「大黑車評」 第九期 （2019年1月）
全新BMW X3 30i （2.0T高功版）
直奔主題：今天先說差評
差評：
發動機高負載（大油門）下動力遲滯明顯！持續減速到接近停止一腳地板油，變速箱不能直接將檔位降到所需要的最佳檔位，與發動機渦輪遲滯共同將反應時間延遲約1秒鐘左右，這種感覺和路虎的車十分接近，但你是BMW，必須差評！
中評：
1、方向盤初段虛位明顯！帶油門加速狀態下，變線或轉急彎指向並不精準，整個車身姿態呈現轉向不足，如果按照對BMW的標準，完全可以給差評，但按照中型SUV的標準，給中評了；
2、懸架調校偏舒適，韌性比老款有所加強，前後軟硬統一，整體感較強，但過減速帶或中等接縫路面時前後懸架均不能一次性將震動過濾乾淨，有明顯多於彈跳；
3、這是一臺0-100加速 6.9秒的車，但地板油時給人的主觀加速感並不明顯，感覺和8秒左右的車差不多，不知道這是什麼原因；
4、剎車踏板初段偏軟；
5、空間，車內空間優化一般，後排空間一般，與新Q5L和GLCL差距明顯；
6、後排座墊稍稍偏短，對大長腿人士不能有效承託，坐感略微偏硬；
7、音響系統，試駕車選裝了哈曼卡頓音響，但感覺效果一般，與標配音響沒拉開明顯差距。
好評：
1、中低速平穩駕駛狀態下，發動機與變速箱匹配完美，不論加速還是減速變速箱反應又快又平順，無闖動或拉扯感；
2、油門踏板線性均勻，與發動機、變速箱匹配好，基本不需要適應；
3、全車內飾不論是設計感還是用料都與老款有明顯進步，可以給好評；
4、全車隔音水平較好，風噪路噪隔絕得都不錯；
5、不同駕駛模式之間差異明顯，車主容易選擇到自己喜歡的駕控調教。
劃重點：全新BMW X3 是一款向舒適性、豪華性妥協明顯的城市型SUV，操控性不再那麼犀利；但對於絕大多數人來說依然好開、易上手；正常行駛動力平順，空間一般、底盤舒適、隔音良好。依然處於這個價位這個級別第一梯隊！
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關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 萬物隨新動
