伊朗港口为什么给印度?

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伊朗的港口为什么给印度?双方关系向来就不错,而且印度又肯花大价钱,为什么不能给。伊朗东南拐角的恰赫巴哈尔港,是其位于阿拉伯海沿岸最大的深水港,也是距离阿富汗与印度最近的伊朗港口。除此以外恰赫巴哈尔港旁边还有个非常著名的港口,那就是瓜达尔。

恰赫巴哈尔港的地理位置非常重要,在经济与军事领域都具有极高的意义,印度对于这里也是垂涎已久。早在2003年,印度、阿富汗与伊朗三国就一起,就恰赫巴哈尔港建设合作的问题进行了磋商。印度跟伊朗之间关系向来就不错,历经多年,印度花费高达5亿美元终究拿下了恰赫巴哈尔港的运营权。


由于现代世界对于海洋的开发利用越来越广泛深刻,所以港口的作用越来越大,尤其是一些具有重要地理位置的港口。伊朗东南部的恰赫巴哈尔港,原本只是个偏僻的小港口,不过这里也是伊朗在阿拉伯海阿曼湾沿海最大的深水港,扼守着世界石油运输要冲霍尔木兹海峡。而且这里也是距阿富汗乃至整个中亚地区直线距离最近的海港,是非常关键的出海口。

长久以来,中东地区运输到东亚等地的石油都是通过海运,而且大多都需要通过马六甲海峡。由于马六甲海峡周围的环境充满不确定,而且随着运输量不断上升,这一航线运输效率越来越低下,成本越来越高,风险也越来越大,一旦出现特殊情况这条生命线很容易被人卡脖子。所以,长久以来通过阿曼湾沿岸的港口与陆路通道对东亚地区直接出口原油,都具有极高的经济与战略意义。


对于印度来说,近在咫尺的恰赫巴哈尔港自然也是不容放过的肥肉。通过恰赫巴哈尔,印度可以更加迅速便捷地将自身的商品出口到阿富汗与中亚各国,而且通过陆地的公路交通,恰赫巴哈尔还能和印度位于阿富汗的空军基地连在一起。要知道,印度虽说在阿富汗有军事基地,但两国并不接壤,中间隔着巴基斯坦。恰赫巴哈尔港对印度来说,具有的经济与军事价值都非常高,而且距离很近更方便经营。

瓜达尔港被东方大国拿下以后,印度也是越来越眼红,所以一直想找个具有类似地位的港口来一较高下。印度向来将印度洋视作自家的后院,不过因为实力所限,印度的这种想法通常情况下依旧只是一厢情愿。不过毫无疑问,由于恰赫巴哈尔港的特殊性,印度得到了恰赫巴哈尔港的运营权,对于印度强化在印度洋地区的影响力具有重要作用。


虽然印度与伊朗之间隔着巴基斯坦,不过两者也算是近邻了,而且长久以来印度跟伊朗之间的关系都挺不错的。双方都跟巴基斯坦有所龃龉,印度一直都是伊朗第二大石油出口市场,超过10%的石油都来自伊朗;而伊朗也被印度视作自己扩大在中东影响力的重要跳板。恰赫巴哈尔价值非凡,不过伊朗自身还有旁边的巴基斯坦都没有足够实力开发。考虑到域外投资者,东方大国已经有了瓜达尔港,所以伊朗考虑优先将恰赫巴哈尔运营权交给印度,其实也非常正常。

耗时十多年,而且印度砸下5亿美元的真金白银,终于获得了在恰赫巴哈尔港的运营权。不过印度在这里所获得的,也仅仅是商业开发领域的权益,并没有也不可能获得在此拥有军事存在的资格。而且伊朗也是本着实用原则,虽说运营权给了印度,但也并没有限制其他国家对恰赫巴哈尔港的投资。另一方面,伊朗多年来致力于“巴伊走廊”建设,却迟迟没得到巴基斯坦回应,将恰赫巴哈尔交给印度,或许也是给巴基斯坦点压力推动合作。


澹奕


伊朗港口为什么给印度

恰巴哈尔港:

位于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端的、阿曼湾东北部的一个10万人口的小城,该地具有良好的水文和地理条件,靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区,距离中巴经济走廊终点的巴基斯坦瓜德尔港不到100公里。在阿曼湾东北部。恰巴哈尔正好处于西亚、南亚、中亚和印度洋的交汇之处,地理交通位置极其重要。


印度拿到恰巴哈尔港的过程:

2016年5月份伊印双方签署的谅解备忘录,印度将投资8521万美元对向恰巴哈尔港口一期工程两个泊位提供设备,港口租期为十年,每年租金2295万美元。双方约定,10年租赁期满后,港口设备所有权将移交给伊朗。如果要延长租期,双方再行协商。——就是说,印度租用恰巴哈尔港口一期工程两个泊位,港口租期为十年。如果要延长租期,双方再行协商。根据协议,印度将向恰巴哈尔港口建设投资5亿美元。另外印度还与伊朗、阿富汗签订了三方运输和过境走廊合作协议。


伊朗之所以将恰巴哈尔港的经营权给印度的主要原因:

  • 中国与印度都是伊朗的两大主要石油进口国,但是中国已经在巴基斯坦拥有一个深水良港----瓜达尔港,而恰巴哈尔港的地理位置与之相距不足百公里,因此中方并不是必须拿下这个港口的经营权,但是印度与中国一向攀比成风,从印度身上下手,能够拿到更大的好处;

  • 2015年伊朗签属了《伊核协议》与西方国家及美国的关系都得到了很大的缓和,而此时美国又对印度不断地拉拢,对印度想要恰巴哈尔港的想法也是一清二楚的,因此也就出面给印度拉关系,伊朗也借此卖了美国一个面子,就将恰巴哈尔港的经营权给了印度,但是伊朗给的期限却只是十年,也没少在印度身上拉到好处;



不过个人认为,印度的恰巴哈尔港的经营权随着美伊关系的恶化,估计是要竹篮打水一场空,黄了,估计最终还得让中国占到大便宜。








奋斗的路上


落魄的伊朗

伊朗,古称波斯国。在人类历史上,波斯是一个曾经和中国一样有着悠久历史的国家。数千年前,古代波斯可以和古希腊分庭抗礼,并且古波斯孕育出的文明,对巴比伦甚至犹太文化都产生了一定的影响,而当代,虽然伊朗的文化输出能力远不能和古代相提并论,但是,伊朗依旧是一个可以和美国叫板的国家。

当下,伊朗将恰巴哈尔港租借给印度,为此,很多人感到费解:伊朗为什么要这样做?

个人认为:

国际关系

伊朗在国际社会很受孤立,放眼全球,和伊朗关系比较密切的国家十分有限——虽然伊朗也是伊斯兰国家,但因为教派不同,沙特和土耳其居然一直不看好伊朗,甚至伊朗和伊拉克,还曾有过著名的“两伊战争”。

此外,在伊斯兰世界以外,伊朗因为政体的特殊性,也让英法美等国家对其持有不友好的态度。

而当代国际秩序,任何一个政权如果长期遭到孤立,都是没有前途可言的,因此,伊朗也有试图进行外交突围的想法。

印度作为南亚第一大国,和伊朗没有太大矛盾,并且双方也愿意合作,因此,伊朗对于租借港口给印度,也是一种外交策略。

现实利益

伊朗的主要经济来源,是输出原油。而美元被称为“石油货币”,有说法认为:石油是美元价值的一种保证。因此,美国对任何打算破坏原油结算秩序、动摇美元霸权的现象,都持有仇恨态度。

伊朗和美国之间时常因为石油和结算以及意识形态等方面的问题发生冲突,这就导致美国多次封锁伊朗的原油出口。

作为产业不健全的伊朗,原油出口不出去,意味着国贸瘫痪,国内经济也会受到冲击,而印度作为一个地区性大国,而且作为美国的大客户,无疑是不用看美国脸色的国家。美国封杀伊朗的原油出口,印度对此并不在意,甚至还有了买便宜货的想法。

印度想买,伊朗想卖,而原油的出口运输,也需要港口中转。因此,伊朗出于对外贸、经济考虑,也要把港口租借给印度。

军事上

虽然伊朗敢于和美国叫板,但明眼人都知道,伊朗的实力比照萨达姆时代的伊拉克,未必强大多少。因此如果美国和伊朗之间爆发战争,伊朗未必能坚持多久。而把港口租借给印度,最起码可以起到拉印度下水的作用——毕竟,印度也是一个有实力的国家。


藤树先生


在今年11月5日开始美国正式启动对伊朗的第二轮制裁措施,对伊朗的原油和银行系统加以限制。同时美国也宣布了给予8个关税主体以制裁豁免,允许他们进口伊朗的原油。这其中就包括印度,并且美国还给印度参与的伊朗查巴哈港建设项目开了绿灯。
(查巴哈港)


查巴哈港位于伊朗东南的锡斯坦和俾路支斯坦省。其面向阿曼湾,来往船只无需经过霍尔木兹海峡,是伊朗唯一的大洋港口。其由Shahid Kalantari和Shahid Beheshti两个相对独立的港口组成。印度自2003年起就准备要投资查巴哈港。投资的目的是瞄准了阿富汗市场和强化与中亚、俄罗斯以及欧洲的经贸联系。印度希望借强化陆上交通来减少对于苏伊士运河的依赖。原来印度货物要运往阿富汗和中亚必须借巴基斯坦的卡拉奇港,而如果通过查哈巴港那么路程最少缩短800公里。这里不仅仅是考虑到运输成本的问题,而且也涉及到印巴之间因为领土问题而引发的地缘政治对抗。
(鲁哈尼视察查巴哈)


本月25日印度全球私人港口公司已经全面接管了查巴哈港口的运营权。这整个项目除了港口之外,还有通往阿富汗哈吉加克的铁路,总投资大概在210亿美元。铁路主要是为了运输哈吉加克的铁矿石以及向阿富汗输送印度的小麦和大豆等农产品。可以说这个港口和铁路项目对于阿富汗的经济发展极其重要。这也是为什么美国会给此项目放行,并没有纳入制裁的主要原因。阿富汗战乱的根源其实还是国家的贫困和落后,如果经济能够发展起来,那么将会铲除恐怖主义和极端宗教思想的生存土壤。


伊朗为什么会将港口的经营权交给印度?

对于当前受到美国经济封锁的伊朗而言,印度是唯一几个能够与其保持经贸往来且不受美国制裁影响的国家之一。双方之间的经济贸易的互补性非常高,拥有着宽阔的合作空间。印度是伊朗第二大石油进口国,当前依然保持着每月125万吨原油的进口量。双方还建有卢比结算机制,保证彼此之间贸易往来可以不受美国金融监管的影响。这一港口的建立无疑会强化伊朗和印度之间的经贸往来,并且还将使得伊朗本身成为链接中亚阿富汗到印度洋的重要的商业新通道。无论政治和经济都会因此而收益。
(莫迪与鲁哈尼)


除此之外伊朗的西南部地区本身经济发展就相对落后,当地还存在着俾路支分离主义武装活动。这一港口和交通线的建立,还有助于改善当地的经济状况和强化对当地的政治控制。

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古姿


主要记住一个铁律就行了,邻居之间是敌人,邻居的邻居是朋友。如果邻居闹分家,大房和邻居更加世仇。二房反而和邻居是铁哥们


超哥侃古今


谁便你印度怎么搞中间掐个巴基斯坦。就相当于你的脖子被人家拿着。如巴基斯坦和印度战时。巴基斯坦很容易掐断你的脖子。


刀锋战士他爷


不知道啊!我猜,是因为印度人傻钱多💰,伊朗喜欢。伊朗正面临美国的无情制裁,经济困难,印度解囊相助,雪中送炭,想租借港口,伊朗病急乱投医,就答应了。

印度是世界二流国家,却老想成为世界一流国家,加入联合国常任理事国。他首先在南亚、印度洋称雄,成为老大。接着,他又想在中东,波斯湾刷存在感。印度、伊朗各取所需,皆大欢喜。


标准的70后


利益,国与国之间本来就是彼此的利益。再加上美国现在制裁伊朗,伊朗就更会多绑住几个大国,这样对伊朗有保障。


矛与盾i


给印度好!抗击美帝的圈子扩大啦!


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