帕薩特在B級車市場中是一個經久不衰的車型，它在國內的知名度和保有量都非常出色，隨著互聯網高科技設備逐漸成為標配時，老款帕薩特就有些落後了，根據這個情況，上汽推出全新的帕薩特車型，較之上一代有很多改進的地方，18.99萬起售加EA888發動機，很多車友表示上汽這次挺厚道。
先來看看車頭部分，新車跟上一代有明顯的變化，大面積點陣式橫拉一體鍍鉻進氣格柵，搭配全LED大燈，有一種類似鷹展翅的造型，加入更多運動元素，下進氣口也儘量顯示出寬度，提升車頭層次感，引擎蓋做的很厚實，給人穩重、敦實的感覺。
還記得上一代帕薩特英文字母放在哪嗎？沒錯，是放在旁邊，但全新一代帕薩特英文字母放在了車標下面，有一種“小輝昂”的感覺，尾燈也採用LED光源，夜晚點亮效果不錯，下方兩條橫貫式鍍鉻飾條造型獨特，排氣管也用隱藏式設計，車尾部分個人感覺厚實、飽滿。
車身側面，雙腰線設計從車頭一直延續到尾燈，線條流暢、筆直立體感十足，C柱和後備箱這塊採用溜背式設計，也為新帕薩特增添很多運動氣息，搭配18寸輪轂，輪圈造型也很精美，4933/1836/1465MM，軸距2871MM的車身尺寸，車長突破4.9米，軸距更是完勝同級別車，個人感覺有一點C級車的樣子。
內飾方面，當你坐進車裡後會有似曾相識的感覺，方向盤、空調控制區域和邁騰簡直一模一樣，不過木紋飾板和密集亮黑色浮點飾板做出一定的新意，全液晶儀表盤能想到的功能都有，顯示效果也很不錯，9.2英寸中控大屏觸摸靈敏，搭載的智能系統“老大眾”車主能迅速掌握，座椅寬大柔軟，包裹性也很強，在劇烈駕駛中也能穩住身形。
動力方面，新帕薩特自然要搭載“祖傳”EA888發動機了，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率150Ps，最大扭矩250N.m，2.0T低功率發動機可以提供最大186Ps，最大扭矩320N.m，2.0T高功率發動機提供最大220Ps，最大扭矩350N.m，搭配7速雙離合變速箱，駕駛感受和新邁騰差不多，低速時會感到有頓挫。
全新帕薩特改變的不僅僅是車尾英文字母，還有很多內在元素，更年輕化的外觀設計，更優質的內飾佈局，18.99萬起售，上汽這次厚道了！
閱讀更多 北浪 的文章
