如何提高汽车的音响效果?

南京万通158


 开车的时候必有音乐,这是很多车友经常做的事情,有音乐的陪伴可以让我们在开车的时候不枯燥,给我们一个轻松的开车环境,不过一个好的音响也是我们音乐氛围的关键,如何提升汽车音响效果,让我们在享受开车的时候还能安全的开车,这也是很不错的开车习惯。

  提升音响效果的方法

  1、 主机最好选用CD、如果实在没有条件,可以选择多媒体主机(一般带有导航功能,主流品牌有:德赛西威、飞利浦、阿尔派等),或加装DSP,中低端原车主机的音质差最好不用,APE属于压缩格式,虽然现在很多原车主机支持播放APE格式的音乐,但整体效果还是不如CD的音质好。CD要选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。

  2、选择扬声器时,首先应当考虑自己喜欢的风格,按系统搭配。音质型的有:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、解析力强、柔和的扬声器。应选择结构牢固、动态范围大、输出功率高的扬声器。如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器(通常在92DB以上),易于推动发挥作用。如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率扬声器,这种扬声器动态范围大,有底气,声音饱满。

  3、功放一定要与扬声器适配,阻抗匹配是最重要的。扬声器是功放的负载主体,扬声器的标称(或称额定)阻抗应与功放的额定输出阻抗相等或相近。功放电路也应当配接多少额定负载阻抗值,这是生产厂家设计功放的一项基本参数。晶体管低阻抗输出功放仍对负载阻抗值提出了一定的要求。

  提升音响效果的注意事项

  1、要做好隔音工程

  汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳厚度都在0.6mm厚度,铁皮特别薄,而且原车隔音材料也是在大面积的铁板上贴上一小块隔音板,起不了很大的隔音效果,导致在车的行驶震动中产生一种共鸣的声波,而行驶中令噪音到达75dB-100dB以上,所以要改装音响,首先要做好隔音工程,否则严重影响改装效果,做好车门的隔音还可以让车门中低音效果更加浑厚圆润。

  2、要注意线材的使用与线路布置

  全部采用发烧级的音响线材,为主机,功放,扬声器的出色演绎而诞生,汽车高保真的影音线材,传送纯净音质和保证卓越的品质。所有喇叭都安装在原车喇叭位置,无需要破坏原车结构,包括线路的独立安装系统,对原车电路没有任何影响,线路经过专业技师细心套管保护,主要的电路也会有安装的保险丝保护,没有任何安全隐患,安装喇叭也会经过防水防震处理,安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱,也不会影响车内功能结构,超低音安装在车尾箱灵活固定。

  3、选择专业公司来进行改装,这样不仅可以保证大家在进行改装的过程中效果更好,同时也能够让大家得到更为安全的体验,而且现在给大家提供音响改装的公司很多,但如果选择的时候不能跟专业的对比,或者是没有合理的进行判断,这会非常容易让自己上当受骗,并且会影响到改装的技术手段,影响到整体的改装设计效果。


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如何提高汽车的音响效果,可以从两个方面着手,一是不改装音响,通过使用习惯、使用方法和使用环境的改善来提高音响效果;一是改装音响,通过音响设备品质的提升和改善来提高汽车音响的效果。下面就从这两个方面分别详细分析:

一、不改装音响

1、CD的效果比MP3好,想在车内听较好的音效,就使用CD来听音乐。

2、提高车辆隔音效果,车辆噪音有胎噪、风噪、共振三种。降低胎噪的方式有更换静音轮胎和在轮拱处(减震器座下侧车身部位)喷涂隔音橡胶;降低风噪的方式有针对噪音点粘贴密封胶条或进行气流引导;降低共振的方式有粘贴隔音棉或隔音胶片。

3、察看车载音响有无虚拟环绕声技术。如果有,使用该功能可以让MP3播放的音乐出现剧场的感受。

二、改装音响

1、主机选用对信号无任何修饰的机型。保持音乐“原汁原味”,如果对场效进行修饰后,原有的信号会发生变化,失去音乐原有的品质。

2、选用20bit或24bit频响的主机,音乐只有在这种及以上频响的机器上播放,才能体现出它的细腻。

3、要大功率主机不易失真。主机或功放的输出功率越大,就表明其能够控制的音频线性范围越广,驱动扬声器的能力越强。

4、根据个人爱好程度及经济实力选择内置带或不带功放的主机。内置不带功放的主机整体造价更高,更适合音乐发烧友。

5、选择合适的低音扬声器,三厢车要选择12或15寸的扬声器,两厢车10寸就可以了。当然,接上后试听一下,再选择更好。

6、安装很重要,“三分的器材,七分的安装”,汽车上音响的使用环境复杂、干扰源多、扬声器位置有局限性,门板的固定、消除杂音、消除共振,线材的选择,都会直接影响音响效果。

综上可以看出,不改装的情况下提升音响效果的选择较少;改装的选择多,但也带来对专业性的更多要求。




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提高车载音乐音质,比较省钱简单的方法,那就是采用EQ调音或者叫均衡器,绝大多数的音乐APP,以及带DSP的车机都有此功能:

1、 EQ本质是提高音乐某个频段的音量

2、 调节一个频段时不影响其他频段

3、 每个频段分管音乐的不同内容(如低音、人声),哪里不好调哪里。




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1、主机+同轴喇叭的调音方法:将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听。

2、主机+喇叭的调音方法:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。

3、主机+扩大机+喇叭:首先设定扩大机的灵敏度,将它关至最小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以得到最佳的信号杂音比。

4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音:首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止。

扩展资料:

汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。据《中国汽车音响行业市场前瞻与投资预测分析报告前瞻》数据显示截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。


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可以调节效果的选项,例如流行、古典、摇滚、爵士等模式和独立调节的高中低三段均衡器,以及左右、前后声场音量的比例设置等等

从源头上改变音乐文件的大小,以获得更多的细节和播放品质。要支持无损格式、高品质MP3或直插U盘、手机格式播放音乐。

播放主机最好选用CD、如果实在没有条件,可以选择多媒体主机,中低端原车主机的音质差最好不用,APE属于压缩格式,虽然现在很多原车主机支持播放APE格式的音乐,但整体效果还是不如CD的音质好。

选择扬声器时,首先应当考虑自己喜欢的风格,按系统搭配。音质型的有:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、解析力强、柔和的扬声器。

功放与扬声器的音色一定要相互搭配,以取得所喜爱的音色。

汽车音响的使用环境恶劣,线路复杂,干扰源多,扬声器的位置不够理想,门板的固定,消除共振、杂音等这些都需要考虑。所以安装技术及工艺非常重要,直接影响音响效果,一定要找专业技术人员安装,才能达到理想的效果。


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原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要,要想提高音质,首先应从音源入手,磁带机频响窄噪音大,所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器,就是完成升级任务,就可提高音质。比如:一辆富康轿车,车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器,后方加装一对6×9”的扬声器,甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能,但是从音质角度上看没有多大的改善,因为他使用的还是磁带机的放音系统,信号是从收音FM波段接收得到的,频响已经受到了限制,发挥不出CD优势,所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出,提高音质不能只提高某一方面,要整体的提高,但是也不是说追求高档次的器材,要根据自己的具体情况来选择器材,也就是说在自己能够接受的音响系统器材,在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧!

1、 主机最好选用CD、MD或DVD,如果只是用来听的话,还是选择CD和MD,VCD的音质差最好不用,MP3属于压缩格式,现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路,但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的,现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下,CD唱片要选用正品,最好用盘面上印有“DDD”的,这种CD唱片制作出来的音质好。不要执意追求过多的功能,只要器材的功能适中,满意基本要求就可以了,但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好,哪些是必须有的,哪些是可有可无的,以免日后升级使用不方便。

2、选择扬声器时,首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、柔和的。声压型(即“炸机”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为,如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器,易于推动发挥作用。如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率的扬声器,这种扬声器


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1、质量上乘的解码芯片。解码芯片为音质好坏的关键,质量上乘的解码芯片所表现出来的音质是那些比较差的难以比拟的。

2、高质量音源可以提高音质效果。音源,即音色资源,总共分为两大类。第一类群为硬体音源,呈现方式以电子乐器最为常见,内部硬体拥有庞大的声库支持,一般来说拥有市面上最杰出音色采样;

第二类群为软体音源,此类音源要在电脑上的MIDI介面运行,需要有宿主软体的支持,常见格式为VST,由宿主载入使用,音色优劣单纯以开发商采样水准决定,公正的评鉴,优秀的音源可以达到以假乱真的效果。

业界公认的声音质量标准分为4级,即数字激光唱盘CD-DA质量,其信号带宽为10Hz~20kHz;调频广播FM质量,其信号带宽为20Hz~15kHz;调幅广播AM质量,其信号带宽为50Hz~7kHz;电话的话音质量,其信号带宽为200Hz~3400Hz。

可见,数字激光唱盘的声音质量最高,电话的话音质量最低。除了频率范围外,人们往往还用其它方法和指标来进一步描述不同用途的音质标准。对模拟音频来说,再现声音的频率成分越多,失真与干扰越小,声音保真度越高,音质也越好。

如在通信科学中,声音质量的等级除了用音频信号的频率范围外,还用失真度、信噪比等指标来衡量。对数字音频来说,再现声音频率的成分越多,误码率越小,音质越好。通常用数码率(或存储容量)来衡量,取样频率越高、量化比特数越大,声道数越多,存储容量越大,当然保真度就高,音质就好。


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最直接的办法就是换汽车喇叭和功放,主流的有哈曼卡顿 燕飞利仕 博世等,这些换个套装提升非常明显!希望我的回答能给你带来帮助





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原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要,要想提高音质,首先应从音源入手,磁带机频响窄噪音大,所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器,就是完成升级任务,就可提高音质。比如:一辆富康轿车,车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器,后方加装一对6×9”的扬声器,甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能,但是从音质角度上看没有多大的改善,因为他使用的还是磁带机的放音系统,信号是从收音FM波段接收得到的,频响已经受到了限制,发挥不出CD优势,所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出,提高音质不能只提高某一方面,要整体的提高,但是也不是说追求高档次的器材,要根据自己的具体情况来选择器材,也就是说在自己能够接受的音响系统器材,在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧!

1、 主机最好选用CD、MD或DVD,如果只是用来听的话,还是选择CD和MD,VCD的音质差最好不用,MP3属于压缩格式,现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路,但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的,现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下,CD唱片要选用正品,最好用盘面上印有“DDD”的,这种CD唱片制作出来的音质好。不要执意追求过多的功能,只要器材的功能适中,满意基本要求就可以了,但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好,哪些是必须有的,哪些是可有可无的,以免日后升级使用不方便。

2、选择扬声器时,首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、柔和的。声压型(即“炸机”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为,如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器,易于推动发挥作用。如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率的扬声器,这种扬声器动态范围大,有底气,声音饱满。按类型可分——同轴式、分离式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分离式,因为分离式是将高音和中低音分离开,这是便于安装和声场定位,有些在分音器中带高音衰减,便于调整高音强度。

3、功放与扬声器的匹配

 功放与扬声器的匹配,主要指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色适配等。


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大部分原车音响系统,因为竞争的售价问题,所以厂家在方方面面压缩成本,无法提供完善音响设备给用户(当然这也不是绝对的,如部分高端品牌顶配车型也有例外的)。所以我们要想有好的音质与音效,首先是换装音响功放,这个价位在几百到上万元都有,一台好的音响功放(功率放大器)要有较大的输出功率,才可能有震撼效果。

其次是换装音箱。有了好的功放,还得有品质好,功率大的音箱才行,才可能有好的音质与震撼效果。音箱价位也在几百元到几万元。

要求再高点,汽车上的CD机也得换掉,高品质的发烧级CD机,价格也要几千上万元


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