3月10日，济南市市中区山东电力设备厂主路上，迎着清晨的曙光，一行车队格外显眼——最前方一辆警车，后面是一辆大型红色货运卡车，上面载有一台70吨的220千伏变压器，即将运往天津港，出海到西班牙Castellet（卡斯特列特）变电站。
“我们公司是首家为西班牙国家电力公司（恩德萨）提供高端电工装备变压器类产品的中国企业，此次发运的Castellet（卡斯特列特）项目220千伏变压器是首台入网西班牙电网的高压关键设备，也是我省在疫情之后发往欧洲的首台变压器类产品。对于产品在欧盟打开高端市场、创下良好口碑都有重要意义。”山东电力设备有限公司储运部主任范东雪伸出两只手指，“一边因为疫情防护，跨省物流不畅，一边按合同约定必须按期交货。如果不按期交货将违约合同，肯定会对企业信用造成影响。”
提到疫情对于运输的影响，电力设备公司马玎总经理给记者一一道来：“货物到天津港不但运输长，要经过两省一市，其中每个省份及地市级、县级等部门又强化、细化了各地的交通管制管理方案，跨省通行流动人员管理严格。再一个，目前各地大部分旅馆、饭店及汽车修理店都没有开业，沿途司机无法食宿及对车辆维修保障，给车辆及人员带来了很大困难。”
就在企业一筹莫展之时，2月15日上午，济南市中区企业生产服务保障组在进行下沉调研过程中第一时间发现了企业“跨省通行相关证件办理困难”“司机沿途食宿保障”的难题。
当天下午，市中区区委书记韩永军办公桌上的手机就响了起来。在听取汇报后，他立刻专程来到山东电力设备公司了解变压器供货项目情况，成立了以自己为组长的工作专班，并在短时间内连续协调省公安厅交通管理局秩序管理支队、济南市疫情处置工作党建保障督导工作组、济南市交通运输委公路局等等交通、工信、商务、水务等多部门有关人员，组织召开了三次专题调度会。
“要协调办理河北省内天津市内通行证”“是否可以从青岛发货？”、“是否可以走高速直达？”……会议现场，与会人员群策群力，通力合作，与时间赛跑，在防控线上启动“接力赛”：两家企业连夜提交运输申请，相关部门快速受理，制定方案，研究路线，加快协调推进跨省通行证办理，确保企业第一时间取得运输证。
没过几天，马玎就接到了市中区传来的好消息。两周的时间内，在济南市中区积极协调和省、市、区三级部门联动的不懈努力下，在多部门的大力支持帮助下，山东电力设备有限公司这台变压器出海的高效“绿色通道”顺利打通。
“可没想到这么快，出海的路就通了！算算日子，合同时间内完成交付没问题。”发车现场，虽然戴着口罩，可范东雪的眼角眉梢满是笑意，“我们物流难题的解决得益于政府的精准对接与高效沟通，可真是帮了大忙。”
“为了应对突发情况，确保货物安全顺利到达天津港，我们将对车辆进行全程护送。”发车仪式结束后，省公安厅交通管理局秩序管理支队民警走上了车队领头的警车。
（大众日报客户端记者 张鹏程 申红 报道）
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