1. 豐田Hilux
自上世紀60年代末以來，Hilux就獲得了多功能性和可靠性的聲譽。Hilux的內飾比大多數競爭對手更精緻、舒適。豐田Hilux只有148馬力2.4升四缸柴油發動機，與其它競爭對手的多缸發動機相比，這聽起來並不令人興奮，但那些確實需要運輸較重貨物的客戶可能會高興的發現，它的運載能力超過了大多數競爭對手。
2. 大眾Amarok
2010年，大眾汽車率先進入輕型皮卡市場，Amarok標榜的不僅僅是藝術性的外觀設計和完美的工程設計，當大眾在2017年選擇用3.0升TDI V6發動機取代2.0升四缸柴油發動機時，它們增加了精緻性、性能和駕駛性。
3.福特Ranger
Ranger是目前福特的全球輕型皮卡。它於2010年推出，提供於福特在美國以外的一個更大的皮卡市場——澳大利亞，該車型在全球6個地點進行生產，歐洲市場的Ranger來自南非。這款車有Single Cab、Super Cab和Double Cab車身風格可供選擇。發動機包括四缸和五缸渦輪增壓柴油機，最高210馬力，可選擇手動或自動變速箱。
4. 奔馳X級
奔馳聲稱X級是世界上第一款高端品牌的皮卡，它與日產納瓦拉共享平臺，搭載V6柴油發動機。X級的駕駛舒適性和精細度都很不錯，雖然它的一些競爭對手因此黯然失色，但它並沒有按照自己的定位設定新的基準。
5. 日產納瓦拉
日產等日本汽車製造商可以理當宣稱，自己在緊湊型皮卡誕生之初就已存在。納瓦拉搭載了2.3升渦輪增壓柴油發動機，可提供161馬力或187馬力；後輪或全時四驅；手動或自動變速箱；King Cab或Double Cab車身風格。它在2019款中迎來了中期改款，增加了關鍵的懸架、剎車、變速箱和內部設備升級。
6. 五十鈴D-Max
五十鈴汽D-Max的車艙裡只有一些必要的輔助控制設備，包括超大的旋鈕、按鍵等，主要成為簡潔、耐用的選擇，具備一定的吸引力。D-Max在英國市場的售價不到17000英鎊起。動力上的1.9升柴油發動機讓人感覺有點疲憊，這也是為什麼它是皮卡車中最不精緻的選擇之一。但是，如果客戶選擇純工作能力的皮卡，還是比較實惠的一個選擇。
7. 雙龍Musso
Musso的性能和操控性令人欣賞，而且擁有強大的牽引力和實用功能，能夠滿足那些預算有限的消費者需求。Musso搭載了179馬力的2.2升的柴油發動機。它的機械優化和燃油經濟性同樣令人滿意。然而，駕駛舒適度等問題成為該車的弱點。
8. 三菱L200
三菱L200搭載了148馬力的2.2升渦輪柴油發動機，提供Club Cab或Double Cab車身風格，其堅固耐用的外觀和價值是一些客戶的特殊偏好。對於現代風格的吸引力，車艙空間和牽引和承載能力，L200在同類皮卡彙總具有一定的競爭力。
Rivian R1T
Rivian R1T是來自美國初創公司Rivian的一款即將上市的電動皮卡，它採用了Double Cab車身風格，標配的105kWh電池組，續航里程將超過200英里，最高續航里程可達400英里。可以提供高達754馬力，然而，0-62英里每小時僅需3.0秒。但這款皮卡不會太便宜，當它英國上市時，預計會引起轟動。
特斯拉Cybertruck
Rivian R1T上市一年後，Cybertruck將做出回應。這款外形稜角有致、據稱是防彈的Cybertruck將配備3臺電動馬達，最高配車型的續航里程將超過500英里(約合500公里)，據稱牽引能力超過6噸，Cybertruck還將採用可調節空氣懸架。
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