预算10到15万,适合买马自达3昂克赛拉吗?

远远不够


马3挺好的啊,而且全新昂克赛拉还搭载了第二代创驰蓝天技术,虽然是自吸发动机,但是动力强了很多。而且颜值也高。追求操控的话选马3不会错。

当然了,如果你比较追求动力,又希望在这个价位段买到更加高配一点的,名爵6也是一个不错的选择。搭载的1.5T发动机,最大功率190马力,最大扭矩300Nm,百公里加速在6-7s,虽然是国产车型但还是英国品牌,可以考虑一下


sarah沙拉姐


昂克赛拉建议你买2.0排量的,可是15万的预算不太足,还得再添点,2.0的昂克赛拉我觉得添点钱也值得。

这两款车我都试驾过,1.5和2.0完全不一样,2.0的马三儿驾驶感受可以说是同级别里出类拔萃的,可靠性方面2.0自然吸气发动机+6AT变速箱非常的靠谱。

这款车基本没有什么毛病!外观设计方面比较时尚耐看,马自达的魂动外形还是十分抢眼的,至少看多久都不会觉得丑!

这款车最大的弱点就是后排,很让人诟病,设计的非常拥挤,对于日常家用拉点东西什么的,不是太方便!但是车真的是好车!


长枫sky


“全世界都在催我长大,只有你让我做回孩子”zoom--zoom

昂克赛拉说明书的第一页这样写道。

15万元内买一台运动型轿车,昂克赛拉绝对是当中的一大热门之选。

全新次世代昂克赛拉采用魂动2.0设计语言,整体造型更加前卫激进前脸的大嘴格栅变得更大更扁平。

动力部分,搭载1.5L和2.0L自然吸气引擎,最大功率分别为86kW(117PS)和116kW(158PS),前者匹配6MT和6AT两款变速箱,而后者则均为6AT变速箱。如果对动力有所追求,建议入手2.0L车型。当然,加速成绩与思域等竞争对手还是有差距。但是在如今这个涡轮时代,一台线性的NA发动机带给你的感觉是一台涡轮机无法给到你的。

操控一直是昂克赛拉的强项,买昂克赛拉不正是冲着这关键词吗:山路,操控,底盘。拥有同级中数一数二的操控性,方向盘的指向精准,底盘扎实。当然还有所谓的GVC系统,让变道转弯操控起来信心很强。

至于昂克赛拉的缺点几乎众人皆知,第一点就是空间,相对比较拘束。在同级中不占优势,当然相比上一代昂克赛拉空间表现有所进步。第二点底盘偏硬,乘坐舒适度有些影响,但因人而异,毕竟舒适和运动一直都是比较难兼顾的。隔音方面,相比上一代有了大幅度提升。

题主考虑昂克赛拉,那肯定是想买一台运动型轿车,同时推荐以下几款同价位运动型紧凑级车以供参考。(那些舒舒服服,软趴趴的车车就不推荐了😂)

1.思域1.5t

本田十代思域做为同价位运动型A级车的标杆!无论是口碑,还是目前购买率,或者说在马路上的能见度都是非常高的。

要问新思域为什么能那么火热,答案就不得不提到它的动力:1.5T地球梦引擎,最大功率130kW,最大扭矩220Nm,实测加速0-100km/h7.2秒的成绩。较大的改装潜力,以及成熟的改装件后市场,哪怕简简单单刷个一阶ecu就可做到6秒多的加速。还有手波可选,在如今是非常难得的。

装配18寸轮胎昂克赛拉相比,新思域的舒适性可就强了不止一个等级。当然思域的操控性,弯道极限是没有昂克赛拉高的。空间表现很好,优于昂克赛拉。整车颜值也是极高,外观改装套件丰富。

思域唔改,不如推下海啦😄!

2.高尔夫

7.5代高尔夫搭载1.2T及1.4T发动机,当然1.2t车型是不推荐购买的。1.4t发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm。匹配7速双离合变速箱,百公里加速成绩经过我们实测为8.3秒。

外观的话因人而异,有人不喜欢高尔夫两箱造型。我个人觉得高尔夫是世界上最标准的小钢炮外观。😄

操控性也是不容小觑,它同样是一款有着运动基因的车型。用两个字来形容高尔夫的操控性,那就是“轻”和“准”。悬挂给人感觉支撑不错,特别是在过弯的时候,侧倾不明显,而且方向盘轻盈,很好控制。

8代高尔夫也快来了,可以期待一下。

3.菲斯塔

菲斯塔作为一台偏运动的A级车,还是很受年轻人的欢迎,尤其是1.6T高功率车型。1.6T高功率发动机,其最大功率为204马力,峰值扭矩为265牛米。传动系统则均匹配7速双离合变速箱。加速迅猛,此车我实测0-100加速仅为6.8秒,比思域可是快了不少。

整体指导价比思域便宜,而且全系都有较大幅度的优惠,配置相较十代思域也更加丰富。

在整体运动氛围的营造上做的不错,外观激进张扬,侧面造型是典型的轿跑风格,溜背式车顶,尾部则采用了贯穿式的尾灯与内凹造型的设计,运动感极强。排气也试图在营造一种运动感,当你深踩油门,双离合变速箱降档同时排气竟然会出现回火声。

菲斯塔采用了前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂,不过调校十分运动化。减震系统偏硬,同样是为了弯道操控极限而牺牲了一些舒适性。如果你追求更有乐趣的操控,想必也不会介意这一点小不足。上次山路试驾菲斯塔,感觉相比思域,在跑山时更加运动。也是一台值得推荐的运动型A级轿车,当然在保值率和改装潜力方面可能就没有思域那么好了。

4.福克斯

提到15万元内的运动型A级车,那就少不了老将福克斯。当然,前提是你能接受三缸。除去三缸这个饱受诟病的缺点,福克斯在运动性方面的表现还是值得称赞。

全新福克斯在国内提供三种动力,分别为1.5L、1.0T和1.5T发动机,其中1.5t发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243Nm,搭载8速手自一体变速箱。动力表现比较不错,每当你踩下油门踏板时,车辆都会表现的很蹿,并线、超车不含糊。实测其百公里加速为8.8秒。

福克斯一直以来都是驾驶者之车,悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,整体调教偏向运动,同时也保留些许舒适性。ST Line版本车型的底盘还进行了特殊调教,车身高度也比普通版车型低14mm。路感较为清晰,而在过一些大的颠簸路面时,也不会感到太生硬。转向手感个人非常喜欢,在过急转弯时,转向十分精准,且转向力度适中,在保留运动基因的同时,也为日常驾驶做出让步。车辆过弯时能够明显感觉到侧向支撑非常有力,能够给予人信心去做一些激烈动作。福克斯的底盘调教,在同级中可谓是宗师般的存在。

整车乘坐空间方面的表现也很不错,储物空间较丰富。

“你三缸!”😂😂

5.领克03

领克品牌这几年可以说是风头正盛,领克03基于CMA平台打造,主打年轻化、运动化。外观极富张力,运动感。车身尺寸方面,领克03要比思域大一圈。

动力方面,搭载1.5T和2.0T两款发动机。2.0t车型最大功率为140Kw ,峰值扭矩300Nm,匹配第三代爱信6AT变速箱 ,0-100km/h加速时间仅为7.3s,100-0km/h刹车距离仅为35.6m。1.5t车型百公里加速也不弱,实测为8秒。

当然还有高性能版领克03+,超题主预算,故不推荐。

底盘稍偏于硬朗一些,保留一些路况信息,悬挂支撑性到位。转向线性,车头很灵活。无论是运动氛围的营造还是底盘的质素,都对得起运动二字。内饰设计及用料也是诚意满满,很有年轻感。

整车NVH表现不错,无论是日常行驶还是高速行驶都足够安静,对于风噪与路噪抑制得比较到位,只是急加速的时候, 发动机声音就会比较直接地传入车厢,或许是为了营造运动感有意为之。

6.名爵6

名爵6Trohpy高性能版,1.5T发动机,最大功率190马力,最大扭矩300Nm。手动挡实测百公里加速时间仅为6.7秒,制动距离为36.6米。

依然是前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,同时配有XDS弯道动态控制系统,能够在过弯时对弯心内侧的车轮适当制动,并轻微提升扭矩。避免转向不足,提高出弯速度。悬架支撑到位,整体侧倾不明显。排气声也较为惊喜,偏低沉的声浪还是能给你带来点感觉的。

若题主不介意国产车,也是个不错的选择。

*威朗gs的话,整体调教还是不够运动。


ZK玩车


昂克赛拉,马自达刚改款的紧凑型车,全新马自达,从外观上,流畅的线条设计,动感时尚的前脸,修长的车身,俏起的臀部提现出一款具有颜值个性的车型,马自达的澎湃动力,家族的地盘调教,极具运动感的操控,加上一个魂动红的颜色就更完美了,此车的车身由于为了驾驶更具有运动,后排空间表现差一点,悬架也有点硬,不在乎这一块是一款值得拥有的一款车



考拉推车


这个价位的合资品牌有很多可选,但既然提到马自达昂克赛拉,那你应该有自吸情怀。

马自达昂克赛拉这个车型有分1.5,2.0两种排量,我建议优先考虑2.0。

根据个人用车需求考虑的话,如果要照顾家人,昂克赛拉并不推荐,因为后排空间实属重要,可是这车后排空间有点小,也是昂克赛拉唯一的缺点。

但平时都是个人使用,那就很推荐了,自吸、操控、外观……都不错。

用车成本也低,自然吸气发动机稳定性不错,油耗日常代步不算高。

其实这款车最大的争议就是1.5和2.0选择的问题,性格温顺的人1.5也能接受,性情急躁那就咬咬牙上2.0吧,买1.5肯定会后悔。

可上限15万的预算有点吃紧。

总之这车更偏向年轻人的口味。








汽车脉动


马自达3昂克赛拉最突出的无非是他的颜值,符合年轻一代的口味,我觉得它的前脸进气格珊与福特蒙迪欧有异曲同工之妙,中间马自达标志像一只海鸥在翱翔。侧脸曲线平滑,笔直修长,有轿跑的即视感。

这台车缺点呢在于它的空间,前面驾驶座和副驾驶座还行,后排空间相对较小,这也是被他的外形设计而影响,反正大个子不建议购买这车,毕竟开车坐车不是一朝一夕的事。

这辆车的性能方面也是可圈可点,发动机117匹马力、86千瓦功率、148牛米,匹配6AT变速箱。虽无法与涡轮比,但相比国内1.5自吸技术,还是很不错的。说到这里值得一提的是他的油耗,百公里六七个,差不多每公里4毛钱。这点来说作为代步车还是很合格的。



斑马野牛


如果你对空间跟配置有要求 那么有可能不适合 10-15的预算上路的话只能买到1.5的 1.5的昂克赛拉整体你可以把它当成更时尚更好开的卡罗拉 因为他很省油 创驰蓝天发动机技术稳定养车陈本也低 保值率也非常好 虽然它的底盘跟动力系统都非常的偏向运动 但是1.5发动机在动力上可能还真不如1.2T的卡罗拉 而且它的后排空间较小 如果你对空间 动力要求不高 那它还是非常好的一款车 如果要空间大 动力强 那么就不适合


长沙二手车Mr黄


推荐新马3 1.5L手动档,马自达得MT和其他品牌车型完全是两个概念,其他品牌MT多是乞丐版各种惨不忍睹的减配,新马3 1.5L手动档完全不是,大家可以到店体验,真的是除了变速器其他都一样,6档变速器的换挡手感有翼豹的感觉,动力体验也不是1.5AT能比的。更具驾驶乐趣!


典师


昂克赛拉不一般,弯道超车有一手。

要买就上2.06AT,市区高速秒秒秒。

既然选择弯道王,追求速度你在行。

思域菲斯塔入手,空间动力符合你。

菲斯塔什么都行,就是安全系数低。

思域机油不再多,坐姿比肩法拉利。

大众驾驶风格猛,换挡速度毫秒间。

小排涡轮动力足,自吸大排提速匀。


四季疙瘩


如果你喜欢马自达这个品牌,又喜欢有点驾驶乐趣操控,对空间要求不大,那么是可以购买的。


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