风落5647
目前为止我没有踩过。
节气门开度最大，油门踏板到达极限位置，俗称地板油，也就是发动机的转速达到最大，发动机会经过额定转速点，自然吸气一般为6200rpm左右，涡轮增压一般在5500rpm左右，此时发动机震动、噪声是非常大，而且转速越高，发动机的内腔件：活塞、活塞环、曲轴以及轴瓦等之间的摩擦会更加剧烈，所以一般整车都会有断油转速来保护发动机，不要发动机长时间工作在超高转速下，一般新车在磨合期发动机转速建议控制3000rpm以内，这个转速有利于各个零部件摩擦副之间的磨合。
而在一般媒体试驾新车的时候，会测试新车的百公里加速时间，此时就得用“地板油”了，但地板油起步的瞬间，我们会听到轮胎打滑与店面的摩擦声，此时发动机处于一个全速大负荷的工况下运转，对发动机的可靠性是一种考验。
我们消费者在一般情况下是很少用到地板油的时候，跑高速时速达到120km/h，发动机转速也就两三千转左右，速度再高法规不允许。
所以，一辆新车到报废几乎用不到地板油。
文车畅聊
刚提第一辆新车后的那段时候踩过几次地板油，但可能是车比较软，推背感也不是很明显。之后很长一段时间就再没有踩地板油了。
后来买了第二辆车，开运动+模式踩地板油，有那么点感觉，平时也喜欢开快车，印象中遇上好的路段时最高开到过220多。
但渐渐的，我感觉没事踩两把地板油，开快车，都属于一种挺幼稚行为。几次差点出事故的经历让我彻底沦为老爷车爱好者。
如今我常年挂着节油模式，红绿灯起步稳居倒数第一，不为别的，就为珍爱自己的生命，也珍爱他人的生命。
当然我也不反对那些成天在街上轰油门的人群，毕竟每个人都有自己的兴趣爱好，否则高性能的跑车就没人买了。
除在赛道上，平时无论在哪里，踩地板油都有一定危险性。没踩过地板油的朋友也别认为这是一件丢人的事儿，安全第一嘛，光荣。
川航花旦小菜牙
开车从来没踩过地板油，需要有个前提就是开自己的车，“汽车概况”敢保证，99%的车主开自己的车从未踩过地板油。现在中国群众收入普遍较低，汽车是一个价值较贵的物品，大部分车主在开车时都会小心翼翼，就连踩油门都要逐渐平衡过渡，更别提深踩地板油啦！
汽车地板油对车辆损害性可忽略不计
大部分车主认为，踩地板油对车辆发动机损伤严重，自然也就不会轻易尝试，但“汽车概况”在此帮助大家纠正该错误。现在的内燃机汽车都比较成熟，在车辆可操控范围内，怎样驾驶车辆都是没有任何问题的，踩地板油对车辆发动机损伤性绝对可以忽略不计。
汽车在研发过程中，都是需要经历各种各样复杂工况模拟操控，其中地板油操作更是对车辆动力特性测试最基本的操作项目。车辆百公里加速，高速超车加速，城市道路超车加速，这些车辆性能测试都需要地板油操作。并且，在车辆耐久试验过程中，也同样需要地板油操作，模拟各个速度阶段，各个发动机转速阶段，车辆耐久特性，更有甚者，专门对车辆发动机进行耐久测试，而这些测试项目出了证明车辆性能以外，对于车主来讲，我们的车辆是可以踩地板油的。
虽然我们的车辆是可以踩地板油的，但是“汽车概况”不建议大家使用地板油行驶。一是为了安全，二是为了省油。
- 安全
车辆在地板油操作时，发动机动力已经发挥到最大极限，发动机转速迅速上升，车辆动力非常好，加速较快，如果驾驶技术不过关，很容易出现交通事故，并且现在行人较多，不遵守交通路况的行人更多，为了安全起见，还是需要谨慎驾驶。
省油
车辆在地板油操作时，发动机节气门全开，此时车辆进气量达到最大，发动机检测到车主需要快速加速，因此发动机会喷大量的燃油。这个时候，车辆发动机燃油效率非常低，发动机排放特性很差，一般情况下，车辆正常驾驶一箱油可以行驶600公里，但如果经常地板油行驶，一箱油估计可以跑400公里，如果你不怕费银子，可以尝试一下。
对于普通用户而言，买车只是为了代步，对车辆动力特性要求不高，因此很少使用地板油行驶。
汽车概况
有句话说得好：开车没踩过地板油的车主不是好车主。
所谓的地板油就是深踩油门，一脚踩到底，你觉得一脚油门汽车能够像脱缰的野马般窜出去？并不是的，当你深踩油门的时候，等待着你的只有所谓“轰轰”的排气声浪，而且转速瞬间升高，当然速度也会有的。
我相信极大多数车主都踩过地板油，只有少数的车主规规矩矩开车，很多车主都跟我说，特别是副驾驶坐着女友的时候，总是控制不住自己的脚，踩上几下地板油。
很多人开车踩地板油完全就是为了显摆，如果你说是为了车子，压根就不会有人相信，地板油对车只有坏处并没有什么好处。
如果是在冷车状态下来一脚地板油，发动机在没有足够机油的保护下，基本上会对各个部件造成永久的损坏。
还有长期地板油的话，在享受排气的层层声浪的同时，油耗可是蹭蹭地往上涨，而且容易造成积碳，在后期行驶过程中，你会发现油耗怎么一直居高不下。
有车主表示偶尔来一次地板油感觉还是很不错的，就是有点费钱，有种一脚下去几块钱就不见了感觉。
不要一直以为深踩地板油不会出现问题，除了费钱之外，更多的是会对发动机造成一定的磨损，而且很多人经常拉红区，还自我感觉良好，后期就知道花钱修理才是更好的。
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孙行者汽车救援
小白可能不太了解什么是地板油，而且为了省油经常听老司机说要温柔驾驶，怎么会地板油起飞呢。而有个两三年驾驶经验的司机，在开车时踩地板油就比较常见了，地板油其实对车子有好处。
偶尔地板油对发动机有好处，在清理积碳方面比较有效果，个人觉得比在汽油里添加燃油宝要管用，地板油除了能获得较大的动力输出，在轰的一瞬间，转速极高，轻松突破了5000转，高温燃烧会烧掉一部分积碳，而地板油并不是踩的越多越好。
发动机本身就是高温高压的工作状态，而地板油更容易造成高温高压，比平常状态还要强烈。如果经常地板油，那么发动机的密封垫圈就容易焦化，容易出现渗油漏油等现象，有些发动机的垫圈可是很贵的，比如宝马的密封圈可是上万的。
地板油测试零百加速比较有用，也能看出车子的潜力和加速度如何。在我看来地板油就是“疯狂”模式，在这个模式下对发动机的考验比较大，偶尔为之并没问题。
也有很多人没有尝试过地板油，可能是道路条件不允许，也可能是没有注意这个驾驶方式，因为家用车是以省油为目的，省油的驾驶模式是要温柔，比如切换到ECO经济模式，动力就变得特别肉，总是慢一拍的感觉。
地板油在一瞬间的喷油量非常大，所以这个模式是非常耗油的，一般情况下也用不着踩地板油。而且地板油还有一个缺点就是车速不容易把握，容易出现事故，尤其是道路条件不好的，所以踩地板油一定要慎重。
66号车坊
作为一个6年的老司机，从来没有踩过地板油，踩过地板油的感觉确实爽，但对汽车是有损害的，除了能够听到一层层的声浪之外，还能干吗？
我有一个朋友开的是公司的车，无论是冷车启动之后，还是其他情况，经常都是一脚一个油门踩到底，好几次都很怕他那个转速表的指针飙到红区。
为什么会有车主喜欢才地板油呢？我认为一方面是为了享受当时的那个感觉，另一方面就是为了显摆。一脚油门下去，转速直接飙到红区，外加层层的声浪，速度一下子飙升上去，有意思吗？
确实有点意思，就是有费钱而已，没有那个车主开车一路地板油的，偶尔一次其实没有关系，但冷车状态下还是尽量避免深踩油门，等温度上来之后，那么踩几下地板油问题不大。
冷车状态下如果来一脚地板油，对汽车的磨损是非常大的，先不说积碳的问题，估计来几次可以拉回原厂进行大修。
汽车在冷车状态下，水温没上来，各零件之间并没有达到一个润滑的标准，此时突然来一次地板油，可以想象得到对发动机的磨损有多大。
很多车主都说自己经常踩地板油，车子根本就不会出现什么问题，这很正常，在正常行驶过程中，汽车内部各个零件已经达到润滑，此时并不会出现多大的问题。
但是并不是因为这样就可以经常踩地板油，费油是肯定的，多少也会对发动机有一定的磨损，而且容易积碳。
不过我相信经常超车的车主都会有这样的一个感受，平常开车都是轻踩油门，一旦需要超车，一脚油门就下去了，那感觉肯定不一样。
车遍世界
在买车之前，我们会迷恋影视剧中开车地板油带来的推背感，但是有多少人买车以后还从来没踩过地板油？根据我的估计，国内大约99%的车主提车之后都没有踩过地板油，因为在很多人眼里地板油会伤车，事实真的如此吗？
地板油真的伤车吗？
地板油会伤车？其实恰恰相反，地板油反而会对汽车有利，因为可以减少发动机的积碳。关于地板油会不会伤车，可以参考一下GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》这个国标，大概了解一下一个设计合格的发动机要符合什么标准。
无论是多少转速的红线区，只要是你能通过地板油达到的转速，都是厂商设计之处允许车主达到的转速。如果超过设计转速，电脑的ECU就会对发动机进行限油。
而且在发动机研发的时候，就会进行可靠性试验，试验工况一般都是在最大功率点跑800小时或者1000小时，普通车主把车子开到报废也不可能地板油800个小时，所以地板油根本不会伤害发动机，倒是轮胎可能磨损比较大。再者就是，对发动机的寿命没有影响，倒是对驾驶者的寿命可能有影响。
日常用车不建议地板油
一般来说，日常开车根本用不到地板油，因为通常只有汽车自媒体在测试零百加速的时候会用到地板油，地板油通常用在急加速的场景，大多数人开车都是在市区通勤，即使上高速，也用不到地板油就能够完成超车，除非你的车实在是太肉了。
一般来说，我们也不建议大家经常地板油开车，因为首先地板油的时候转速会极度攀升，在一瞬间带来非常大的加速度，如果驾驶者的经验不足或者对这个加速度没有合理的预期，就会容易导致事故产生。
另外，地板油的时候，转速极速攀升，喷油量也大幅增加，导致油耗上升，所以经常地板油的车主会发现，油耗最高能差一半之多。
因此，日常开车，我们不建议车主经常地板油，开车还是应该安全第一，谨慎驾驶。
老司机侃侃车儿
地板油算是暴力驾驶中最刺激感官神经的操作了，我敢说至少有百分之九十九以上的车主从来木有尝试过地板油起步。
只有一脚把油门踏板踩到底才算地板油起步，这是一瞬间的暴力极速操作，理论上可以提升车辆起步动力表现，起步也会更快更猛，但是实际情况是不如温柔驾驶更有利于延长发动机寿命，其最终的加速结果也未必比温柔驾驶快多少。而大多数人之所以不敢尝试，一方面是地板油瞬间产生的巨大噪音让人难以接受，一方面是瞬间加速存在很大安全隐患。
一脚油门到底的地板油，会让发动机瞬间吸入大量汽油，但是发动机内部燃烧环境远未达到应对大量汽油的条件，结果是大量汽油燃烧不充分，同时压力瞬间增大出现爆震现象，对发动机造成损伤。正确的操作是温柔踩油门，让发动机汽缸升温有一个缓冲，然后根据速度加大油门力度，不仅可以很快提速，噪音也会更低，自然更不会损伤发动机。
综上所述，地板油起步虽然很刺激很过瘾，但是频繁使用绝对永久性伤害发动机，而且速度瞬间提升容易失控导致不可预见的安全事故，于己于人都是不合理的操作方法。
猫眼看車
作为一个老司机，我还真没踩过地板油，不是因为地板油损坏爱车，而是因为踩地板油就相当于隔着汽车玻璃往外扔钱一样，咱们都是普通大众，每天辛苦工作不就是为了多攒点钱吗，然后为了自己的一时刺激，去玩各种专业车手的入门本领，感觉不是很妥，毕竟开车最主要的是保证自己安全、保证他人安全，一切不顾及安全的驾驶行为都是耍流氓，好了，咱们言归正传，什么叫地板油？
地板油就是驾驶员将油门踏板踩至最大行程，仅此而已，地板油并不是汽车最大动力点，同时也不是加速度最快的点，只是汽车保持全负荷运动的过程。功率跟扭矩的关系为P = T * n / 9550 ，无论是常规动力车型还是混动车型，甚至于纯电车型，根据发动机的万有特性、电机的扭矩特性曲线，均可以判断出踩地板油并不是汽车的最快加速度点。
发动机特性曲线
电机特性曲线
踩地板油时发动机的转速转速是最大的，此时负荷也是最大的，然后根据发动机的万有特性可以判断踩地板油时刻是发动机的燃油消耗率最大的点，也就是白花花的银子流失最快的点。
踩地板油是一种玩车的心态，并不是正常驾驶的行为，希望每个司机能够在保证行车安全的基础上去满足自己的一点小刺激，在一些交通事故中有些是因为行车太快，也有些是因为前车行驶速度缓慢，所以任何事物需要多方面去论证，但是论证过程都会有一个基本的标准，所以踩地板油只是一种心态，也是大部分人的认识误区，最后广大司机要记住我国城市道路的最高限速是80km/h，超速也会付出金钱的代价，在此再次强调行车安全是所有驾驶行为的一个基本准则。
汽车Power君
开车，首先要保证安全。一脚地板油，转速攀升，车速加快，很刺激，也很危险。没有特殊情况，不建议大家地板油，不是说会把车子开坏，只是不要把自己推入危险，地板油下去，车子可能会失控的。
为什么建议大家没有特殊情况不要随意地板油呢？现在汽车马力都比较大，随便一台车子都有上百马力了，有的车子会有几百马力，甚至更高。地板油下去，车轮会打滑尖叫，容易失控。如果没有这方面的经验或者是技术，很容易出现事故。很多车子地板油以后，像是洪水猛兽，很危险的。
现实生活中，并没有太多情况让我们地板油开车。都说十次事故九次快，不是没有道理的。车速在可以控制的范围内，即便是出现事故，后果也不会很严重，我们都有保险，不至于让我们一夜回到解放前。但是车子在极速状态、失控状态下，安全性是没有保障的，造成危害也是极大的，有保险也不一定够用。
特殊情况下，我们可以地板油开车，例如去封闭的赛道，逃离灾难现场等等。即便是在这些情况下用车，也要格外慎重，一脚地板油，发动机动力全力输出，真的不好驾驭。短时间地板油车速不是很快，倒是可以驾驭，一旦车速上来，想让他快速停下来，就没有那么简单了。
一失足成千古恨，用车需要格外慎重。地板油，尽量不要使用。不要试图挑战车子的极限，极速状态下的车子，威猛如虎，很危险。记住，骑虎难下。
