1903 年，美国的莱特兄弟发明飞机，从此人类插上了翅膀。航空飞行不断刷新速度纪录，把世界变小了，最终改变了人类历史进程。一百多年来，军民用航空豪杰辈出，众多中外巾帼英雄在蓝天上留下了自己的航迹，让蓝天抹上了浪漫的玫瑰红。在《一代天娇》这本书中，作者搜集了大量史料，还原了众多中外早期女性飞行者的历史细节，使得蓝天上的这片玫瑰红更加绚丽，更加真切。
本书第一作者苗晓红，是新中国第二批女飞行员。另一位作者何孝明，年轻时和苗晓红在同一部队服役。因志趣相投，两人结为终生伴侣。退休后，又共同致力于女性航空题材的文字创作，有纪实，有小说，先后出版过《我是蓝天的女儿》《女飞行员》《女飞行员之恋》《共和国首批女飞行员》《女人的天空》五部著作，《一代天娇》是他俩创作的第六本书。他们特殊的经历，使得作品不仅文字好看，专业细节也非常扎实。其实，衡量一部原创作品的质量，更为重要的还有一个“情”字，他俩是用情写作。如书中有一段“教室风波”的故事，其背景是苏联有一批空军高级指挥员到空军学院深造，教员中有位年轻的女飞行员，这群战功卓越的将军们瞧不起她，集体罢课，要求换教员，遭到院长狠批。后来女教官用实际行动征服了这群天之骄子，本故事讲述了最后一课的情景：
拉斯科娃给指挥班学员上最后一课，讲评毕业考试成绩，当她拿着考试试卷走进教室时，愣住了，只见班长捧着一大簇鲜花站在讲台边，没有等他下“起立”口令，全体学员都自动站了起来，热烈的掌声顿时响起，在教室四壁回荡。从小有假小子之称的女汉子，脸上露出了少见的羞涩，美丽的大眼睛里滚动着泪花，她被鲜花与掌声感动了。更让她激动的是班长的报告词。班长献过花，敬过礼之后，来了一段代表全班学员心声的报告词：“拉斯科娃同志，你不仅教会我们领航知识，还教会我们如何尊重女同志。希望我国有更多像你这样的女飞行员，你们一点也不比男同志差，甚至更好。”拉斯科娃含在眼里的泪水，再也忍不住了，成串往下滴。作为女教员，这是学员对她最高的评价；作为女飞行员，这是男飞行员对她最好的肯定。
我相信，如果没有亲身体验，作者写不出这么温情、细腻、充满画面感的文字。这种真情实感，最终变成了贯穿于时空的使命感，使历史的气血前后相连。这是女飞行员写女飞行员的最大优势，也是本书的一大亮点。当我得知他俩推出这部反映中外早期女性飞行者的新作品，第一反应是毫不意外，一切都是顺理成章。为填补航空史的空白，为了史料的真实，他们不辞辛苦，以高龄之躯，走访各地档案馆、图书馆，有时就为了考证一个具体的历史细节。他们一定会做这样的事，也只有他们才会做这样的事。这本书，本来就是空军老兵对理想的特殊敬礼，本来就是老一辈蓝天情怀的见证。
苗晓红、何孝明也是我的老作者。很多年前，他们俩就给我所在的杂志写过稿子。那是我喜欢的文字，真实，质朴，不做作，有一说一。写序前，我又见到了二老，说起飞行时，苗晓红的姿势和表情再次给我留下深刻印象。只见她右拳收紧，仿佛握着操纵杆，左手掌心向下，向前伸出，模拟着飞机的飞行姿态。眼前的书房，一下子变成了1987 年深秋的北京西郊机场，而她眼神里突然闪现出的光芒、专注、决绝，让时间又回到了那个大雾弥漫的凌晨。那次，她驾驶“三叉戟”专机，在能见度只有八九百米的极限条件下成功降落，为抢救机上危重病人赢得了宝贵的时间。
图书策划:刘凤云(图左， 右为苗晓红)，空军第四批 女飞行员，大校军衔。
类似这样的历险，作者苗晓红经历过不止一次。在她的同行姐妹中，在那些早期从事航空事业的中外女性中，很多人同样经历了各种险情，有人甚至奉献出了生命。
飞行，是属于勇敢者的事业，对飞行者技术上的要求，不分性别。正因为如此，当年那些女性在航空萌生的时代，投入这个充满挑战的领域，以行动证明了自己的勇敢精神，证明了女性这个性别的胆识。书中每一位女性飞行者的故事，在当下看来，都堪称励志传奇。而在那风云际会的大时代里，蓝天玫瑰们和众多男性飞行员一样，不畏艰险，敢为人先，挑战自我，一飞冲天！
那些隐没于历史中的中外女性飞行者，通过作者的记述，在本书中再度鲜活了起来。那些飞过的心灵，永远博大。那些飞过的灵魂，穿越时空。她们的精神，并未因时光的流逝而掩去光芒。
正如著名摇滚乐队“唐朝”曾在那首《飞翔鸟》中唱道：
每个人都曾渴望成为飞行的鸟
在天空和太阳之间穿行
飞过那无穷的漫漫荒野
自由在大地上空飞扬
她们，那些开创了和开创着飞行事业的杰出女性，永远是蓝天中最绚丽的玫瑰红！
（本文作者吴佩新，媒体活动策划人。曾任《环球飞行》杂志执行主编，现任《航空知识》杂志高级编辑。
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