2月24日，《廣州至清遠城際軌道交通廣州白雲至廣州北段項目環境影響評價信息公告》發佈；2月25日，《珠三角城軌交通廣清城際北延線項目建設項目用地預審與選址意見書》掛網進入批前公示階段。
根據計劃，這兩個項目將在今年6月底前動工建設。廣清城際北延線
今年1月15日，在廣東省十三屆人大三次會議的首場記者會上，省發改委主任葛長偉透露，廣清城際北延線和南延段將在今年開工建設，其中，北延線將從清遠站到省職教城、南延段則是從廣州北站到廣州白雲站。
目前，廣清城際一期始發站為廣州北站，終點站為清遠站，全長38.36公里，共設6座車站。
廣清城際鐵路清遠站▼
廣清城際北延省職教城線分為兩段：一段自廣清城際清遠站引出，折向東進入清遠大道，沿清遠大道至站前路折向北，至武廣高鐵清遠站站前廣場，線路長9.205公里，新建燕湖新城、清遠東站2座車站。另一段自擬建清遠東站北端咽喉引出，向北上跨北江，至飛霞山西側，預留飛霞山站，之後折向西進入職教一路，沿職教一路向西至環城東路西側設省職教城站，線路全長約11.5公里。
廣清城際北延線線路走向示意圖▼
廣清城際南延線（二期）
廣清城際南延線廣州白雲至廣州北段位於廣州市境內，是廣清城際的一部分。根據規劃，廣清城際鐵路二期近期將接入廣州白雲站，待廣州站改造工程新建城際場建成後再接入廣州站。一、二期全部建成後，從清遠市區至廣州中心區預計僅需40多分鐘，對形成廣清一小時經濟生活圈具有重要推動作用。
本工程從廣州白雲站城際場引出，經白雲湖、江高、神山引入廣州北站，並與廣清城際廣州北（含）至清遠段貫通運營。線路全長約22km，新設廣州白雲站城際場、白雲湖站、江高站及神山站。
主要技術標準：城際鐵路、雙線、速度目標值160km/h、正線線間距4.2m、到發線有效長度400m、電力牽引、開行CRH6動車組。
廣清城際南、北延線在廣州樞紐規劃圖中的位置▼
推文摘自@鐵路建設規劃
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