带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

现在建筑工程中,后浇带是我们经常遇到的,为什么设置后浇带?后浇带施工要注意什么?通过多年的施工经验总结,现作一个简单说明。

后浇带分为二种:

一种是解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设量的,称为沉降后浇带;

一种是防止砼凝结、收缩、开裂而设置的施工后浇带‘称为伸缩后浇带。

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

后浇带

建筑施工中,常用到的是沉降后浇带(伸缩后浇带暂不讨论)。

沉降后浇带的设计思路:

在需设置沉降缝的地方设一道施工后浇带,待房屋主体结构短期沉降基本完成后,可进行后浇带砼的浇筑。这样解决了主楼与裙房的沉降,且可以不设置变形缝。

后浇带的留置位置,在结构设计图纸中,往往标注的很详细,现也作简单地解释下:

1、 后浇带应上下层对齐,并设在裙房与主楼的连接跨内1/3处。

2、 后浇带的设置要兼顾大面积砼浇注的间隔,间距大约30-40m。

后浇带的宽度:在现行规范中,伸缩后烧带的宽度通常为800~1000mm。

后浇带的钢筋:后浇带的钢筋设置有二种方式,一种是钢筋全部不断开;另一种是钢筋断开。

钢筋不断开:

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

筏板钢筋 不断开,防水层要加强

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

结构顶板后浇带钢筋不断开

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

砼墙体后浇带钢筋 不断开

需要说明的是,采用不断开的方式,图集中没有说明在后浇带位置要设置加强钢筋和止水带,但设计师往往要求增设加强钢筋和止水带。

钢筋断开:

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

筏板后浇带钢筋断开,增加防水加强层

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

砼墙后浇带

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

顶体质后浇带

带主楼的地下车库为什么设置后浇带?

后浇带钢筋搭接,搭接长度1.6La,要求全数搭接

La是抗震搭接长度,图集上有具体的长度。

后浇带砼强度及浇筑时间:正常情况下,后浇带的砼比同一位置的砼提高一个标号,且均为补偿收缩砼;主体完工后30天浇筑。


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