拍客的视界
我遇到一个更垃圾的乘客，这类型的客人大多为40到60岁之间女性，平台派了个车身后的单，需要调头，当时没在意，启动开跑，看了看导航感觉不对头，要接到客人必须从前面红绿灯调头，其它无出口，这样得跑近十公里，就打电话联系乘客，中年女性，我告诉她实际情况，我说你取消吧再叫个近点的，取消后扣了她两块钱，然后投诉我，没办法申诉了几次都没成功，大晚上平台派单近十公里让司机接单，良心何在。最后扣了老子一分和成交率，从这件事上看到了平台管理的混乱和司机的无耐及部分人性丑恶的一面，本来只跑了三个月，考虑不能再为平台卖命。
平凡中年
本人真实经历，，滴滴乘客的素质千差万别，收他3块钱肯定是有原因的，，顺风车都是提前预定，，而且很大的几率距离很远，我上次接了一单，回家20公里，离乘客距离可能有个8公里左右，车费是10几块，出发时间是半小时后，我开车到了乘客所在小区，然后再那等到了约定出发时间给乘客很礼貌的打了一个电话，乘客接通电话后让我在等一会，说过会再出发，，我又等了好久还是没见乘客出门，于是打电话给乘客，乘客回复就几个字不走了，消单吧！！！我空驶8公里从高架桥上下来等你了近一小时，你就一句消单吧！当时我的肺都快气炸了！你考虑过别人感受么？？？我还是客客气气的跟她打完这个电话，于是我取消订单，在我取消订单的时候提示收乘客3元的费用，，可以点已收取和未收取，，你们想想司机是什么样的感受，，能不收取这3块钱的费用么？大家都不缺这3块钱，个别人缺德！滴滴有平台约束，服务不好乘客就有权给差评，服务分越低，派单就少，所以我相信真正想赚钱养家的大部分滴滴司机都还是高质量服务的。乘客的规模远远大于滴滴司机的几十倍，这么多人里低素质的人肯定大有人在，，所以有些乘客你站在滴滴司机的角度想想扪心自问一下你说这些话时心里有愧么？？？？
风继续吹2833
滴滴能把司机逼死，我大学毕业后创业失败，后面得知滴滴便想一边工作一边跑滴滴，我媳妇怀着孕我以租代购的车辆14万的车18万多在小桔有车买的，后面我媳妇生孩子我有很长时间不能每天跑很长时间，期间他们由服务分变成口碑值，口碑值越来越低导致接不到单子，单子越少口碑值越低，根本跑不出一个月4550的月供，后面听说买外挂能多赚点，我就花了300元买了一个抢单软件，用了两周被检查出来被封了一周，我就再没用，后面给我封停账号说我手机有作弊类软件，在我买外挂之前就有那个软件，我根本不知道这个软件违禁，因为那个任何一个手机都能在手机自带的软件商城里下载，而且第一次被封之后没有抢过一单。之前我的服务分很高投诉率千分之一，并不是一个坏司机，现在车退不了(车管公司说还要再补交近10万才能退），西安平均工资都不到4500.现在我的家庭马上离婚.已经快让滴滴逼入绝径。
如果说不是因为滴滴我何必14万的车18万我在小桔有车上以租代购，如果你们说后面改成口碑值我何必去跑滴滴，如果说我能跑够月供我何必买抢单类软件，如果你们滴滴是良心企业就不要仍然再忽悠别人闲暇时间租车跑滴滴，你作为主要领导你租一辆车跑一个月试一下看月入过万不，不要只在镜头前问司机（可能是拖），你看租了或以租代购后车能退不好退不，希望你们领导重视要不你们真是作孽了。
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1，对于乘客端，乘客下单其实也就在平台形成了交易合作，由于乘客的原因取消，那么在一定程度上就形成了违约，其实这个钱有一部分违约金的成分在里面。在这个费用上其实很能体现滴滴的霸王条款，对乘客，一旦下单，就必须完成合约，不然扣你费用。
2，对于司机端，对于乘客的解释是司机过来接你是否需要费用，自己跑过几天滴滴，在收取了乘客三元费用后，滴滴平台在司机端又是怎么解释的呢：乘客连续取消三次以上，扣司机服务分，扣成交率，降司机分数（这一系列的扣除都是为了所谓的“服务质量”，那么你为了升分，就不得不更多时间的跑车，从而进入“死循环”）。对于司机驾驶到位，会有一个所谓的“空驶补偿”3公里以上有3元，但不足3公里的，不好意思，这个乘客的费用就掉入滴滴的口袋了。所以，垄断行业，真的是供需两端压榨！
现已出坑，所以奉劝各位带车跑滴滴的朋友，尽快找出路，不然你一定会进入“死循环”，年轻身体会给拖垮，跑车是很辛苦的职业，别挣那个稀饭钱还不够养身体的！
石头谈生
减少司机不必要的成本，约束乘客随意下单，滴滴推出空驶补偿制度，非常好。作为利益博弈载体的乘客一方，心里肯定不舒服，我没有坐车凭什么要出这个钱。而且，这个钱不出还使用不了滴滴，对于乘客来说，颇具霸道意味。
由于司机接单后在接驾的过程中是没有计费，乘客毫无原则的取消订单是造成司机额外损失的根本原因。再加上某些人不停的下单不停的取消恶意干扰，滴滴平台担负很大的负面舆论姑且不说。司机更是苦不堪言，因为这是直接损失。撇开滴滴平台不说，有人问了，司机开个一两公里损失能有多大？在杭州，滴滴营运车辆平均每公里营运成本大概是1.1元。接单后在接驾的空驶里程约占服务里程的20%。别看乘客一公里支出3块多钱，司机到手2块8毛多钱，实际总的服务过程平均每公里仅2块2毛左右。这还没有算等单过程中产生的空驶费用，算上的话，平均一公里不到2块钱。是不是不可思议？这么荒唐且不可思议的事的的确确发生在每一个杭州滴滴司机身上。这么说吧，你听到的每一个滴滴司机口中说的月收入2万（98%的司机达不到这个收入），实际上的净收入连2万三分之一都达不到，且是阎王异常看好司机驾驶技能并准备招聘为专职司机为代价的。
那滴滴平台收取这个取消费用是不是很随意呢？当然不。
通过上面的图片，我们知道。下单后2分钟之内取消的订单是不需要支付“取消费”的。对于以往乘客下单取消次数过多，滴滴平台完全可以通过技术手段延迟2分钟派车以验证乘客用车真实的目的。
至于司机方面能不能获得空驶补偿，这个条件苛刻的多。因为有着与乘客方面2分钟无责取消本质的不同，司机方面是要行驶800米才可以获得空驶补偿的。滴滴方面同样可以根据技术手段，空车司机进去800米范围内再进行派单。所以很多时候，纵既乘客支付了“取消费”，司机未必能够得到。
好梦献给你
[cp]滴滴不倒，天理难容，滥用私规，无法无天
滴滴平台于2020年1月29日，派一个订单，从连云港市海州区石棚名居到东海县谷丰村，按着滴滴平台给出的导航出发，行驶过程中，由于新型冠状病毒肺炎而导致小路封闭，没法按导航到达目的地，在乘客的允许下，走大路到达目的地，订单结束后，乘客向平台投诉绕路，平台不分青红皂白不根据实际情况判罚滴滴车主。滴滴平台制定的规则中有一条，因封路修路交通事故等不可抗力因素导致行驶路线无法通行时，驾驶员选择其他合理路线，不视为恶意绕路，不承担违规责任。滴滴那些狗屁专员，无视封路这个事实。想当然扣罚滴滴车主费用和信用金。既当运动员，又当裁判员，无法无天，一手遮天！因此曝光滴滴这个黑心公司。并提供相关图片和证据，让大众去评判！[/cp]
路见不平一声吼0202
我来总结吧，做网约车，千万不要被滴滴绑架，规则也是让人抓狂，什么3 公里内接单，五分钟取消，，我一直在想，滴滴总部的人，都不会开车，只会考脑袋去想象，根本不知道道路情况，以为道路是自家的一样，定规则，平峰，高峰，市区，跟镇上，郊区道路区别很大，还有计费问题，派单问题，没单抽百分之25，每一单还有个信息基础费0.5毛钱，，怎么说了，能跑就跑，不跑就取消，封号就换行业，不封继续跑，，你越在乎，越会被绑架，
其实说实话也是一种罪
现在的乘客手机上有好几个打车平台ApP，他们在几个平台同时叫车，哪个平台的车先到就上车走人，经常忘记取消订单，就刚才这位乘客绝对属于这种情况，认为自己很聪明，把平台当猴玩，所有的平台都要统一一个基本规则，叫车退单就要支付预估费百分之十的违约金，这样就不敢乱叫车，
用户9920634650221
这样的情况很多。首先你要弄清楚为什么派单子远，那是你叫车的周围车子少，你说的那部远的车实际上和附近其他车辆对比还是离你最近的司机，因为滴滴的派单机制是距离优先，你以为那么远司机想过来接你吗？不是的，司机看到客人那么远根本不想过来接你，但是司机却不能取消订单，而且还必须最快的速度向你开过来接驾。为什么呢，这就是契约精神，你下了订单，司机接到了单子你们之间就形成了一个合约，双方在下单后十几秒内你不取消订单就默认合同生效了，你取消了订单等于毁了合同，就要赔偿违约金，用于对司机的补偿，反之司机取消订单同样司机会扣钱对乘客补偿（司机取消订单扣钱扣服务分，分越低越接不到单，所以司机不会主动取消订单）！所以下单要小心，取消需谨慎！
一切因果皆有缘
三分钟内取消分文不扣，你的文化水平看手机看了三分多钟才看出派单距离远吗？这种订单你以为司机愿意干？一边骂着平台一边埋怨着你不取消订单一边往你那开，好不容易要到了，你如梦方醒的取消订单，平台扣你钱是仁慈，让司机抓到打断你的狗腿。
