东北小康家
如果您说的事儿，能够成真的话，我恐怕已经获得10辆车了。
因为，我已经自驾车去过11次西藏，其中10次，都是出发前临时拿的车，几乎都是刚上牌的新车。
与十多年前相比，如今西藏的公路，主干道进步的，已经与其它各省无异。再加上化油器早已消失，昔日在高海拔调节以保证供油的麻烦，已经不存在了。
所以，只要是人没问题，驾驶技术没问题，有足够强的安全意识，再选个合适的季节，自驾车进藏，并不艰难。但是，由于上述四条中的前三条，不是人人具备，因而自驾车进藏，并非人人可行。
星爷说车
八月份走了318，219线，穿越沙漠公路，走了独库公路，到喀纳斯，过哈密，翻祁连山，西宁，兰州，西安回湖北，用了21天，走了13000公里.开的是马自达CX5车，全程一个人开，不走夜路，每天最多的一千公里，没感觉累，开车的感觉很爽，看主编给个什么？今年再跑内蒙，东北三省
刘萌复
我是山西长治的，今年58了，我估计你发这也就是逗大伙玩的，不过我还是要与你见个真，现在就答应你，而且我不要你什么高档的汽车，能给我一台正牌的山地自行车就行，我保证全程骑过去，并且选一条一般人不敢走的越野线路，男人说话算数，口说无凭，立字为证。
一心86872087
来吧 十万以上的 啥车都行！别光说说就没事了哈！我是认真的😄！14年开克鲁兹1.8SE单车带我老婆进藏玩了一圈、滇进青出又回到昆明！8000公里耗时一个月、那时候还要走通脉天险！真是惊险又刺激的一段旅程！同时再次怀念一下我家当年的小白（克鲁兹）
心比天高摔西碎
我必须的去！
本人，1956年10月生，去年63岁。
去年5月27日早6点许、由河北省邢台市启程，6月15日晚8点许顺利返回。
我一个老男人，带着三个老女人（一个70岁，两个60岁）全程我一人开车，用时20天，行程万余公里。
4人全程身体正常良好，无丝毫高反。
车辆也正常良好，全程无丝毫故障。
《另，本人2017年7月份考取的驾照，去西藏前开车行驶4千公里》
陈邢生
求问这样交警查吗去西藏
席开彬84
2020年了，不要如果。这么现实的社会，说点事在的。能带着大家一起发家致富的。我记得有两个外国人打网约车从南方去北方，好几千公里。连续问了好几个网约车师傅都不敢去，结果是一个年轻的师傅接了单，一路吃喝玩乐。两个外国人在网上赚到了粉丝，那个网约车师傅也赚到了钱。这才是现在这个时代需要的如果。。。。请把牛逼还给牛[酷拽][酷拽][酷拽]
新AT乌市的哥
当下西藏的路况非常好，几乎所有车辆都可以自驾进藏旅行，相比车辆来说，个人身体状况更是决定能否自驾进藏的因素。
- 题主说给一台新车，成功了车白送…您是真的不太关注自驾游和西藏旅行，还是提个问题逗大家一乐，赚点人气呢？我认为后者可能性更大一些，看破不说破，说破也快乐😁。
- 随着我国基础设施的大力建设，全国绝大多数区域都已经实现铺装路到村，西藏新疆等区域也不例外。每年数以百万人驾车自驾西藏旅行，这个数字还在每年逐步增加，这说明进藏自驾旅行已经是非常普通的众多旅行方式中的一种。
- 在这里提醒一下大家，进藏自驾旅行还是要做一些准备工作。车况检查，备胎气压，更换备胎工具，灭火器都有随车携带。携带充足的食物和水，以备不时之需。提前一周时间服用红景天，西洋参增加自身抵抗高反免疫，携带两瓶氧气，有备无患。肠胃药，感冒药，抗生素急救包都是长途出门必备品。
![]()
您的车自己开吧，进藏雨季注意路况，谨防落石和山体滑坡，祝您旅途愉快！
老赖依旧年轻
提出这种问题的人，一定是没有去过西藏！甚至是对西藏缺乏基本了解的人！
对于这种小白问题，估计也有不少人有疑惑的，我来分享一下吧。
首先，不缺你这台车！
作为多次自驾进藏的老旅友，我们家两台车，一台号称“爬不上坡的”2.7两驱汉兰达，一台讴歌CDX，都是SUV，当然，也都自驾去过西藏了，几条主要的进藏路线都走过了，啥问题都没有，轻轻松松应对西藏的路况。
尤其是那台“爬不上坡的”汉兰达，很多年前就已经走过还没有修好的破破烂烂的川藏线了，翻越了所有高海拔的高山垭口，也顺利的通过了吓人的涉水路段，走过了随时可能跌落悬崖、滚入涛涛的帕隆藏布江水、满是悬崖路和炮弹坑路的通麦排龙天险，表现一点也不比其他SUV车型差到哪去。
而且这两台车的车况都很好，随时可以满足继续进藏自驾游的需求，所以，你的新车留着自己开吧。
其次，自驾进藏一点都不难！甚至都不值得去吹牛了
5年、10年前自驾进藏，确实还会有不少烂路、天险的挑战，但是随着这些年地方政府持续不断的基础建设投入和大力的维护，现在几条进入西藏的主要国道都已经修的非常好了，基本上全程实现了柏油路面硬化，很多路段的路况质量一点都不逊于内地的道路，完全可以满足各种车型的通行需求。
现在别说是川藏线、滇藏线和青藏线这三条最主要的自驾游路线了，新藏线也修的非常好了，川藏线上从雅安到康定已经修通了高速公路，而且川藏线上十几座高海拔的高山垭口中超过半数已经修通了穿山隧道，以前需要几个小时才能翻过去的高山，现在十几分钟就过去了，天险变通途，完全没有难度了。
像我们以前自驾进藏经历过的各种碎石路、炮弹坑路、没有护栏的悬崖路，现在都不可能有机会经历了，我们当年经历过的半个轮胎在通麦排龙天险的悬崖上悬空的遭遇，现在也不会有机会再给你体验了，所以，即便现在自驾去西藏，也没什么挑战难度，没有可以吹牛的资本了。
最后，你以为现在上市的新车都是泥捏的？
现在市面上主流的车型和新上市的车型，无一不需要经过少则5、60万公里，多则上百万公里的道路测试，需要经过高海拔、高寒、高热、高潮湿等各种自然气候条件，和各种复杂路况的反复挑战，才能够拿到量产上市的许可，如果一台已经上市的车都不能开去西藏的话，你觉得这款车的厂商拿的出手吗？
说在最后的话：从来都有这么一句名言，叫做“没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，心理不过关，没有胆量勇气，就是给你再好的车，你也不敢去啊。
我是元宝爸爸，亲子旅行家，多平台原创作者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。未经本人授权，请勿转载，谢谢！自驾趣旅行
我要!车不要太好的，比我这个好点就行(图片上是我2011年单车从绵阳到西藏阿里，单程五千多公里。来回补了只轮胎)
