作為四川南部一條重要鐵路聯絡線，連樂鐵路自2015年底動工建設以來進展順利，其中連樂鐵路（威遠段）已完成總工程量的70%，項目所有線下工程預計在今年年底交付驗收。
近日，記者在連樂鐵路（威遠段）三岔河特大橋施工現場看到，修建好的橋墩四處林立，挖掘機在轟鳴聲中緊張作業，水泥罐車往來運輸材料，整個施工現場忙而有序。
據項目施工負責人周小波介紹，項目一工區已完成主體工程土石方開挖及涵洞主體建設，二工區完成主體工程10個墩柱，三工區、四工區完成主體工程土石方20萬方及所有的樁基施工，截至目前已完成總工程量的70%。
據瞭解，連樂鐵路起於威遠縣歸連鐵路連界車站，經眉山市仁壽縣，樂山市井研縣、五通橋區等地，止於峨眉山市成昆鐵路燕崗車站。項目全長約124公里，設計速度160公里/小時，總投資約70億元。其中威遠段全長7.6公里，總投資5.1億元。
項目建成後，將與歸連鐵路連接，可以作為成昆、成渝幹線鐵路的聯絡線，可進一步降低沿線企業運輸成本，增加路網靈活性，提高鐵路運輸效率，實現區域鐵路網絡化發展。
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