工地男人不能累
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豪爵铃木好还是轻骑铃木好这是一个由来已久的问题，其实从现在的发展状况来看豪爵铃木综合表现会更出色一些，而济南轻骑铃木显然已经有点跟不上豪爵铃木的步伐了。
具体表现如下1.排量，从车型排量来说虽然豪爵铃木也没有真正意义上的大排量车型，但至少它在250cc级别的车型中具有非常强的优势。
三款250cc的摩托车可以说都是所属车型中出类拔萃的，不管是做工还是性能都具有很强的竞争优势。
其中性能最好的是GSX250r,实用性最高的是GW250,关注度最多的是DL250,而反观济南轻骑铃木这个级别一款车型都没有。
2.车型 豪爵铃木它的整个车系和车型基本上能保持一个比较健康的发展状态，从低端车型到高端车型都能涌现出几款比较经典的车型，而济南轻骑铃木在车型均衡发展上还是比较欠缺的。
豪爵铃木比较经典的车型有EN系列，GN125，GZ150，天龙星，海王星等，而济南轻骑铃木虽然也有那么几款经典车型，但在整体发展和性能上还是会逊色于豪爵铃木。
3.做工 其实两个品牌的车型在同排量发动机技术上的表现并没有太大的差异，但细分到车型以后，豪爵铃木不管是做工还是基础配置，明显都会好于济南轻骑铃木。
济南轻骑铃木它的系列产品其实非常在意发动机的表现，而忽略了细节处理和基础配置对于车辆的重要性，这里面的因素可能和厂家的格局有离不开的关系。
通过以上的介绍可以看到济南铃木发动机技术实力一点也不必豪爵铃木的差，但它的总装能力和车型研发能力还是会欠缺一些，而这种现象细分到车型以后，最直接的表现就是豪爵铃木的车型可以做到内外兼修，而济南轻骑铃木的系列车型只能是强调发动机表现。
其实有这种现象也不足为奇，因为按照济南轻骑铃木的想法来说它是真正的铃木技术的拥有者，它属于根红苗正，它有一种与生俱来的自我优越感，而豪爵铃木属于后来者居上，它是一个从丑小鸭变成白天鹅的品牌，所以只有不断的强化自己，将产品做到精益求精，才能提升自己在先天条件上的不足够。
总的来说，现阶段两个品牌中豪爵铃木处于绝对的优势位置，但后期会发展成怎样？还是个未知数。
因为济南轻骑铃木的技术储备也是比较强的，如果一些外在因素推波助澜一下，它的产品提升竞争力的可能性也是非常大的，但现在的豪爵铃木综合实力还是会更胜一筹。
骑士分享
不请自荐，我来作答。铃木的两个合作伙伴谁优谁劣，对答题打岔一下述说，日本摩界四巨头的口头禅，开不烂的本田，操不死的铃木，修不好的川崎，修不起的雅马哈，怎么这么说？这是国外对品牌这戏言而人们误导误传之说，本田开不烂说其耐用，铃木操不死说其皮实兼耐磨，川崎修不好说其精密(川崎重工和三菱重工是日本军工企业，二战时期川崎造炮舰三夌造战机)，修不起的雅马哈说其配件昂贵，雅马哈是最傲慢的牌子(一只后视镜45元，一把电门锁245元，很多车型减配还买高价)，故上术之说那一家都各有优点和缺点，四个品牌都了不起，没有绝对的谁好谁坏，喜欢哪个买哪个总是没有错。言归正传，轻骑和豪爵两家，有人说轻骑是嫡出，豪爵是庶出，被人讹传之后随即人云亦云传遍了，当初轻骑是合资，豪爵是合作，这只不过轻骑早出世几年而已，后来豪爵铃木在常州生产基地落成之前早已是合资了，不懂的百度看看去，有人说轻骑的发动机好过豪爵的，这话是不是好可笑，一知半解夸夸其谈说过不体，GS与GN两个同一机型，GS的铃木王曾名噪一时，GN太子历久不衰，两个机车都被中国摩界跟相模仿的对象，GN太子至今全都是模仿，铃木的口号是;一直被模仿，从未被超越。GN太子至今被人们渴望拥有的机车，话又说回来，EN机型从日本本土进入望江工厂，还未生产被豪爵收购了，原机型EN125六档机都被人争相购买的车子(机头进口)，后来豪爵铃木把原来六档改为五档，只有EN150六档不变，EN150国三都实行电喷了，而且技术相当成熟，轻骑的外星人150至今还在原地踏步使用化油器。自从常州豪爵铃木开发后，豪爵的机头和铃木机头都在望江生产，铃木发动机只有豪爵铃木所有控制权生产，由铃木分配两家装机，GT分给轻骑，EN分给豪爵，要说轻骑的好于豪爵的完全错误，铃木发动机是豪爵铃木拥有只有铃木说了算，说轻骑好于豪爵的人是自己打脸。再说漆水电镀两方面豪爵是顶呱呱的，轻骑胜于豪爵吗？中国摩企无论任何家谁敢说做工和品控与豪爵比？所以销量第一不是吹出来的而是用实际说话，销量排名轻骑是四五六位之间名次，五羊本田、雅马哈和豪爵都是轻骑铃木之上，全国这么多人愿意掏钱买豪爵铃木摩托是不理智吗？
予志励之
铃木曾经与豪爵合作过，最最核心的技术豪爵并没有取得。于是豪爵把精力特别放在外观模样的打造，所以说，豪爵除了发动机不如轻骑铃木外，外观方面胜出。但是轻骑铃木恰恰跟豪爵相反，它的最厉害之处就是发动机。有人戏称：豪爵，买车送发动机；轻骑，买发动机送车。当然也没这么夸张，都是网友开玩笑说的，但是也确实反映出这么个现实😊不过，铃木也已经意识到这个问题了，前段时间出的铃木UU确实让众摩友在大赞它的引擎性能的同时，却吐槽它的模样长的确实太丑。于是乎，铃木又做了一凡升级改进后，新的神车铃木UY问世了！这款车子不负众望，长的漂亮，发动机厉害到让你怀疑人生（有人骑着它进藏经历，验证了铃木“超级芯”的牛逼）！
潍坊大叔
轻骑和豪爵哪个好，最好的检验方式就是时间和里程，GT125和钻豹125价位差不多的竞争车型，五年后或五万公里后拿出来一比较就知道了，普遍反应钻豹车况更好，耐用度更高小毛病也更少，市场销量可证明一切
笑看风云123791526
有人说，轻骑是铃木的正房（合资），豪爵是铃木的小妾（技术转让）。
若愚公14
轻骑铃木发动机更耐用，豪爵没什么研发能力在外表做文章，野马哈凌鹰改悦星，本田小公主改喜之星，铃木GS改钻豹，改车大王一个凌鹰悦星卖十几年有意思吗？
铜鼓县诚泰车行
轻骑不产铃木，轻骑铃木产铃木
小蛮羊嘿嘿
豪爵小排量车与铃木毫无关系！现在常规车中国只有轻骑铃木啦！
包头钱江车行
发动机动力与声音，轻骑铃木更胜一筹
岗卓扎煞
我用轻骑铃木，gsx125，真的很不错的。骑了10多年了，只知道换机油
