國際油價跌破30美元一桶中國應該怎麼做?是不是應該全力儲備?

戰斧


加點價賒賬把沙特俄羅斯卡塔爾伊朗等產油國的原油一船一船運回中國來儲備,國內加足馬力製造儲油罐,鼓勵扶持民營企業進油儲存,中國是石油消費大國,趁著便宜加大原油儲存這很賺錢和保障國家能源供應安全利好多多!


往事隨風142381336


油庫通常不是賣空了才去進,所以說油庫通常保持70%左右,油價一路爆跌,油庫可能保持80%左右。你不可能大量進口。

1.國家戰略儲備油庫通常為洞庫,一般為山洞,裡面分為大小為幾千噸的油罐,洞內焊接而成,裡面有通風口,換氣設施,油罐頂部大型泡沫滅火設施,溫溼度,外面乾燥通風門,外部潮溼需要密閉門,汽油到保質期需要更換,大罐根據年限需要防腐漆粉刷,每年需要的經費是相當的可觀。室外油罐相對好管理,外面一層是混凝土或磚做的園柱形房子,裡面的油罐也一樣需要圍護,管道地下通往火車棧橋,通過加壓泵輸送到灌內,要求也是相當的嚴謹,防止跑冒滴漏,所以說安全相當的重要,不但需要人員,還需要專業的技術人才。看到這些大家肯定明白,油料的儲存費用也是相當大的,建一個油庫需要鐵路,地下管網,空闊遠離人員居住區,要求相當的多。

2.有人肯定說,建油庫。這一點也有可能去建,擴大儲油量,但是這也是個別部門才有這個實力。武漢建醫院十二天,那是聚整個武漢之力,不是一個部門能做到的,再說了,建油庫需要很多條件,位置,安全,以後的管理,一系列問題得同時進行,等建好到投入使用,沒準油價早就升上來了。

3.為什麼油價這麼一路狂跌。需求量少了,開始中國疫情爆發,武漢封城,雖說其它省市沒有封城,但給封城又有什麼區別,小區不讓隨便外出,很多車輛不讓通行,很多高速口封閉,國道,省道,縣道,甚至農村都堆起土堆,無法通行。很多工廠停業,所以說,石油的需求量突然減少了,再便宜也消耗不出去。

4.現在各國疫情大爆發,同樣會成為我國這樣的局面,全球需求量沒了,生產出石油賣不出去,降價不降價都消耗有限。老百姓不可能家家拿油桶儲存汽油柴油,那樣消防壓力也來了,所以說不可能全力儲備。

5.油庫和煤炭不一樣,油庫通常是地下油庫和露天油庫,油庫設技術員,消防員,警衛,收發人員裡面的管理也很專業,通風,溫溼度,定期保養,謹防跑冒滴漏,預防火災也是重中之重。就是想大量儲備,一般不會在短時期內具備條件。





踏雪無痕154604282


國際油價跌破30美元之時,對我們有利也有弊。首先,國際油價下跌有助於降低原油的進口成本,對於我們這種主要原油依賴進口的大國來說尤為如此。作為全球最大的原油進口國,去年以來的進口量已經超過5億多噸。

但是,國際原油價格下跌後,也很可能會導致能源與化工產業鏈商品價格的同步下跌,並導致石油化工產業鏈上下游企業出明顯虧損。要是國際原油價格長期處於低位,將會對我們的石化產業形成較為顯著的負面衝擊。因此我們綜合來看,國際油價暴跌至30美元以下也是對我們利弊共存的。

當然,如果國際油價真是跌破30美元甚至到20美元的低位,考慮到原油價格不會長期處於低位,我們確實應該在價格相對較低的位置適當增加原油儲備,但同時也要考慮一下產業鏈中下游部分企業的實際困難,保持整個行業內的穩定性很重要。此外,“全力儲備”還受限於儲備庫的容量多少,目前國內已有的10個戰略儲備庫,儲存量達到了3.27億噸以上,相當於我國年進口需求量的近70%。

總之,國際能源價格走低,對於我們中國來講,儘管有利有弊的,但相對來說肯定是利好更大。因為我們是最大的原油進口國,高達70%的原油對外依存度,天然氣45%對外依存度,原油、天然氣價格降低肯定是對中國的成本控制有幫助。


東震木


石油儲備是國家重要儲備資源之一,我國石油儲備由財政出資,全國選點、定點儲存,目前已在黃島、寧波、大亞灣等多地建立了儲備基地,儲備量達到8500萬噸。

國家儲備石油的目的和作用是什麼?

一方面,石油儲備可以應對石油供應中斷帶來的影響,這方面主要目的是防範與石油輸出國關係惡化而帶來的風險;最重要的一方面是應對緊急情況下石油價格大幅波動帶來的影響,主要防範戰爭、地區衝突、全球石油需求量大增等影響。

比如在1973年國際石油危機第一次爆發,全球石油價格上漲500%,全球經濟和社會因石油而動盪,這時一個國家的石油儲備就顯得尤為重要。

再者假如在不久的將來,一國被捲入戰爭,石油需求量和使用量肯定大增。

此次原油價格大增,我國會不會加大石油儲備,對我國有什麼影響?

加大石油儲備是肯定的,但不會無限量的加大,而是根據未來國內對石油需求量的預期進行佈局。

一方面當前國際油價不穩定,還有繼續下降的空間;另一方面,石油儲存運輸都需要特殊資質,雖然供應端油量充裕,但是運輸端的運力能不能達到還是個問題。再者,原油儲藏需要專業的技術、人才和較大的成本,這方面的配套能滿足多少石油出量也是未知數。

上文中說到儲藏成本,當前雖然原油價格大跌,但是現在的儲藏費+原油進口價格可能會大於未來石油進口的價格,因此綜合價格必須考慮儲藏的成本。

國際原油價格過低同樣對我國部分產業和政策造成影響:

我們都知道我國是能源消耗大國,就原油而講,我國是原油第一進口大國,是第二大原油消耗國。

過去我國高耗能的經濟發展模式給環境造成了一定的壓力,因此近幾年我國打擊提倡產業升級、低耗能生產、低耗能經濟。

就拿電動新能源汽車來講,新能源汽車一方面百公里價格低,另一方面無汙染,這也是最近兩年我國大力支持研發生產、補貼購車的原因。但是原油價格如果持續下跌,很多人就會放棄購買新能源汽車,給我國的政策推廣帶來阻力。

總結

通過以上分析我們知道,國家肯定會趁著原油價格下跌加大石油儲備,但是綜合考慮到儲藏成本、儲藏安全、儲藏能力和運輸成本,儲藏增加也是有限度的。

評論點贊,腰纏萬貫;關注老劉,越來越牛。


中年老劉聊財經


中國是世界第一大石油進口國和第二大石油消費國,油價降低,對中國有很大的好處很大,可以降低通脹水平對企業的盈利水平有一定支撐。

另外,我們可以藉此低價機會多儲備一些原油。我國對儲油罐的建設已經持續了多年,應藉著目前油價低的機會增加石油戰略儲備。



另外,現在這個時機對於產油國來說日子不好過,我們可以給他們一些利益,和大的產油國簽訂一些遠期合同,儘可能維持長期的低價。

在石油價格下降期間。通脹水平會有所回落,這段時間我們可以加大財政刺激力度。趁著油價降低的機會,提高工業企業的利潤。

但油價過低也有壞的一方面。

比如我國現在大力推行的新能源相關領域,國家投入了大量的資金去支持,提供了大量的產業政策。如果油價持續維持很低的位置,那麼對這些產業其實是不利的。舉個例子,大家汽油車加油很便宜,就沒有動力去買新能源車。

另外,石油價格下跌,還給我國帶來了通縮的風險。如果石油價格下調,而且企業盈利水平下降,很可能造成ppi的下降。

企業將沒有動力去擴大生產,因為未來的經濟不確定性很高。消費者也會盡量減少消費,因為下個月可能沒有工資。這個時候就會陷入了經濟通縮的風險。

在現在這個時刻通縮比通脹要更難對付。

不過似乎低油價也不會維持太久,沙特美國和俄羅斯都希望油價能夠上漲。沙特和俄羅斯肯定會回到談判桌前,只不過是時間問題而已。


莫水宏觀經濟


首先,我們來分析一下油價為什麼劇烈下跌?

毫無疑問,油價下跌是因為沙特與俄羅斯的談判不歡而散。

真有這麼簡單嗎?

首先,我們來看看油價下跌背後的邏輯,深入一些,我們不難發現,石油歐佩克國家與非歐佩克國家的撕逼,也正是代表了俄羅斯在地緣政治格局中的高歌猛進,更深入一些,我們看到了中東這個全球最大的火藥桶,正在蓄積巨大的、令人不安的力量;眼光再深入一些,我們一定嶓然醒悟,油價暴跌的真正根源在於世界百年未有之大變局,簡單來說,美國一超獨霸的世界格局正在進行調整、重塑,美國的小兄弟們都在躍躍欲試,試圖建立自己的話語體系,除了沙特,大家不妨看看最近的韓國、日本都做了什麼。

其次,請注意油價下跌是否長期的趨勢?國際油價是不是有可能進一步跌破30美元、甚至20美元的低位呢?沙特石油官員曾經說過,沙特等海灣產油國的原油開採成本在每桶4-5美元,扛得住低油價的衝擊,“在我們感到痛苦前,他們(其他產油國)早已遍體鱗傷”。國際局勢瞬息萬變,油價下跌,美國首先痛了,在特朗普的神操作下,也許低油價不會維持太久,沙特和俄羅斯肯定會再次回到談判桌前,時間早晚而已。

第三,油價下跌一定利大於弊嗎?中國是全球最大的石油進口國、全球第二大石油消費國,油價下跌對中國是個好消息,一方面有助於我們減少通脹,第二能夠提高中小企業利潤,第三有助於增加外匯儲備。但是,油價下跌也可能導致能源與化工企業出明顯虧損、對我國大力扶持的新能源汽車等產業帶來不利、導致消費、投資、出口減少的經濟通縮風險。

第四,我們需要“全力”儲備嗎?

過去十幾年,我國建設了很多原油儲備基地,現在這些基地基本都動用起來了,進一步增加原油儲備的空間並不大,目前國內已有的10個戰略儲備庫,儲存量達到了3.27億噸以上,相當於我國年進口需求量的近70%。新建原油儲備基地可不象建設“火神山”“雷神山”醫院那樣迅速,各方面的技術要求和基礎條件都比較高,還要考慮戰備時的安全需要。另外原油儲備也是一個長期的過程,也不可能一蹴而就,至於是否“全力”,也要通盤考慮,慎重決策,似乎以“聽其言、觀其行、穩中求進、辯證思維”為宜。

 



灣區說法2


國際油價跌破30美元一桶國內應該怎麼做,是不是應該全力儲備原油,個人認為國內這時候應該不會大量的儲備原油,不過在原油價格很低的情況下,其實各個國家應該都會適當的儲備些。
發生大量的儲備原油應該是不會發生的,相信大家都知道原油屬於危險品,如何存儲,如何確保安全,簡單來說原油價格低了,如果建設儲備原油的儲備站(油桶)投資是非常巨大的,在沒有已建設完善的儲備庫,在原油價格低點的時候大量的新建儲備站,可想而知各項投資也就會增加原油成本,所以國內應該不會大量大儲備原油。


其次就是此次國際原油價格下跌,雖說也受新型冠狀病毒影響,但影響較大的應該還是沙特與俄羅斯石油大國的問題導致,近日為了穩住低迷的國際油價,沙特提出再減產150萬桶/日的建議,但在3月7日的歐佩克+會議上,俄羅斯拒絕了減產提議;而次日,沙特對外表示計劃將原油產量提升至1000萬桶/日,4月份原油產能將逼近1100萬桶/日,並大幅調低各地原油售價。
沙特將銷往西歐地區的原油降價8美元/桶,銷往美國的原油售價將下調約7美元/桶,銷往亞洲地區的油價降幅4-6美元/桶。

俄羅斯財政部對外發表聲明稱,俄羅斯能夠在今後6-10年內承擔25-30美元/桶的低油價,據相關報道俄羅斯國家財富基金超過1500億美元,可以在長期低油價時代投入使用(簡單來說價格戰)在這種情況下國際原油價格應該會持續低價位一段時間,所以這時候國內也不會大量的儲備原油。

不過也並非絕對個人認為在這種情況下,應該先觀望適當的儲備些可以,還不到大量儲備的時候,如果石油大國之間有達成某些協議苗頭的時候,可以採取大量的儲備原油,因為在原油價格上漲後,有大量的原油儲備可以適當的壓低國際原油價格(主要還是看是否能抓到實時準確的信息,儲備與不儲備我們老百姓是無法預測的)。

以上就是關於我的全部分享與觀點,希望能夠幫助到你哪方面有遺漏留言評論交流。「點贊關注」本文章本人原創,謝絕抄襲11:10

福星卡匯


誰敢說油價會不會繼續下跌呢

針對題主說的國際油價30美元一桶中國應該怎麼做?是不是應該全力儲備?的問題,我覺得這個還得看專家怎麼說?因為他們都看的“比較準”。

國際油價下跌的原因

這次國際油價下跌,主要問題是因為沙特和俄羅斯在歐派克會議上,關於保價減產的內容上沒有達成一致意見,導致沙特採取報復措施,開始甩賣原油。對於我們本來是好事,但是因為我們有保底價的保護措施,讓我們和這次的油價下跌無緣。對於國家儲備層面,按理說是可以多存儲一些原油。但是這玩意也不是越多越好,如果大量存儲,油價漲了,我們確實賺到了,但是也因此承擔了很大的儲存成本。如果油價繼續下跌,我們存儲的油不但沒佔到便宜,還可能增加成本和負擔。

專家的意見

這個時候,又會有專家冒出來說出自己的看法。反正說多了是能力,說錯了,有理由解釋。人嘴兩張皮,咋說咋有理。我們有這麼多專家,至於國家的原油怎麼安排,怎麼儲備。就讓專家去辦理吧,畢竟他們制定了油價的保底措施。所以他們要對他們因此產生的問題,給出解決方案和措施。

最後總結:

不要皇上不急太監急,我們真心沒有必要為國家擔心。國家有專家們在掌舵,而我們基層老百姓,只要做好自己的本職工作,好好享受生活,就是對國家最大的支持。不要要為古人擔憂了,安心過好自己的小日子。我們地板油保護措施,放心油價就是跌倒1美元,也和我們沒有關係的。


張敬醫


國際油價的下跌對於中國這個最大的石油進口國和全球第二大石油消費國來說絕對是利大於弊,但在這個時候我們全力進行儲備,可能也不是最好的選擇。

  首先這一段時間的油價下跌對於中國來說是一個好消息,一方面降低的油價有助於我們通脹的減少,並且能夠提高消費意願,從而提振消費市場。第二方面油價降低對於製造業企業的成本緩解是一個好消息,能夠提高廣大中小企業的利潤,從而提振經濟,幫助經濟儘快的觸底反彈。第三方面油價的降低也會進一步拉低通脹,雖然有一定的通縮風險,但是同時也增加了我國央行進行貨幣政策寬鬆的空間,對於經濟能夠提供更多的支持。

  也有專家認為這個時候中國應該加大原油儲備,不過這只是一個相對外好的願望。

  在過去我國大力建設了很多原油儲備基地,現在這些原油儲備基地已經基本都動用起來了,進一步增加原油儲備的空間並不大,而新建原油儲備基地對於技術和地理的門檻都比較高,既要保證原油儲備不遭受敵人打擊,又要保證原油儲備在平常的狀況下維持安全和穩定。

  因此原油儲備基地建設是需要一個長期的過程,而這次油價低廉不一定能維持很長時間,這就是說我國大力氣建設原油儲備基地之後,很可能油價已經回彈錯過了窗口期,所以現在大力儲備不一定能夠實現。


lukektr


你好,我是財經領域的創作者。國際油價一路走跌,近期更是暴跌,這其實對於中國來說是非常有利的,因為中國是原油進口大國,並且也是中國人民現在不可缺少的必要品。

國際原油暴跌,其實正好是國家和央企進口或大量買入原油期貨等交割的時機,在26~33美元區間是比較有價值的。

前一輪的原油價格低點是27美元,希望這一次暴跌能砸到22美元到25美元之間。

其實每一次大暴跌看到的更多的是機會,而不是恐懼,希望這一次咱們國家能借此機會大力儲備原油。

沙特與俄羅斯兩大石油生產國之間的價格戰愈演愈烈,加上全球疫情的影響,國際原油的價格有可能一直都會維持在低位震盪。


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