车行易点通
谢谢能回答这个问题，希望对您能有所帮助：
1，机油有很多级别和档次，根据车型不同对油的需要也不同，不是简单的换换就可以了，必须得知道里面的知识，和自己车配套不配套，
2，一般情况下，一年不怎么开（5000公里左右）的车加普通机油年需要更换两次，经常开(1万公里左右)加全合成一年换一次就行，
3普通矿物质机油耐磨性差，价格也相对低廉，可靠性也随着差，一般5000到7000公里就需要更换，如果是公里数多或者是跑出租之类的车就需要经常换了，加这种机油千万不能跑一年或者8000公里以上在去换，容易损毁发动机，
4.半合成机油，这种机油算是中等机油吧，属于矿物质机油过度全合成的一种，价格相差不大，这里不做活多介绍，有条件就直接上全合成，入门级的也就比矿物质多100块就可以搞定，但是寿命远不止这100块的价值，
5，这里多介绍下全合成机油，基本涵盖了所有车型，也不用频繁的更换机油了，既省事又省钱，就拿嘉实多来做下例子，嘉实多全合成磁护，算是入门级的，什么车都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保养，嘉实多极护妥妥的10000到15000，价格不是太贵，常用车型300到500就可搞定，我自己的B级车，一直都加全合成的，每次1万5000以上才换，发动机里面和新车没啥区别，
6，机油不是越换的频繁越好，是根据你自己对车辆保养的需求和用途…
眼高于顶的巴戒
你好，很高兴给你回答，作为汽车修理工，能给你专业的回复，
1，机油有很多级别和档次，根据车型不同对油的需要也不同，不是简单的换换就可以了，必须得知道里面的知识，和自己车配套不配套，
2，一般情况下，一年不怎么开（5000公里左右）的车加普通机油年需要更换两次，经常开(1万公里左右)加全合成一年换一次就行，
3普通矿物质机油耐磨性差，价格也相对低廉，可靠性也随着差，一般5000到7000公里就需要更换，如果是公里数多或者是跑出租之类的车就需要经常换了，加这种机油千万不能跑一年或者8000公里以上在去换，容易损毁发动机，
4.半合成机油，这种机油算是中等机油吧，属于矿物质机油过度全合成的一种，价格相差不大，这里不做活多介绍，有条件就直接上全合成，入门级的也就比矿物质多100块就可以搞定，但是寿命远不止这100块的价值，
5，这里多介绍下全合成机油，基本涵盖了所有车型，也不用频繁的更换机油了，既省事又省钱，就拿嘉实多来做下例子，嘉实多全合成磁护，算是入门级的，什么车都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保养，嘉实多极护妥妥的10000到15000，价格不是太贵，常用车型300到500就可搞定，我自己的B级车，一直都加全合成的，每次1万5000以上才换，发动机里面和新车没啥区别，
6，综合以上所说，机油不是越换的频繁越好，是根据你自己对车辆保养的需求和用途，这是我一个修理工得出的结论，纯属个人意见，不喜勿喷，
谢谢大家观看，
康仔说车
润滑油的更换主要是以行驶公里数为参考标准的，并且还需要根据实际的使用频率进行适当的调整，也就是说机油的更换其实已经有一套相当严格和科学的标准，我们实际的使用中参考这个标准进行更换就可以。
但如果打破这个常规最直接的损伤就是我们的腰包，当然土豪完全可以随意，但事实上频繁更换润滑油，第一个不良影响就是会造成浪费，因为机油也是有使用周期的，没到周期就更换润滑油受益的既不是爱车，也不是我们自己而是保养参与者和耗材提供者。
车辆正常的保养是对它寿命和性能延续的一种保证和手段，但这个操作过程中或多或少就会有一些影响，比如放油螺栓的滑丝，粉尘杂质的进入，也是实际操作中很容易出现的，所以平凡的如此操作，对于车辆本身也是有损伤的。
除了以上能够看得见的因素以外，还有一个我们看不见但事实上确实存在的现象，机油每个品牌的调和，或者不同级别的润滑油它们是有差别的，而频繁的更换润滑油肯定没办法保证每次加入的润滑油都是一样的，这对于发动机本身来说就会有一个适应或者排斥的问题，虽然听着有点邪乎，但它是真实存在的。
同样是更换润滑油，为什么加入不同的润滑油时，我们会感觉到当前动机的表现是不一样的，比如噪音，提速，震感都是有细微变化的，所以频繁的更换润滑油就会打破这种稳定性。
总而言之，润滑油的更换一定要根据实际的情况参考规定的数值进行，既没必要也不可以频繁的更换，因为这样对于发动机本身根本就没有好处，它所带来的无非就是我们心理上的一种安慰，个人觉得会非常爱车，但车辆并不一定会领情，所以保持常规操作才是真的爱车。
奇奇影视大全
1，机油有很多级别和档次，根据车型不同对油的需要也不同，不是简单的换换就可以了，必须得知道里面的知识，和自己车配套不配套，
2，一般情况下，一年不怎么开（5000公里左右）的车加普通机油年需要更换两次，经常开(1万公里左右)加全合成一年换一次就行，
3普通矿物质机油耐磨性差，价格也相对低廉，可靠性也随着差，一般5000到7000公里就需要更换，如果是公里数多或者是跑出租之类的车就需要经常换了，加这种机油千万不能跑一年或者8000公里以上在去换，容易损毁发动机，
4.半合成机油，这种机油算是中等机油吧，属于矿物质机油过度全合成的一种，价格相差不大，这里不做活多介绍，有条件就直接上全合成，入门级的也就比矿物质多100块就可以搞定，但是寿命远不止这100块的价值，
5，这里多介绍下全合成机油，基本涵盖了所有车型，也不用频繁的更换机油了，既省事又省钱，就拿嘉实多来做下例子，嘉实多全合成磁护，算是入门级的，什么车都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保养，嘉实多极护妥妥的10000到15000，价格不是太贵，常用车型300到500就可搞定，我自己的B级车，一直都加全合成的，每次1万5000以上才换，发动机里面和新车没啥区别，
6，综合以上所说，机油不是越换的频繁越好，是根据你自己对车辆保养的需求和用途，这是我一个修理工得出的结论，纯属个人意见，不喜勿喷，
隔壁陈老板
机油对于汽车来说是非常重要的，没有机油的话，汽车就无法发动，并且机油对于发动机来说更是至关重要的东西，可以起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震这六个作用。
要是你的车开了500公里，那么机油就会完全变成黑色，所以若是机油颜色变黑的话，只是说明它的清洁效果不错，并不是机油老化了，需要立即更换。黑色的机油可能正是它效果最佳的时候，而5000公里时，其实刚好能够达到最佳的清洁效果。
直接买些检测滤纸，就可以自己来测试了，在停车十分钟之后，把机油尺给抽出来，然后在第一滴机油在滤纸的中心，最后把试纸放在杯子里面，再等五小时以上。最后观察机油在试纸上留下来的油斑，就可以知道你的机油是不是该换掉了。
发动机油的更换标准有三种：
1、根据车辆的行驶里程（或发动机的工作小时）来定，这就是我们常说的定期换油。
2、根据发动机油的使用性能变化程度来定，叫做按质换油。
3、根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。
一般是新车的话，用的是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果车况不好，行驶环境也一般，那通常每行驶5千～1万公里更换一次机油。
频繁换机油不一定是件好事，一是增加了开车成本，二是对频繁更换对发动机也不利，需要结合车子状态及量程综合判断。
蓝枫漫谈
我们都知道机油对于汽车来说是非常重要的，机油可以起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震等作用，是发动机最好的伙伴。没有机油的话，汽车就无法发动。有些车主对机油非常的看重，一发黑就立马把机油给换了，其实这样做是在花冤枉钱，而且对发动机也不是很好。
其实机油的清洁能力非常强，而机油变黑的只是一个使用过程中很正常的现象，不信的话你可以先换一下机油，试一下，只要五分钟之后机油就会变成暗黄色。要是你的车开了500公里，那么机油就会完全变成黑色，所以若是机油颜色变黑的话，只是说明它的清洁效果不错，并不是机油老化了，需要立即更换。黑色的机油可能正是它效果最佳的时候，而5000公里时，其实刚好能够达到最佳的清洁效果。
平常我们去4s店保养自己车子的时候，一般第一个要换的就是机油滤芯，这个时候，若是修车师傅拿出了漆黑的机油尺让你看看，然后再跟你说机油杂质太多该换了，这个时候，可能很多车主都会同意把机油更换掉。而这刚好让4S店笑开了怀，他们肯定是希望你换机油换得越快越好了，这样一来他们也能挣到更多的钱，所以这个时候我们可千万不要被忽悠了，这样一来不仅花了冤枉钱，对于发动机来说也并不是最好的。
那么我们要怎样判断机油是不是需要更换呢？其实这个方法也非常的简单，我们可以买些定性滤纸来进行测试（谋宝上有售），使用方法也挺简单的，在停车十分钟之后，把机油尺给抽出来，然后在滴一滴机油在滤纸的中心，再等五小时以上，最后观察机油在试纸上留下来的油斑再进行对比，就可以知道你的机油是不是该换掉了。
车友梦
很多的司机朋友都不知道机油到底需要多久换一次，很多时候我们都是跟着4S店的建议来更换的。基本上对这方面的消息了解的很少，其实机油并不需要太频繁的更换，甚至说频繁的更换其实对汽车不好。
发动机是汽车的心脏，机油是那源源不断的供血。基本上说机油对一辆汽车来说非常重要，一旦长时间不更换就会像粘稠的血液一样流转不动，对汽车造成损耗。所以我们很多车主很怕自己的机油不能用了，尤其是去4S店被告知需要换机油的时候，往往丝毫不犹豫就同意了，其实这时候大家可以看看自己的行驶里程和行驶时间。
往往我们的车行驶超过5000公里就要考虑换机油了，但是新车一般情况下还是需要提前一些做保养，因为我们的发动机在首保的时候还出在磨合期，往往这时候的机油里面会含有金属碎屑，这些东西对我们的汽车零部件是有损伤的，所以说早点换是为了我们发动机着想。
等我们的车过了磨合期的时候就有了我们熟知的5000公里，其实这是个很笼统的数字，我们的发动机只要是运转机油就会进入发动机，这时候就已经开始工作了，也就是说我们开火之后不走也算在实用过程中的。
打个比方，我们在一个整天都堵车的城市里，就算跑不到5000公里，只跑了3000公里，但是我们的发动机运转超过了200小时的话，往往就需要换机油了。
并且换机油并不是越勤快越好的，要知道我们用质量比较好的机油的话，是需要磨合的，并且季候变黑并不一定说明不能用了，有时候这种机油可能对发动机更好。
我们去4S店保养的时候，一般到了5000公里师傅都会让你换机油，一般就是说都黑了，老化了，不换不好，这时候我们往往不会说什么，但是真正懂得人都是从机油的粘稠度来确定需不需要更换的，要是机油变得很粘稠那说明需要换了，不然还是可以继续再用一段时间的。
如果你的走的路都是路况良好的，并且很少堵车的情况，用的机油还是最好的全合成油的话，跑8000—10000公里再换机油也是没有问题的。
换机油不要太频，这样对我们的车也不会有什么好处，选机油要选全合成油，这种质量好。换机油的时候主要考虑的是粘稠度，颜色并非主要考量。
这些建议供朋友们参考，一定要根据自己的用车情况，合理选择更换机油的时间。
车圈老六很忙
大家好，我是老叶洗车。作为一名汽车领域的原创作者，在这里我想简单的发表一下我个人的观点
题主你好机油并不是换的越频繁越好，每种机油都有它的级别，和建议使用公里数，大多数机油在一两千公里后能达到机油性能最高值，正常来说矿物油使用5000公里换一次、半合成机油5000~7500换一次、全合成机7500~10000公里换一次，有些全合成机油厂家测试数据甚至可以10000公里~15000公里换一次，老叶建议你按时更换机油就可以了，不必频繁更换，如果平时公里数跑的不是很多，那么半年换一次机油，因为机油也有一定的保质期，时间长的机油润滑性能肯定会下降很多，所以公里数不多就6个月换一次，频繁更换机油只会增加用车成本，合理的养车保养才是正确的选择，在选机油的时候，遵循自然吸气的汽车使用矿物油就可以，当然买更好的也是可以的，但是涡轮增压的汽车必须使用半合成以上的机油，同时还要看下机油的级别
以上就是我的观点，希望可以对你有所帮助，同时也希望大家关注我的头条号，我会定期的发表一些和汽车领域相关的文章
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
老叶洗车
这问题问的有点土豪味道，机油也叫润滑油，是发动机必要的重要的润滑油。有三种可选，矿物油，半合成，全合成机油，最低档次的机油是5千公里一换，最好的一万公里一换，当然了有钱的话一天一换也没毛病[灵光一闪]像我这样的不超公里数肯定不会换的[机智]，机械嘛制造出来就是让用的，按照正常保养就可以了，别偏听偏信的给自己找烦恼
永朝2020
其实很多的司机都不知道机油到底需要多久换一次，很多时候我们都是跟着4S店的建议来更换的。基本上对这方面的消息了解的很少，其实机油并不需要太频繁的更换，甚至说频繁的更换其实对汽车不好。
发动机是汽车的心脏，机油是那源源不断的供血。基本上说机油对一辆汽车来说非常重要，一旦长时间不更换就会像粘稠的血液一样流转不动，对汽车造成损耗。所以我们很多车主很怕自己的机油不能用了，尤其是去4S店被告知需要换机油的时候，往往丝毫不犹豫就同意了，其实这时候大家可以看看自己的行驶里程和行驶时间。
往往我们的车行驶超过5000公里就要考虑换机油了，但是新车一般情况下还是需要提前一些做保养，因为我们的发动机在首保的时候还出在磨合期，往往这时候的机油里面会含有金属碎屑，这些东西对我们的汽车零部件是有损伤的，所以说早点换是为了我们发动机着想。
等我们的车过了磨合期的时候就有了我们熟知的5000公里，其实这是个很笼统的数字，我们的发动机只要是运转机油就会进入发动机，这时候就已经开始工作了，也就是说我们开火之后不走也算在实用过程中的。
打个比方，我们在一个整天都堵车的城市里，就算跑不到5000公里，只跑了3000公里，但是我们的发动机运转超过了200小时的话，往往就需要换机油了。
并且换机油并不是越勤快越好的，要知道我们用质量比较好的机油的话，是需要磨合的，并且季候变黑并不一定说明不能用了，有时候这种机油可能对发动机更好。
我们去4S店保养的时候，一般到了5000公里师傅都会让你换机油，一般就是说都黑了，老化了，不换不好，这时候我们往往不会说什么，但是真正懂得人都是从机油的粘稠度来确定需不需要更换的，要是机油变得很粘稠那说明需要换了，不然还是可以继续再用一段时间的。
如果你的走的路都是路况良好的，并且很少堵车的情况，用的机油还是最好的全合成油的话，跑8000—10000公里再换机油也是没有问题的。
换机油不要太频，这样对我们的车也不会有什么好处，选机油要选全合成油，这种质量好。换机油的时候主要考虑的是粘稠度，颜色并非主要考量，车友朋友们记住了吗？
