冷眼觀天下941
福特金牛座為什麼冷門？
這一問題如能找出答案即可選擇到正確的美系中端轎車。對於金牛座的冷門一點都不用感覺意外，因為福特汽車旗下的兩大品牌針對性很強：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡穩居銷冠，這一品牌給消費者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轎車等普通乘用車型不是福特的強項；福特品牌在北美市場停產了90%的轎車產品，有次可見福特品牌與轎車無緣。
但是福特也沒有放棄這一市場，而是以其旗下的豪華汽車品牌林肯汽車主攻這一領域，於是林肯轎車給消費者留下的印象是更細膩的；從量產車的設計風格來看，林肯轎車也確實比福特轎車更精緻且更有味道。所以福特汽車的兩條腿雖然也是兩種車型，但也是以兩個品牌打市場；選擇轎車很顯然應該選擇林肯而不是福特，當然前提是價格懸殊不會很大。
福特金牛座與林肯汽車應該如何選擇？
金牛座的指導價達到22.89-29.98萬，僅看價格已經決定了這臺車必然的冷門，因為林肯MKZ的指導價僅為25.58-36.98萬且優惠力度相當大。同樣的預算且要面對幾乎相同的兩大總成與尺寸等級，如何選擇應該不用再糾結了，品牌價值林肯已經勝出一籌，其他方面看一看具體參數吧。
福特金牛座車身尺寸5018*1884*1506、軸距2949mm，尺寸等級屬於B+級三廂轎車。2.0T發動機有新老兩款，新款最大功率達到180kw、峰值扭矩390N·m（2500-3500轉），變速箱匹配8AT手自一體。這一組合看參數絕對應該是性能轎車，因為推重比參數非常理想，然而官測破百成績僅為8.5秒；這是個比較尷尬的成績，因為同級中端合資品牌的轎車普遍更強。
林肯MKZ車身尺寸車身尺寸4925*1864*1477、軸距2850mm，尺寸等級為B+級三廂轎車。2.0T發動機最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500轉達到最大增壓壓力），變速箱匹配6AT手自一體，這一組合的特點是動力合格但變速箱等級不高。重點是從參數判斷動力會比金牛座新款差一些，然而實際破百成績也有8.7秒。在性能與金牛座懸殊很小的前提下，品牌優勢在一次凸顯。
這就是金牛座冷門的原因，輪性能不如邁帕君越等車，論品牌價值不如林肯或凱迪拉克，不上不下的定位加之略顯生硬的設計感，這臺車不冷門反而不正常。所以偏好美系車的話還是建議選擇林肯MKZ，同屬福特品牌至少獲得了更高的品牌價值以及有些雅痞的設計感。 
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天和Auto
我的車是福特金牛座2.0T標配，這車買了3年5個月了，是一款非常舒適，操控性能適中的一款很大氣的商務車，內飾感覺也很好，用料紮實，鋁合金擺臂，行駛中噪音很小，底盤用玻璃纖維包裹，降燥處理的很到位，車內空間寬敞，1.75頓車身很重，油耗有點高，其他沒有太多瑕疵，總之擁有它不會後悔。
大漢西域
沒問題的，放心的買！金牛座作為美國的警車，質量動力，操控絕對是一流的！安全動力非常優秀，而且是屬於C級轎車！價格又實惠！
胡較瘦5
我的16款至尊，沒出過任何問題，動力足，空間大，不論開或乘坐都很舒服，本身好自駕遊跑高速特別穩。市區油耗高一點畢竟快兩噸的車了。
狼族1992
喜歡就買吧，買車是給自己開了，不是給別人看的，一般車也就是代步而已，給別人看的車也就只有豪車、超跑了，所有買車只買自己喜歡。
心境ty
保值率太低
順其自然146885618
車是好車，幾乎沒有槽點，我們隊裡有一個同事開這款車，我坐過一次，內飾精美，後排空間大，簡直把我的K5秒得連渣都不剩，當然車價也貴了十萬。金牛座賣的不好，我感覺主要還是外觀過於保守，車比較重，上一代用的6AT，油耗有點偏高，新款上市時間短，優惠也不太大，所以導致銷量不太高，學學君越或者凱迪拉克之類的，優惠個四五萬，保證一車難求
