A内力觉醒
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隆鑫这款500cc排量双缸发动机已经成为国内这个排量最主流的发动机，搭载这款发动机的各品牌产品已经有多达近10款，摩瑞赤毒天蝎就是其中的一款！ 赤毒天蝎500是摩瑞在2017年推出的一款外观很有个性，甚至有些“怪异”的街车。 线条犀利动感，油箱上的“三道爪印”格外引人注目，对于2017年来说，摩瑞设计这样的外观造型可谓是非常的大胆创新，不走寻常路。 不过就当时的市场反应来看，摩友们更多的是“哗然”，售价29800元，账目实力非常不错，但实际销量不温不火。
先来看动力部分：搭载隆鑫的博世电喷双缸水0冷KE500发动机，这款发动机原型机为本田的CB500X，踏实可靠，性能优秀。隆鑫已经模仿出了八成以上的功力。 最大功率35kw/8500转，最大扭矩43N.m/7500转。赤毒天蝎整备质量197kg。
在配置方面，纸面实力非常不错： 标配ABS系统（品牌为赛福）； 法斯特 可调节的倒置前减震，后多连杆独立减震；倍耐力蝎子轮胎，前西户对四活塞刹车卡钳配双浮动碟盘，后西户单活塞卡钳；全液晶仪表；全车LED灯光；油箱容量17L；带有发动机下护板，合金异形后摇臂，USB接口。
在实际的骑行体验方面：赤毒天蝎的表现还算不错的。高速行驶的稳定性不错，弯道内的循迹性也还可以，倍耐力轮胎加分不少。刹车手感很“贼” ，很灵敏，力道足，但不够线性。 减震表现比较硬朗，骑行姿势则是标准街车姿势，比较直立和舒适。总体水平比较平均，中规中矩。
质量品控方面：国产车接近一档的水平，只能说不错，但也不要抱有太多幻想。 早一点上市的摩瑞极地之鹰MG500那问题可是一摞一摞的，很多人买来骑几千公里就低价转手了。 当然，赤毒天蝎相对来说有了一些进步，但小毛病还是不可避免的，细节做工也没有立马上一个台阶。 此外，摩瑞的售后保障也不够完善。
总的来说摩瑞赤毒天蝎是一款外观敢于创新，动力配置都不错的车型，实际骑行感受也没有什么大的槽点。但因为其品牌知名度不足，做工质量还没有被广泛的肯定，导致销量也比较一般。现在的很多国产车都是这样，总是把最基础的也是最重要的质量做工，售后保障等做得不够，当然作为自主品牌也没有那个实力能一蹴而就。 如果以宽容的态度来看，赤毒天蝎是一款不错的，很有个性的街车。
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动力部分采用的是隆鑫出品的500cc双缸水冷电喷发动机，配备了德国博世的电喷系统，该发动机的原型来自于本田CB500X，与摩瑞的极地之鹰车型相同，本次赤毒天蝎街车版对该发动机的低扭输出和高转速数据会有重新的调教，使得更加具有街车应有的驾驶快感。从目前车友口碑来说，改款发动机的实际使用动力及可靠性均有不错的表现。
