18萬買1.5T君威還是邁銳寶XL 2.0 T?

jessie994


感謝樓主提問

28萬買1.5T君威還是邁銳寶2.0XL?

別克和雪佛蘭都屬於通用集團旗下的汽車品牌,兩者之間的同級別車型搭載的動力總成基本保持一致,但別克在國內汽車市場銷量上一直壓著雪佛蘭,雪佛蘭只有加大終端優惠來維持銷量,畢竟兩者的品牌定位有所不同,別克的品牌定位相比雪佛蘭更高一個等級,別克和雪佛蘭同級別車型,別克在用料上相比雪佛蘭更具有質感和精緻感

外觀





邁銳寶XL燈眼和日行燈佈局造型讓前臉看上去更加犀利;君威更加圓潤些,家族式前臉走了運動風但比著邁銳寶XL還是稍顯中庸。



兩車車頭下趴角度相差無幾,一是讓車輛高速行駛的時候更加沉穩,再者也可以降低油耗。但從側面上看,新君威的側身線條設計使運動風格體現的更加淋漓盡致,而邁銳寶XL體現的是穩重大氣,有點像福特金牛座又散發出些許商務,沒有讓前臉的那種商務漫延下去,搭配協調。

內飾



這兩款車都是換代產品,車身都經過了輕量化的重新設計,外觀都相當的漂亮。但是進入車內,兩款車的中控,個人覺得差別還是很大的。邁銳寶xl的中控臺就像是上個世紀的產品,太醜了,和福特有一拼。別克君威就好多了,雖然沒有君越那般大氣,但是這第一眼看上去的質感比邁銳寶xl好多了。

動力方面

發動機是此次邁銳寶XL Redline上最大的升級,令它成為了車系中首款2.0T車型。這臺第八代Ecotec 2.0T發動機的最大功率241馬力,最大扭矩350牛·米。從數據上來看已經處於市面上主流2.0T發動機水平。另外,這臺發動機具備雙渦管渦輪和閉缸技術,為了能在四缸和兩缸狀態下都獲得良好的增壓效果,還搭載了Tripower可變氣門控制技術,這也使得車輛實際擁有了三種不同的工作模式:四缸高性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式。與發動機相匹配的是一臺9擋自動變速箱,代號為9T50,這套動力系統實際上就是凱迪拉克XT4上的那一套,區別僅在於調校不同。






總結:從兩款車的走量車型來分析,對動力有一定的需求的朋友選擇邁銳寶2.0T是最佳選擇,如果對外觀和內飾有一定需求,反而對動力並沒有過多的需求,就選擇君威。


muyan慕言


君威和邁銳寶都是通用旗下的品牌,但是就銷量來說別克的銷量還是高於雪弗蘭的,其實單憑銷量這個數據題主就可以做出選擇了。但是我們在這裡還是要對比一下這兩輛車,畢竟各有各的優缺點,具體選擇哪輛車也是得根據自己的喜好。

動力方面:君威動力搭配的有1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為170匹馬力,最大扭矩為252牛·米;2.0T最大功率為261匹馬力,最大扭矩為350牛·米,全系匹配9AT變速箱,底盤懸掛為前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛。

邁銳寶XL動力總成搭載了1.3T和2.0T渦輪發動機,1.3T最大功率為165匹馬力,最大扭矩為240牛·米,2.0T最大功率為241匹馬力,最大扭矩為350牛·米,底盤懸掛同樣都是前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛。

外觀方面:君威換代後在外觀和內飾進行了全面的升級,尤其是外觀上,顯得精緻丶年輕丶運動丶時尚,從遠處看君威的辨識度非常高,就算全新換代後的君威,依然流淌著濃濃的家族式設計氣息。

邁銳寶xl 這次的中期改款在外觀上進行了小的升級,在車頭前臉和車身側面的輪轂和後視鏡進行了燻黑處理,顯得更年具有運動氣息,從外觀上我們可以看出,君威和邁銳寶走的是兩條完全不同的路線。

總結:如果對動力有追求的話可以選擇邁銳寶xl,君威的動力日常也是夠用的,但是如果對內飾和追求精緻的可以選擇君威。


G車叫獸


從價格來看,君威1.5T豪華型跟邁銳寶XL 550T銳聯都能在18萬左右落地。至於兩者之間的差異,可以去汽車之家或者懂車帝對比一下。另外,不看實車不試駕說啥都沒意義。我當時選車很簡單,我就是喜歡動力強勁的,所以毫不猶豫提了2.0T的邁銳寶。



首席送水官


君威快換代了

我買的邁銳寶XL

結果放家裡一個月[打臉]



金沙灘飛哥


小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

18萬的預算現在看上別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL,到底選擇哪一個更好。這個問題我認為首先要看你是18萬的裸車預算還是18萬全部辦完。如果是18萬的裸車預算,那你還要什麼1.5t君威,我認為2.0t的君威GS無論從面子上還是從實際使用情況方面都能更滿足你的需求。個人感覺2.0t的別克君威是最不值得購買的,因為就算你買個2.0t的君威,別人也會認為這是一款十五六萬的1.5T,君威目前就是這樣的價值定位。



但你買一個君威GS那完全就不同了,調性絕對高的不少,而且感覺你買的更是一種態度。君威和君威GS的區別在大部分人眼中就像高爾夫和高爾夫R的區別,他們完全不是一個級別的產物,不是一個層次的東西,君威和高爾夫在君威GS和高爾夫R眼裡那就是個弟弟。君威GS最低配基本上沒人買到,可能壓根兒就沒怎麼生產。中配豪華版指導價22.98萬,目前山東地區優惠力度在4.6萬元左右,裸車價格也就18萬出頭。同樣的價格,你買邁銳寶XL優惠完之後都能夠買到頂配車型,頂配的自動睿智版優惠完裸車價格也就在17.79萬。


這樣同樣是18萬的裸車預算,那我更推薦你買君威GS,畢竟調性和逼格擺在那裡,本來別克的屬性就要比雪佛蘭高一點,GS更是一種態度,而且光座椅和剎車卡鉗就要值幾萬塊錢,和普通版君威也不是一個概念。說白了就是比邁銳寶XL更有面,雖然邁銳寶的動力總成更加先進一點和凱迪拉克XT4是一樣的,只不過調教有所不同,但實際可變缸技術也就那麼回事兒,省不了幾個油。

如果你要是18萬的總預算,那麼可以買到君威1.5t的豪華版,指導價19.68萬優惠3.5萬元左右,裸車16萬出頭。邁銳寶XL可以買到2.0t中配,指導價20.49萬優惠4.2萬,裸車同要16萬出頭,這兩款車基本上落地價格都在18萬上下。這兩款車相比邁銳寶動力優勢明顯,而且由於品牌的原因,邁銳寶實際配置還要更高一些。輸給君威的地方就是整體做工帶給的精緻感,以及隔音水平和品牌形象。邁銳寶這款車看外觀感覺物超所值,但坐進去看到內飾感覺也就這麼回事兒,這個價格也差不多吧。而且感覺邁銳寶的中控屏幕都好小,雖然內飾也用了很多軟性材料,但是做工真的在一步一步和福特看起。而人家別克就像一個搞裝修的,那是絕對不含糊,不光用料好,實際縫線以及接縫做的也都很到位,開起來隔音降噪水平也要更好。雖然動力不如邁銳寶XL,但是開得更舒適。邁銳寶XL是開的比較爽,但是坐起來不顯檔次。



總結說人話就是裸車18萬,預算落地奔著20萬去。我認為直接選君威GS就是了,邁銳寶XL和君威現在都撐不起20萬的價格。如果你是預算18萬全部辦完,想開得爽就買邁銳寶XL,配置還高,總體性價比好一些。如果要想開著舒服,那就君威1.5T,大城市堵車那麼嚴重,光快有個屁用啊,舒舒服服的回家才最重要嘛。


以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注,都說你認為君威1.5T和邁銳寶2.0T同樣的價格你更喜歡哪個。


小馬侃車車


肯定選邁銳寶xl呀,同價位的,邁銳寶要比君威配置東西多了很多,18萬可以買到2.0的銳聯版了,多香。再看18君威能買到的配置比xl差了一個檔次,都是同平臺的,為什麼要多花錢買配置低的呢,難道就為了買個車標?



由不得你7


這個當然是選邁銳寶了,這個當然是選邁銳寶了,邁銳寶的2.0T和君威的2.0T是一樣的發動機,目前購置稅優惠取消了,所以同等價格還是買個動力強勁點的。還有一點事雪佛蘭的車和別克車,大多都是同平臺的,只不過別克走中高端路線,雪佛蘭走中低端路線,只是差在內飾,電器配置上,很多車動力都是相同的,從性價比上看,還是選雪佛蘭好一點。如果在乎品牌和電器配置,就選別克的。


小小月鳥


如果不在乎內飾,絕對雪佛蘭,因為生產平臺,三大件基本都一樣,唯獨不一樣的就是一些內飾之類的輔助配置,別克內飾設計還是夠水準的,雪佛蘭為了給別克讓路沒辦法只能拉低一個檔次。不過家用1.5夠了,還省油。如果喜歡動力強的,那還是雪佛蘭,外形兩車都可以


蕭聲震武林


我購買的邁瑞寶XL


鑫哥CK


你好!邁銳寶XL優惠力度比較大,估計在4到5萬,是一款性價比極高的B級車,建議買邁銳寶XL,謝謝!


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