oXom0_一叶知秋
答案是肯定的，但得遵循或考虑以下方面：
1、更换的规格前后一致，花纹一致，且后胎仍可以正常行驶；
2、更换时后胎的花纹深浅度基本上与前（新胎）接近或是相差不大，否则如果差异过大，有可能相互“影响”如因制动力的不同、磨损擦系数的不一致....引发多种不良或是提早磨损、制动力不匀甚或是油耗的异常等多种情况。
3、如果达不到上述要求的情况下，建议统一更换，以避免给行车安全方面带来的不良影响，确保行车安全、油耗的正常等。
趴趴娱
可以的
因为大部分汽车是前驱车，所以前驱车前轮相对后轮会磨损的快一些，所以前轮需要换的时候后轮还不需要更换。
此时更换两前轮是没问题的，因为两前轮已经磨损至安全线，必须的更换，不然影响安全驾驶。
别算换前面两条轮胎了，换一条都没关系。不过换了新轮胎最好是建议做个四轮定位比较好点。
△轮胎已磨损至安全线 避免只换前轮轮胎
其实前驱车也可以避免只换前轮，那就是跑个2万公里左右，把轮胎前后对调一下，这样就可以均匀磨损了，一般轮胎的寿命为7万公里左右。具体看路况及质量。
所以两万公里前后或交叉对调下就可以了，这样基本上可以避免前轮后轮磨损快，如果是后驱车也是可以对调的。四驱车基本上不用管了。
我自己的车就是2万公里这样，前后对调一次，目前行驶未见异常，下次四万公里左右再调换一次。△轮胎对调
换轮胎必须四个轮胎的花纹要一致，不然年审可能过不了。
所以不管是换一条还是两三条轮胎，轮胎花纹必须一致，不然年审过不了，还的继续弄。
四驱车更加要花纹一致了，这样四轮跑起来更顺畅有劲。
△四驱车
底盘
总结
所以换轮胎不管是前面还是后面，不管是换1条还是两条三条，都可以换，把用不了的换掉就可以了，基本上没啥影响的，我换的多的去了，没见过有影响的，除非轮胎质量问题。
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