協助管理的環衛工人？該企業負責人表示，目前無更為具體方案，如果中標後，將和城管部門協商具體細節等問題。不過，青桔單車企業負責人現場表示，如果一旦中標，將為洛陽市場上投放全新的車輛，預計15天內能夠全部投放到位。
摩拜方案：摩拜方面準備了兩個方案，方案一針對城管部門推薦採用的“企業管理+環衛工人協助”相結合模式，美團認同合作形式，但基於運維日常工作，美團要求一線運維人員需負責車輛擺放、清潔、小區內推車至路邊和當下疫情期間消殺或特殊時期特殊工作安排等，因此，對於環衛工作要求也基於此。
經與總部溝通，在按照6萬單車和2萬助力車獨家運營的前提下，可提供補貼金額為10萬元/月，具體環衛工人補貼詳情及分配方式，配合相關單位確認。
方案二則是向城管部門推薦管理方案，提出健全相關政策法規，加強停放引導、管理，規範用戶使用，建立動態考評機制，並附有詳細的考評機制；同時明確政府部門職責，市直管部門的領導，各區政府、管委會按照“屬地管理”原則，結合實地情況，對單車企業直接管理，並參與到單車企業的考評中，按照周、月、季度等週期彙報考評至市城管局，實時對外公佈考評結果等。
據瞭解，本次共享單車企業評標小組由洛陽市人大代表、政協委會、民評代表、老幹部督導團代表、環衛工人代表、業主代表、媒體記者等11人組成。
3家企業分別推介後，部分評審代表針對有關問題進行了詢問，而後所有評審通過不記名投票的形式打分。
當晚6時許，經過3小時的比拼，洛陽市城管局工作人員當場宣佈了招標結果：第一名哈囉單車、第二名青桔單車、第三名摩拜單車。
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