前曼聯中場球員安德森，2019年宣佈退役的時候只有31歲。
作為地道的巴西球員，安德森的腳下花活技術必須到位，比如踩單車過人，下面先列舉幾位。
踩單車的代表人物當屬大羅，憑藉超強的速度和身體控制能力，大羅踩單車過人的成功率極高。相比於單純的趟球強突，做一兩個單車可以讓大羅更徹底的甩開防守。
小羅也經常運用單車，他的動作幅度大，但飄逸靈動，連加圖索這樣的防守大師也被小羅晃得摸不到球衣。
巴西的第三位大神，盤帶狂魔德尼爾森，他的踩單車觀賞性很強，但他的標籤卻是華而不實。面對圖拉姆連踩單車，但法國人壓根兒無動於衷的畫面讓人印象深刻。
法國中場大師齊祖不止會馬賽迴旋，單車也是踩得飛起，作為當初法國巔峰的代表人物，在中場的組織調度是一把好手，進攻也十分犀利，雖然禿了，但也更強了。
當然還有C羅，“羅”字輩的是不是都喜歡踩單車......不好意思，放錯了，是下面這個才對。
曼聯的C羅除了“小小羅”的稱號，還有個“花羅”的稱號，這單車已經踩出了幻影，就是沒完成過人稍顯遺憾。
還有“二娃”托馬斯·穆勒的踩單車，但太過於浮誇，不建議應用於實戰，容易捱揍。
最後放上的鎮樓的安德森踩單車，這動作在當時甚至有著“踩摩托車”的，也有個別羨慕嫉妒恨的說安德森是“踩電瓶車”。
安德森，喜歡的人叫他“安神”、“大屁股”，弗格森或許會叫他“小安子”。搞怪而不失幽默，還能活躍隊內氣氛，進球后喜歡跳舞。僅戰略意義上來說，有點像皇馬隊寵馬塞洛。
2007年，安德森來到曼聯。作為當初曼聯的年輕一代，爵爺對安德森很是喜歡。但說得玄學一點，安神命不太好，每次表現剛有起色就受傷，而且還是大傷。
在曼聯的八年，是安德森職業生涯的巔峰，隨隊拿到了一個歐冠冠軍、四個英超冠軍、兩個聯賽盃冠軍、兩個社區盾冠軍以及一個世俱杯冠軍。
那個在最後面虛化的人，就是安德森
那時在曼聯，安德森負責逗樂，拜利負責作死，安德森和“聰明利”，曼聯有過一段黑白雙煞的短暫美好。想當初，拜利是天不怕地不怕，老虎屁股也要摸一下。
至於安德森摸了誰，伊布。拜利屬於表面一本正經，生人勿近，其實是悶騷型。而安德森則屬於，由內而外的逗比。
安德森、阿什利·楊
在2011年8月29日，曼聯和阿森納迎來一場對決。當然沒人會想到這場比賽會成為經典，最終曼聯8-2阿森納，這個比分打破了兩隊的多項歷史記錄，而安德森就是親歷者。
當時的報紙是這樣報道的，“阿森納被打回清光緒26年”，因為阿森納再上次單場丟八球還是在1896年。
安德森還自帶任意球戰術體系，隊友主罰點球時，安德森做出背對皮球、面對門將的動作。
他承認就是為了讓門將發笑，像阿森納的什琴斯尼一樣：“我希望讓他們笑，那一刻，就會是我們的球隊破門的希望，就像魯尼對阿森納那樣。這是我想出來好玩的，但已經發揮了好幾次作用。”
看臺上球迷會比較納悶，門將你都1-4落後了怎麼還在樂呢。
其實安德森是天才，2008年獲得歐洲金童獎。不過那幾年的金童獎的得主最後好像都有點泯然眾人，亞歷山大·帕託（2009）、馬里奧·巴洛特利（2010）、馬里奧·格策（2011）。
安德森從前途無量到平平淡淡，似乎是以弗格森離開曼聯為節點，當然表現下滑也不完全因為這個。
最後不得不提及安德森最經典的一次採訪。
記者問：“誰是史上最佳的球員？”
費迪南德：“對於我來說，最佳的球員是迭戈·馬拉多納。”
C羅：“我。”
安德森：“我和馬拉多納。”
最後，費迪南德成了傳奇後衛，C羅成了最佳之一，而安德森卻還是安德森。這不是在笑話他，而只是單純地覺得可惜。
以前調侃只有博爾特才能接到安德森的奪命直塞，現在希望退役後他一切都好。
不得不說，你抬以前是真的快樂。
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