3月7日，由尼日利亚海军巡逻艇或巡逻艇护航的黄海光荣号杂货船抵达拉各斯锚地。海盗上船后，船员们在城堡集合，并被锁在那里，直到3月6日，尼日利亚巡逻艇靠近这艘船，海盗逃跑。毫无疑问，船员舱和服务舱被洗劫一空。尼日利亚巡逻艇在警报发出24小时后出现在现场，袭击船只距离拉各斯只有2-3小时的航程。这已经不是第一次发生这样的情况了，在城堡的船员们不得不等待救援24个多小时。
如果附近有高效和负责任的海事组织，海盗的噩梦可以在很久以前就实现了，通过《商船私人武装警卫国际公约》(international convention on private armed guard on board of commercial ships)就可以实现。在混乱的航运中少了一个头疼的问题，随着病毒和传播病毒的恐慌，以及经济衰退的加剧，它可能已经被定性为危机。但只要我们拥有我们所拥有的，就没有希望有这样一个公约，或者，事实上，任何有效的回应来自那些仍然遗憾地统治着这个行业的人。如果在即将到来的危机和混乱的理想风暴中有希望，那就是解放的希望，是净化和消毒工业，使之摆脱包围它几十年的寄生虫的希望。
3月5日，在尼日利亚拉各斯以南约85海里处，一艘普通货船“黄海荣耀号”遭到海盗袭击。这艘船在遭到攻击后一直在漂流，没有回应联系请求。根据航迹记录，该船于国际标准时间3月6日13时左右开始航行，大约一小时后又开始漂流。截至协调时间3月6日1500时，该船仍在海上漂流或缓慢移动，尼日利亚海军巡逻艇NNS SPARROW在拉各斯附近接近——在警报发出后近24小时内。一些防御。23名船员据说都是中国人。
这艘船在3月5日离开了拉各斯东部的莱基港，尽管AIS航迹看起来有些不同，因为位置和时间与故事不符。
米哈伊尔·沃滕科诺斯，2020年3月9日上午7点51分
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