奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

由于日趋严重冠状病毒,日内瓦车展被迫取消。奥迪原计划在车展展出的A3 Sportback,变为了线上发布。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

从已经公布了价格看,奥迪A3 Sportback 28,900欧元起,目前在欧洲已经开启预售,实际交付将会在5月份进行。奥迪A3 Sedan三厢版车型或将于年底引入国内。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

奥迪对于高端紧凑级轿车的研究是要早于奔驰和宝马,所以在这方面,奥迪可以被称作“专家”。但作为MQB平台的一员,始终未能完全甩掉“换标高尔夫”的帽子。

从图片带来的视觉效果来看,大众的设计更像是上一代的奥迪,而全新奥迪A3则像是高一级别的车型。而且实际上,奥迪A3无论是外观还是配置,都做足了功夫。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?


奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?


A3 Sportback车尾借用了奥迪RS的高性能旅行车特征。

车辆头灯、前保险杠的细节设计、车轮以及侧面腰线,都要比上一代车型显得更加精致,而且更有运动气息。腰间内凹,更加凸现轮拱外张蓄势待发的气势,运动感十足。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

全新奥迪A3的S-Line内饰图片很难让人拒绝。如果奔驰A级的内饰是这一级别产品的王者,那么全新奥迪A3出现后,恐怕情况就有变化了。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

虽然奥迪的这次发布只为全新奥迪A3带来了三款发动机,其中包括150马力的1.5L TFSI发动机;116马力与150马力两个版本但排量相同的2.0L柴油发动机。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

四连杆后悬挂结构将会以150马力为分界线,其下,将会使用扭力梁结构后悬挂;之上则会应用多连杆悬挂结构。

所以,在一段时间过后,A3或许将会增加100马力左右的1.0LTFSI发动机、200马力的2.0L TFSI或是TDI,以及一款插电式混合动力系统。

此外,奥迪还提供了可变悬架供消费者选装,车身高度可以通过该系统降低10mm,如果又选装了运动悬架的话,还能多降点,达到15mm。

奥迪新A3,能否“寒潮”赢青睐?

此前两厢版Sportback车型并没有出现在国内,包括S3、RS3。这一次Sedan车型并没有与Sportback一同亮相,根据我们得到的消息,奥迪将会在今年往后的某一场国际车展中带来三厢版车型。


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